Tłumik do DLA 111

[Mariusz N]

Cześć

Chcę zamienić standardowe tłumiki przy silniku DLE 111 na chińskie canistry np. http://www.sdshobby.net/special-muffler-canister-for-da100dle111cc-80120cc-p-627.html

ale gdzieś wyczytałem że tłumią tak samo jak puszki. Jak jest naprawdę i czy warto w to wchodzić.

[stema]

Też jestem ciekaw. Może ktoś już je wypróbował. Inny niż oryginalny tłumik może tłumić nie tylko dźwięk.

Pozdrawiam.

[Gość]

...

[stema]

Pisząc "nie tylko dźwięk" chodziło mi o to, że mogą zmniejszać również osiągi.

Dlatego pytam czy ktoś je próbował. Poziom dopuszczalnego hałasu jest u nas również określony.

Pozdrawiam.

[Gość]

...

[dlmtb]

Moge Wam polecic znakomite tlumiki Krumscheid i Zimmermann. Nie sa tanie, ale za to naprawde bardzo dobre.

To może i ja podepnę się do tej rozmowy.

Co do tych Chińskich tłumików z HK to kolega kupił coś takiego i niestety okazało się, że tłumik jest jednokomorowy i w zasadzie nic nie tłumi tylko „poważnie wygląda".

Ja też mam silnik benzynowy oczywiście Chińczyk http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__11973__5_5HP_53cc_Twin_Cylinder_Gas_Engine_.html z niego niepoprawny i chciałbym go ucywilizować.

Czy zakładając tłumik proponowanych tu firm (Krumscheid , Zimmermann) mogę liczyć na powiedzmy 50%-towe wyciszenie silnika? Zależy mi na pozbyciu się pierdzącego dźwięku silnika benzynowego, którego po prostu nie cierpię. Czy te tłumiki coś poprawią?

[Gość]

...

[dlmtb]

Na to pytanie nikt Tobie od reki nie odpowie. Zeby operowac porownaniami liczbowymi trzebaby w scisle ustalonych warunkach pomierzyc poziom glosnosci konkretnego silnika, pracujacego z kazdym ze wspomnianych tlumikow. Jedno jest pewne - w porownaniu z jednokomorowymi puszkami produkcji chinskiej, tlumiki Zimmermann i Krumscheid z cala pewnoscia spowoduja wyrazne zmniejszenie poziomu halasu bez wywolania istotnego spadku osiagow.

A może jest jakiś filmik gdzie można zobaczyć i posłuchać dźwięku przed i po wymianie tłumika?

[stema]

Tak naprawdę to jednak na te nasze pytania może odpowiedzieć tylko hamownia. To znaczy próby na hamowni.

I módlmy się, że na razie ekolodzy nie każą nam latać z katalizatorami !

Pozdrawiam.

 

Ps: dlmtb. Twój bokser i tak lepiej brzmi niż jednocylindrowiec.

[Marek:D]

Co prawda nie używam tego tłumika w DLA 111, ale zamontowałem go do silnika DL-50. Początkowo miałem oryginalną puszkę - strasznie pierdziała. Później zmieniłem na pittsa - efekt ten sam. Jako, że w modelu wcześniej przewidziałem tunel na canistra postanowiłem go kupić, bo pitts rozpadł się od drgań i nie miałem ochoty już go naprawiać. Krótko mówiąc - co do osiągów na pewno ich nie pogorszył, może delikatnie poprawił, ale tego na 100% nie powiem. Zaś dźwięk to już inna bajka. Na obrotach od minimum do 1/2 drążka silnik ledwo słychać. Na wyższych zachowuje się trochę jak gwizdek, ale zamiana była warta. Strasznie zależało mi na wadze modelu, a canister to dodatkowe ok 200-250g, ale teraz nie chcę go zmieniać. Z czystym sumieniem mogę polecić tłumiki, nie ja jeden je stosuję i jestem zadowolony. Przy 2 cylindrach dźwięk na tych tłumikach to już w ogóle powinna być bajka. Trzebaby mieć znajomego na rtg i zrobić zdjęcie tłumika, to wyszłoby ile ma komór.

[dlmtb]

Co prawda nie używam tego tłumika w DLA 111, ale zamontowałem go do silnika DL-50. Początkowo miałem oryginalną puszkę - strasznie pierdziała. Później zmieniłem na pittsa - efekt ten sam. Jako, że w modelu wcześniej przewidziałem tunel na canistra postanowiłem go kupić, bo pitts rozpadł się od drgań i nie miałem ochoty już go naprawiać. Krótko mówiąc - co do osiągów na pewno ich nie pogorszył, może delikatnie poprawił, ale tego na 100% nie powiem. Zaś dźwięk to już inna bajka. Na obrotach od minimum do 1/2 drążka silnik ledwo słychać. Na wyższych zachowuje się trochę jak gwizdek, ale zamiana była warta. Strasznie zależało mi na wadze modelu, a canister to dodatkowe ok 200-250g, ale teraz nie chcę go zmieniać. Z czystym sumieniem mogę polecić tłumiki, nie ja jeden je stosuję i jestem zadowolony. Przy 2 cylindrach dźwięk na tych tłumikach to już w ogóle powinna być bajka. Trzebaby mieć znajomego na rtg i zrobić zdjęcie tłumika, to wyszłoby ile ma komór.

To co piszesz jest budujące. A jakiej firmy masz tłumik? Tej z chińskiegio linku?

[Marek:D]

Tak, kiedyś kupiłem ten z SDShobby, ale sprzedałem, bo tak walczyłem o wagę i wstawiłem pittsa. Później kupiłem go w ef3m bo zależało mi na czasie i to identyczny tłumik. W HK jest taki sam i HK ma tańsze wysyłki w porównaniu do SDShobby. Wszystkie tłumiki są identyczne, więc kombinuj, aby było najtaniej