Skocz do zawartości

Położenie otworów śrub mocujących śmigło

Gość

Przez Gość
w Benzynowe

 Udostępnij

Rekomendowane odpowiedzi

MASK

MASK

Opublikowano
Opublikowano

Zawsze "a". Włókna nie są przerwane na całej długości łopaty - przerywa je tylko wał silnika. Na szkicach widać tylko obrys śmigła przy piaście, popatrz na śmigło z każdej strony, zobaczysz gdzie są najdłuższe włókna. Można o tym poczytać np. w "Airplane Engine Guide" Dave'a Gierke.

JacekO

JacekO

Opublikowano
Opublikowano

Jeżeli faktycznie coś przemawia za stosowaniem rozwiązania A, to na pewno nie siły działające wzdłuż włókien drewna.

 

Dla potwierdzenia wizualizacja zrobionych na szybko obliczeń w MESie:

Dołączona grafika

 

Wizualizacja przedstawia odkształcenie uproszczonego śmigła i naprężenia (kolorki) w kierunku X.

Materiał ortotropowy (największa sztywność wzdłuż osi X), obciążony siłą rozciągającą śmigło.

 

 

Jak widać przypadek A wypada znacznie gorzej.

Może przewaga tego rozwiązania jest widoczna podczas sytuacji ekstremalnych, np. gwałtowne zatrzymanie śmigła o ziemię (ale wtedy pewnie pęka końcówka)?

MASK

MASK

Opublikowano
Opublikowano

Wizualizacja przedstawia odkształcenie uproszczonego śmigła i naprężenia (kolorki) w kierunku X.

Czy jest to klocek o obrysie śmigła?

 

Vess zaleca metodę "b", tymczasem chyba nie ma jednoznacznego rozwiązania:

 

Dołączona grafika

Dołączona grafika

Dołączona grafika

Dołączona grafikaDołączona grafika

JacekO

JacekO

Opublikowano
Opublikowano

Niestety, jakos mi sie nie otwiera Twoja wizualizacja

Zmieniłem obrazek na *.jpg - teraz na pewno będzia działać

 

Czy jest to klocek o obrysie śmigła?

Tak, można powiedzieć, że klocek :lol:

na obrazku odałem odbicia lustrzane, aby ten "klocek" był bardziej podobny do śmigła

 Udostępnij
Tematy

  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.