Wicherek 10 RC - depronowy spaliniak

[Malker]

Zębatkach - 9 liter

Trybach - 7 liter

 

:lol2:

[Capriman]

Malker nie przesadzasz czasem? Przyznam się że nie raz na koła zebate mówiłem zębatki :oops:

 

Wracając do wicherka to jedzie już do mnie corona 929MG 2.2kg. Dalej pozostaje problem zubożania się mieszanki z czasem obniżania się poziomu paliwa w baku.

 

Ma ktoś jakiś pomysł??

[Bruno]

Kiedyś chyba też zbuduję sobie wicherka . Tylko nie wiem czy dobrze zrozumiałem z tymi kątami. Czy zmieniłeś je tak jak ja zaznaczyłem markerem?

 

Uploaded with ImageShack.us

[kr3cik]

zębatkach.

Trybach/kołach zębatych.

U mnie w szkole za powiedzenie na koło zębate tryb można było po głowie dostać...

Przepraszam za OT

[Capriman]

Profil skrzydla zmieniłem na clark-y, zmieniłem też cięciwę z 15 na 16cm i kąty ustawiłem tak że dolna płaska krawędz skrzydła jest równoległa do statecznika poziomego.... Wyszedł naprawdę zwinny i szybki model. Jak na razie wicherek jest moim najlepiej latającym modelem Może uda się nakręcić filmik to wrzucę...

[Callab]

Profil skrzydla zmieniłem na clark-y [...] dolna płaska krawędz skrzydła jest równoległa do statecznika poziomego

Czyli jednak kąt natarcia nie jest zero :-)

[Capriman]

Hej

Na zakończenie sezonu nakręciłem filmik, a właściwie to sezon nigdy sie nie kończy :rotfl: . Zapraszam do oglądania . Wicherek wylatał jakieś 5 litrów paliwa i jako spalinowy deproniak sprawdził sie super. 30 letni mvvs daje radę

 

[MASK]

Jestem pod wrażeniem remontu silnika. Teraz nawet doświadczeni modelarze nie odpalają z palucha, a tu proszę. Aż miło popatrzeć jak pracuje silnik, który dla wielu byłby kupą złomu! Wicherek też śmiga jak się patrzy, zmiany w projekcie okazały się trafione.

Gratuluję, świetna robota!

[Capriman]

witam

Do wicherka trafił os 15LA i na początku nie było zbyt wesoło, bo totalnie zapomniałem o SC Skutek był taki że po dodaniu gazu model robił 3 beczki w sekundę i bardzo ciężko było go kontrolować :rotfl: .

 

Zmniejszyłem kąt natarcia podkładając kliny pod spływ(teraz kąta zaklinowania jest prawie równy zero), zwiększyłem skłon i dołożyłem 20 gramów ołowiu na ogon i dodatkowo wzmocniłem cały ogon listewkami sosnowymi bo jednak mocy teraz jest trochę wiecej a i tak brakowało wagi na ogonie:). Po tych wszystkich regulacjach da się w końcu kontrolować model a właściwie lata jak po sznurku i z jeszcze wiekszą prędkościa pionowo w górę jak poprzednio poziomo .Waży tylko 780gramów z paliwem :rotfl:

 

Fotki po wylataniu 6 litrów paliwa i jak widać specjalnych oznak zużycia nie widać. :rotfl:

[karlem]

...po dodaniu gazu model robił 3 beczki...

Jesteś pewny, że to były beczki, a nie pętle? :wink:

[Capriman]

No mogły to być pętle, ale dokładnie nie pamiętam :rotfl:

[Kristoff]

Nie no model wygląda pięknie.

A gdyby tam był kołpaczek aluminiowy na przodzie to dopiero była by ślicznotka .

[Kwazio]

Aluminiowe kołpaczki wibrują.

Capri, a kiedy mu włożysz czterosuwika?

[Capriman]

Kwazio - no coś trzeba bedzie pomyśleć :rotfl: Jeśli chodzi o kołpak to dla mnie wicherek ładniejszy jest bez niego:)

[Kwazio]

Najmniejsze są teraz chyba .30 (5ccm), mam takiego SAITO w exTRIMie. Ależ frajda... :rotfl: