Ventus 2ax - rozp. 3 500 mm ARF

[Tomek1]

Jest to model z ModelPartner. Czy ktoś miał z nim doczynienia; najlepiej w wersji elektro.

[rabbitlkr]

Witam

Znajomy ma taki model, latał nim cały ostatni sezon

 

 

 

 

Lata bardzo przyjemnie. Zadaj konkretniejsze pytania to postaram sie pomóc;)

[Rafal B.]

A tu boje (jeszcze nie ukończone) Kralla z tym modelem:

http://www.fly.kartuzy.com.pl/ventus.html

[Tomek1]

No nareszcie mam jakąś opinię!A wiec do rzeczy:

-na stronie podają wagę 3,2kg-jakiego pustego z podwoziem czy bez powozia?

-wersja elektro(tylko to mnie interesuje)po dołożeniu napędu 1,2kg i reszty wyposażenia(serwa,odbiornik) ile to może wyjść razem.Napęd który ja posiadam to 530W i przy szybowcu 2,9kg idzie pionowo w górę

-a te odczucia z latania to też jak można precyzyniej: łapanie termiki,krążęnie,lądowanie

-ale załamałem się jak czytam o 12kanałach w nadajniku-ja mam tylko OPTIKA 6 i chciałbym nie rezygnować z powozia, hamulców, klap itd.

 

Ogólnie to na ten model choruję od roku ale zawsze coś ważniejszego się pojawia-latam elektro a tu kasy idzie oj idzie.

[Rafal B.]

Z aparaturą będzie ciężko. Można zejść do 10 kanałów sprzęgając lotki mechanicznie z sobą. Wtedy do napędu lotek zamiast czterech kanałów potrzeba dwa. Jeśli by klapy zrobić na kablu Y do z dwóch kanałów zajmujesz jeden. Podobnie można zrobić z hamulcami. Czyli masz już zajęte 4 kanały i zostają Ci dwa na kierunek i wysokość. Ostatecznie można by zrobić i lotki na kablu Y wtedy zostaje nam kanał wolny do silnika. Podwozia nie ma jak zrobić.

 

Może narazie uzbierać kasę na coś co ma minimum 9 kanałów lub kanałów 12 :-P Wtedy można będzie naprawdę wykorzystać możliwości tego szybowca.

[Tomek1]

No to załamka.

Mały kredycik i z górki

gdyby nie szybowce to byłoby ok. To one powodują podwyższenie kosztów.

A jak loty?

[krall]

Chyba zostałem pośrednio wywołany do tablicy.

 

Fakt - na 6-ciu kanałach to może być profanacja koncepcji tego modelu.

 

Właśnie wczoraj "skończyłem skrzydła" - jak się okazuje instalacja ośmiu serw w skrzydłach to nie to samo co (np.) dwóch

Jeśli chodzi o wagę to szacuję gotowego do lotu w granicach 4.2-4.3kg

U mnie napęd stanowić będzie 285g dulasky zasilany z 5S a123 (moc pobierana ~800W).

 

[Tomek1]

Czyli 190W/kg to tyle co na moim 2,8m przy 2,9kg,który idzie pionowo!Czyżby ten też miał się tak zbierać; pewnie nie przy takim profilu ale nadmiar jest spory.Jeszcze się okaże,że mój napęd jest do b.... Mam jeszcze drugi napęd Mega 22/30/2+4,7:1, która jest mocniejsza i przy 55A może dać 1kW zakładając że będzie to 18,5V (5S).Nie miałem okazji testowac w locie. To na razie teoria. A co kierowało zakupem Ventusa?Pytałem wcześniej o wrażenia z latania: krązęnie, lądowanie, reakcje na stery itp. Jak wygląda jakość oklejenia skrzydeł, no i stosunek ceny do jakości?

[krall]

...który idzie pionowo!Czyżby ten też miał się tak zbierać...

i tak ma być

 

A co kierowało zakupem Ventusa?

Hmm - choroba ?

Z semiscale szybowców mam juz 4m ASW i 2.6m Swifta. Oba wymagają holówki a z tym u nas w okolicy słabo (i tak pierwszą to chyba ja będe miał (Piper Pawnee) - no ale sam siebie holowac nie będę ) a chciałoby się czasem polatać czymś ładnym niezależnie. Dlaczego ten Ventus? - bo jest śliczny, niedrogi (nie full GFK), przyzwoicie wykonany a rozmiar nie wymusza jakiś kosmicznych inwestycji w napęd.

I powód nr 2 - w połowie czerwca 2008 planujemy rozegrać u nas zawody F5G (motoszybowce semiscale), o czym poinformuję Was w swoim czasie.

 

Pytałem wcześniej o wrażenia z latania: krązęnie, lądowanie, reakcje na stery itp.

Na wiosnę dam znać

 

PS

Planuję zrobić do niego dolly - czyli wózek z którego model startuje.

Obawiam się, że trudno będzie go wyrzucić z ręki.

 

Jak wygląda jakość oklejenia skrzydeł, no i stosunek ceny do jakości?

dobrze.

[Tomek1]

Wszystko jasne Już wiadomo skąd taki apetyt na "maleństwo"

U mnie na lotnisku był taki zlot + zawody F5G nie pamiętam roku ale ok.2001 w Brzegu to te kolosy puszczali z ręki(był pomocnik) z silnikami od spawarek!Nie pamiętam czasu pracy silnika w tej konkurencji chyba 60sek(albo zmyślam)z czasem lotu 600sek +celność na lądowanie.Wrażenia bajeczne.Zdjęć mam gdzieś sporo,jak znajdę to dorzucę.

[Tomek1]

Czy już poleciał?

Pytanie do krall

pozdro

[krall]

Czy już poleciał?

Pytanie do krall

pozdro

 

Jeszcze nie

Jest juz gotowy ale jakoś nie ma na niego czasu.

Może na naszym spotkaniu szybowcowym - za 2 tygodnie.

Przypominam i zapraszam:

http://f3k.gka.pl/viewpage.php?page_id=27