Tiger Moth z Hackera

[Ładziak]

http://pfmrc.pl/viewtopic.php?t=1685

W przypadku pakietu 2S wywalasz w schemacie środkową celę, łącząc "-" górnej celi z "+" dolnej. Wtedy niebieski kabelek serwisowy jest tożsamy z żółtym.

[kylorc]

Dzięki teraz to wszystko wyjaśnia :mrgreen:

[kylorc]

Zdecydowałem sie na złączki są to ftyczki od serwo kabla.

Kupiłem je dzisiaj po południu razem z kablem plecionką oraz koszulką termokurczliwą do pakeitu.

 

 

Ato pytanie do hubert tata: Czy jedna cela ma 180 mini AH czy cały pakiet tyle ma mieć

[hubert_tata]

Jedna cela ma 180mAh i tyle ma mieć pakiet.

Łączysz je szeregowo, więc napiecie wzrośnie (będzie 2x3,7V), ale pojemność się nie zmieni.

Po zlutowaniu powstanie pakiet 2S 180mAh.

Złączek serwisowych bym nie robił, najwyżej do polutowanych biegunów (tych środkowych w zlutowanym już pakiecie) przylutuj trzeci krótki przewód i go zostaw zaizolowany.

Jak będzie trzeba balansować pakiet (wyrównać cele) to się może wtedy przydać.

 

Ale najlepiej, gdybyś nie zakładał termokurczki, tylko skleił celki taśmą, to dostęp do tego miejsca byłby bardzo łatwy, a i waga trochę niższa.

[kylorc]

Troszkę zaniedbałem ten temat ale wybaczcie szkoła itp. :evil:

Prace poszły trochę do przodu, ale postaram się wszystko uzupełnić.

Pierwszy dzień:

 

 

 

 

 

 

 

Drugi dzień:

 

 

Tu na mojej F3jotce

 

 

Trzeci dzień

 

 

 

A tu tygrysek wśród mojej graciarni :twisted:

 

PS.

W niedziele 14nastego na lotnisku w Świdniku planuje oblot w godzinach od 9 do 15. :faja:

Wszystkich serdecznie zapraszm.

W niedziele 14nastego Świdnik robi zakończenie sezonu.

Model gotowy do lotu waży 124 gramy.

[hubert_tata]

Gotowy model prezentuje się bardzo ładnie.

Na pewno wszystko będzie dobrze, ładne modele dobrze latają

 

Tylko nie wiadomo, czy silnik/regulator/akumulator wytrzymają taki rozmiar smigła (miałeś chyba 7035 ?).

Warto sprawdzić pobór prądu, może być tylko taki, jaki wytrzyma najsłabszy element układu napędowego.

Chyba że to już zrobiłeś, to przepraszam :oops:

[Patryk Urban]

Co to za model z czerwono-białymi skrzydłami ? :mrgreen:

PS sorki za ot

[kylorc]

To akrobat z depronu coś na wzór SPEED400 aero :mrgreen:

Smigło założyłem 6035 :twisted:

[Piotrek_F3J]

a ten szybol to jatrzab czy pelikan ? tylko nie zapomnij o filmikach i fotkach z oblotu

[kylorc]

Właśnie wruciłem z lotniska. :!:

Przez porywisty wiatr oblot się nie odbył :evil:

ulotniłem tylko mojego nowego akrobata ale o tym to puźniej :ble:

Ten szybol to pelikam 1.5m

[kylorc]

Wczoraj od samego rana siedziałem w radawcu :mrgreen: . Wziąłem ze sobą Tigerm Motha i akrobata.

Wiatr był bardzo silny ale pod wieczór trochę się uspokoiło. Więc wziąłem akrobata i trochę polatałem. :faja: Wieczorem wiatr zupełnie się uspokoił. Wyjąłem Tiger Motha, włożyłem pakiet, zdjęcie i nagle aparat padł baterja sie wyczerpała. :evil:

Wykonałem 2 loty

Pierwszy to był lot po prostej - udany z ładnym londowaniem.

Drugi lot po kręgu - pierwszy krąg ładny, drugi z delikatnym przeciagnieciem.

Model zwaliłsię na lewe skrzydło i zrobił gwiazdę. :evil:

Ku mojemu zdziwieniu straty są nie wielkie.

Model jest bardzo czuły na stery i łatwo go przeciągnąc. [w złym miejscu środek ciężkości]

Model przed lotem:

 

A tu w domu:

 

 

PS:model już zreperowany

[kylorc]

W który miejscu powinien sie znajdować środek ciężkości,

bo umnie jest 13cm od przodu kadłuba.

Środek ciężkości zaznaczony czerwoną kropką

[hubert_tata]

Jedna z metod.

Patrząc z góry na model wyznacz sobie:

-średnia cięciwa górnego płata (powiedzmy gdzieś w połowie rozpietości połówki skrzydła, ze wskazaniem na zewnątrz)

-średnia cięciwa dolnego płata (w połowie rozp. połówki dolnego płata)

Na kazdej z tych cieciw wyznacz 1/3 długości od natarcia

Patrząc z boku na model połącz te punkty.

Na odcinku łączącym te punkty znajduje się SC.

Miejsce jest mniej więcej w środku, a dokładnie położenie wynika z proporcji powierzchni górnego skrzydła do dolnego skrzydła (u Ciebie górne jest wieksze, to SC jest bliżej górnego).

 

Na moje oko SC wyjdzie Ci bardziej z tyłu

[kylorc]

Wczoraj kupiłem żółtą farbę i od razu zabrałem sie za malowanie.

A dzisiaj widać efekty. :rotfl: :rotfl: :jupi: :rotfl: :rotfl:

 

 

Poza malowaniem zrobiłem też szybki. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

 

 

[kylorc]

No i jeszcze nowa tablica przyżądów.

 

[kylorc]

Nie wytrzymałem.

Muszę wam pokazać te zdjęcia bo są śliczne.

 

 

 

A tu na pustyni śnieżnej.

 

 

Zobaczcie jakie ślady opon zostawia mój tygrysek.

 

A tu mój piesek trochę zdenerwowany jak mu powiedziałem, że to zdjęcie będzie w internecie.

 

A tu już się na mnie obraził. :oops:

[kylorc]

Tiger Moth w doborowym towarzystwie. (dzisiaj na lotnisku)

[michcio88]

Zamowilem sobie tego Tigera zobaczymy Ci mi tez wyjdzie taki wspanialy ( jednak ha hce zrobic go z lotakmi i bez steru kierunku ) i jak najbardziej zbic wage co ebdzie ciezkie w moim przypadku

[kylorc]

Powodzenia w budowie.

Będziesz miał problem z lotkami, ponieważ spływ jest strasznie krótki.

Z wagą największy problem bedzie przy wyposażeniu.

[michcio88]

Aha moze jakos sobie poradze :] cos sie wykombinuje. Apropo lotek. Jezeli chce je zrobic w modelu to zrezygnowac ze wzniosu ?

 

[edit]

 

moze jednak nie komplikowac sobie zycia z zrobic tylko wysokosc i kierunek ?? Czy w takiej konfiguracji trudno sie lata ?? To jest troszeczke inny model niz jego wieksi bracia. Czy jego wielkosc ma wplyw an wlasciwosci lotne ?? Model juz doszedl 3 tygodnie ferii Aeronca do dokonczenia i Tigerek bedzie sie powoli robil