Silnik Turnigy 3542 1250 kv jaki timing -

[tomekmagda3]

Prosze o pomoc w dobraniu timingu do silnika Turnigy 3542 1250 kv ,W tej chwili mam ustawiny na 15 stopni ,według instrukcji regulatora dla silników 10-24 biegunowych .

Według mnie silnik za bardzo się grzeje ,niewiem czy to timing czy przyczyna jest jakaś inna,silnik chodzi równo,płynnie wchodzi na obroty ,łopatki mam 10x6 .

 

 

Tomek

[bubu2]

Ten silnik, z dosyć wysokim kv, potrzebuje tochę mniejszego śmigła. To, które posiadasz powoduje dosyć duży pobór prądu, a w konsekwencji znaczny wzrost temperatury. Nie piszesz w jakich warunkach go sprawdzasz, czy podczas prób silnik jest wystarczająco chłodzony. A poza tym, w locie, silnik będzie pobierał mniej prądu (mniejszy opór). Spójrz na dane producenta. Do tego silnika zaleca mniejsze śmigła. pzdr.

[Capriman]

10x5 było by chyba idealne:

http://www.bungymania.com/imageshome/includes3/motorperf1.php?id=116

[bubu2]

No, niezupełanie idealne. Zobacz w zacytowanej tabeli, na jakich bateriach (do 70C, a więc o małych spadkach napięcia) i przy jakim prądzie. To jest bardziej realne

 

Model: SK35-42 1250

Kv: 1250rpm/v

Turns: 4

Resistance: 30

Idle Current: 1.9A

Shaft: 4mm

Weight: 142g

Rated Power: 630w

ESC: 45A

Cell count: 3~4 Lipoly

Suggested Prop: 8*7,9*5,10*4

[tomekmagda3]

Mój to nie jest seria SK ale TR 35-42B 1250kv -http://www.hobbyking.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=3887

 

Tomek

[mike217]

W mojej ocenie ten timing jest za niski. Na 15 pływam aktualnie silnikiem Lehner 1920 a jest to silnik 2 polowy. Grzanie się podanego przez Ciebie silnika wynika z jego niskiej sprawności.