(Bardzo) nietypowy projekt

[Filip.]

Witam.

Szperając w internecie natknąłem się na coś takiego:

http-~~-//www.youtube.com/watch?v=yfJWWzg5LeM

 

Bardzo spodobał mi się ten model, więc postanowiłem zaprojektować własny o założeniach:

1.Możliwość lotu jak VTOL

2a.Cztery silniki

2b.Możliwość zmiany kąta pomiędzy skrzydłem, a wałem silnika

3.Małe wymiary

4.Mała cena

 

Ewentualnie:

5.Możliwość lotu jak quadrocopter

 

W kilka godzin zaprojektowałem coś takiego:

 

Planowane wyposażenie:

4x Silnik http://www.abc-rc.pl...lektryczne.html

4x Regiel http://www.hobbyking...ck_10A_ESC.html

9x Serwo http://www.hobbyking...icro_Servo.html

1x Pakiet http://www.hobbyking...idProduct=21343 posiadam

Z tym wyposażeniem planuję zmieścić się w 500g

Przy 1400g ciągu trzeba będzie chyba FPV zamontować

 

To tyle, jeśli chodzi o założenia projektu. Teraz mam kilka pytań.

1. Z jakiego materiału budować? Depron 9mm? EPP? Jaka grubość?

2. Czy jest możliwość przełączania pomiędzy normalną pracą silników, a pracą quadrokoptera? Chodzi o pracę z tą płytą:

http://www.hobbyking...mega168PA_.html

3. Co zmienić w konstrukcji?

[robertus]

Coś ci się pomieszało. Masz cztery silniki, ale bedą działały jakby były dwa. To zupełnie inna konstrukcja, chcesz zrobić ospreya.

Znalazłem kanał twórcy to wygląda bardziej podobne do Twoego

http://youtu.be/fDE1ZBfKSEg

Zauważ jakie to jest lekkie, klasyczne lądowanie w miejscu.

[Filip.]

Coś ci się pomieszało. Masz cztery silniki, ale bedą działały jakby były dwa. To zupełnie inna konstrukcja, chcesz zrobić ospreya.

Znalazłem kanał twórcy to wygląda bardziej podobne do Twoego

http-~~-//youtu.be/fDE1ZBfKSEg

Zauważ jakie to jest lekkie, klasyczne lądowanie w miejscu.

 

Nie do końca. Chciałbym zamontować tam 2 silniki pchające i 2 ciągnące pracujące preciwbieżnie. Silniki przesuwają się razem z potencjometrem. W przypadku przwesunięcia go do pozycji 100%, samolot zaczyna pracować jako quadrokopter.

 

Edit:

Obraca się jedynie część skrzydła.

[robertus]

To narysuj mi w pozycji do startu pionowego, bo wg mnie jak obrócisz skrzydło z silnikami to nadal będą dwa strumienie powietrza, czyli mmm... duocopter? A te sa o wiele trudniejsze do realizacji niż tri czy quadcoptery.

[Filip.]

Już

Oczywiście śmigła nie będą się stykać. To tylko rysunek poglądowy na szybko:)

[rapier]

jak dla mnie to aby to bylo stabilne jako QQ to za mala jest odleglosc pomiedzy silnikami . Zdradz mi jeszcze jak rozwiazesz problem kolizji lopat tylko mi nie mow ze jeden silnik bedzie wyzej bo to odpada

[Filip.]

Już

To tylko rysunek poglądowy na szybko:)

 

Oczywiście będą dalej.

Skrzydło zostanie wydłużone, a cięciwa zwiększona. Podobnie, jak statecznik.

[robertus]

A.... teraz widzę. Mam takie samo zdanie co rapier.

Zawsze kibicuję nieszablonowym projektom. Wiec, że czeka Cię sporo pracy i doświadczeń a na większość odpowiedzi będziesz musiał znaleźć odpowiedzi sam, robiąc doświadczenia.

[Filip.]

Zawsze kibicuję nieszablonowym projektom. Wiec, że czeka Cię sporo pracy i doświadczeń a na większość odpowiedzi będziesz musiał znaleźć odpowiedzi sam, robiąc doświadczenia.

 

Dziękuję.

Czy mógłby Pan odpowiedzieć na 2 pytanie?

Odpowiedzi na 1 i 3 chyba już znam

[robertus]

Nie mam pojęcia.

Masz jednak większy problem. Niebieski to strumień powietrza.

[Filip.]

Tego nie przemyślałem

Może tak?

Oczywiście otwór będzie dużo mniejszy

[robertus]

Przemyśl na spokojnie różne rozwiązania.

Będziesz robił z depronu? Utrzyma się silnik na takim spływie?

[Filip.]

Większość elementów 9mm depron, a niektóre miejsca (te najbardziej narażone na zniszczenia) jak spływ z silnikiem kanapka depron 3mm->sklejka 3mm->depron 3mm.

Taki jest plan.

[Lord Rzeźnik]

Jestem ciekaw, czy do takiego "przełączania" trybów jest potrzebna jakaś specjalna funkcja w radiu?

Jak wygląda stabilizacja w locie wertykalnym ? Na zasadzie żyroskopów aktywowanych po przestawieniu zespołów napędowych?

[krzpob]

Może dasz 2 silniki na koncowki statecznika poziomego z mozliwoscią obrotu.