Jak przeprowadzić gruntowne czyszczenie silnika żarowego

[amtb]

Witam wszystkich użytkowników. Jestem nowy na forum. Interesuję się modelarstwem od roku, więc wiele doświadczenia nie mam, a potrzebuję rady w kwestii gruntownego czyszczenia silnika spalinowego. Zakupiłem okazyjnie silnik żarowy Enya SS 25, jest (tak oceniam po wyglądzie) po pewnej przerwie w użytkowaniu. Postanowiłem rozebrać go na czynniki pierwsze, umyć, ocenić elementy i jak wszystko będzie ok złożyć.

Proszę o rady jak się do tego zabrać by nie zrobić głupiego błędu. Czym myc elementy silnika (benzyną, może wygotować w płynie chłodniczym...)? Jeśli ktoś ma doświadczenie i ochote pomóc to byłbym wdzięczny[/b]

[bzik4]

Ja robię tak:

-jeśli jest taka potrzeba(!) to rozkładam silnik na części

-wkładam do torebki strunowej

-wlewam rozpuszczalnik nitro (chyba jako jedyny znakomicie rozpuszcza wszelkie pozostałości rycyny)

-pozostawiam na kilka godzin

-następnie ciągle pozostające w kąpieli rozpuszczalnikowej elementy czyszczę twardym pędzelkiem a gdy już są czyściutkie i lśniące wyjmuję i wycieram ściereczką.

składając smaruję poszczególne części syntetycznym olejem.

 

Jedna uwaga, nie można wkładać do rozpuszczalnika oringów czy uszczelek gumowych bo zrobią się baardzo duże

[amtb]

Słusznie zauważyłeś "jeśli jest taka potrzeba". W związku z tym jak to najprościej ocenić, jak w takim razie przygotować taki silnik do odpalenia, by nie ryzykować jego uszkodzeniem.

[bzik4]

amtb, jeśli silnik nie jest zapiaszczony albo zanieczyszczony innymi obcymi ciałami mogącymi uszkodzić go mechanicznie, to nie ma potrzeby rozkładania do na czynniki pierwsze. Umyj go z zewnątrz żeby nie wyglądał jak fleja i na hamownię. Jeśli znasz historię silnika, i był dobrze traktowany przez poprzedniego właściciela to nie powinien Ci sprawić przykrej niespodzianki. A tak w ogóle to daj jakieś zdjęcia swojego mikrodwigatiela :wink:

[MASK]

Jesli silnik obraca się gładko i bez oporów, a łożyska nie chroboczą, to nie ma sensu rozkręcać silnika. Możesz odkręcić przód i zobaczyć jak on wygląda w środku. SS 25 to znakomity silnik i jesli zadbasz o niego, to go nie zajeździsz. Ważne jest, żeby w paliwie było trochę rycyny bo to jest "żelaźniak", chyba że masz wersję AAC.

[instruktor]

Ja do mycia silników używam denaturatu i raczej nie dotykam silnika nitrem

[amtb]

Serdeczne dzięki za opinie, niestety nie mogę załączyć zdjęć silnika bo sprzęt zimuje na wsi. Silnik da się obracać nie słyszałem aby coś chrobotało.

Czyli proponujecie podłączyć wężyk z paliwem i rozrusznikiem go potraktować?

http://shop.singahobby.com/?q=node/13233