Oblot Yak'a 55SP Axarmodels

[ECO400]

Wczoraj na naszym lotnisku odbył się oblot modelu Yak 55SP firmy Axar.

 

[kszczech]

Jaki ten świat mały. Ja równiez wczoraj oblatywałem identycznego Jaka Cztery loty testujące.

 

Po obejrzeniu Twojego filmu wydaje mi się, że środek ciężkości wyszedł Ci za bardzo z tyłu. Ja przełożyłem baterie zasilające maksymalnie na przód i mimo to CG wyszedł za bardzo z tyłu.

Przed ostatnim lotem przesunąłem silnik ok 5mm do przodu ale mimo tego jeszcze muszę coś wymyśleć bo CG dalej jest za bardzo z tyłu :crazy:

 

Wg wyliczeń Win_Shhwera CG powinien być między 146,6 a 182,2. U mnie wyszło około 180mm. Producent sugeruje z tego co pamiętam 159 mm.

 

Hej

[ECO400]

Model był dobrze wyważony ale pilot był zestresowany i miał przestawione rewersy na sterach. W drugim locie było już wszystko dobrze. Model lata super

[kszczech]

CG wyszedł bez dowważania lub podobnych rzeczy? Mierzyłeś może gdzie wyszedł?

 

Pozdrawiam

[kobe24la]

pilot był zestresowany i miał przestawione rewersy na sterach

Heh, to niezły pilot. Nowy model i żeby nie sprawdzić na ziemi, czy wszystkie stery chodzą prawidłowo, masakra :shock:

Model cały, bo lądowanie nie wyglądało za ciekawie?

[ECO400]

pękła goleń podwozia. Lądowanie dlatego nie udane bo silnik przygasł (jest na dotarciu, wypalił dopiero 3 litry paliwa)

Co do tych sterów to mi się pomyliło. Chodziło mi o przestawione potencjometry o kolka kliknięć a nie o rewersy :oops:

 

Nie wiem jak jest z wyważeniem ale z tego co widziałem to nigdzie nie było ołowiu. Jak będę wiedział coś więcej to napiszę.

[Malker]

potencjometry

Trymery :mrgreen: :mrgreen:

[ECO400]

człowiek im dłużej w tym siedzi tym bardziej mu się pierdzielą te pojęcia :mrgreen:

[Mellon-68]

Tak sobie obejrzałem ten filmik i ... uważam, że kolegów to Piotrek chyba nie ma najlepszych!

Wasz Kumpel robi oblot i nitk obok nie stanie i nie pomoże - przecież facet się stresuje. Jak by ktoś z Was był obok Piotrka to i trymer na wysokości by mu przestawił "bo pilot przy tym oblocie nie wiedział czy radio ma na brzuchu czy już na kolanach" .

 

I jedna rzecz do Piotrka - balansowanie ciałem nie pomaga w sterowaniu - do pomocy są koledzy na lotnisku.

 

Piotrek miał dużo szczęścia bo z modelu przy takim lądowaniu mogło zostać niewiele elementów niewymagających naprawy.

 

Sorry - ale ta cała moja gadka to tak na przyszłość jak bedziecie coś większego oblatywać!

[ECO400]

W pierwszym locie jakoś tak wyszło. Ja miałem operować kamerą, reszta nie pomyślała. W drugim i kolejnym locie już pomogłem poustawiać trymery i było wszystko ładnie, pięknie.

[DARIUS1]

To wyglądało gorzej niż mój pierwszy lot

[ECO400]

Oj tam czepiacie się

W niedziele będzie kolejny film, już z perfekcyjnym lądowaniem (mam nadzieje :wink: )

[Paweł Rzedzicki]

pękła goleń podwozia. Lądowanie dlatego nie udane bo silnik przygasł (jest na dotarciu, wypalił dopiero 3 litry paliwa)

.

A to silnik po 3 litrach nie da się wyregulować :?: Moje od nowości nie gasną

 

edit: obejrzałem :lol2: :rotfl: :devil:

[ECO400]

pierwsza benzyna > pierwszy tak duży model > emocje

i tak jakoś wyszło :roll:

[Viader]

i tak jakoś wyszło

Powiem tak: niewiedza nie boli ale kosztuje.

Powodzenia

[ECO400]

Yak na filmie miał ustawiony CG na 160mm

Waga do lotu 8kg.

 

Idealne wyważenie w tym przypadku to 165mm