Chłodzenie silnika 1200-ART z tylnym wentylatorkiem

[samolocik]

Witam,

 

właśnie wczoraj oblatałem model szybowca z nowym silnikiem 1200-ART firmowanym przez Arthobby http://arthobby.com/index.php?page=item&category=42&sub_category=65&item=182

Mam problem z chłodzeniem, kołpak wentylowany, nawiercone otwory chłodzące a silnik niestety posiada fabryczny "wentylatorek" zintegrowany z tylną częścią obudowy, który tłoczy powietrze do przodu, czyli przy locie gorące powietrze w silniku stoi zamiast wychodzić. Teoretycznie wystarczyłoby zastosować kołpak pełny i nawiercić otwory z przodu kadłuba przy wrędze ale wtedy po wyłączeniu silnika nie będzie on niczym chłodzony. Czy ktoś z Was ma już jakieś doświadczenie z tego typu silnikami w wąskich kadłubach?