radek872 Posted January 13, 2008 Posted January 13, 2008 No comment http://pl.youtube.com/watch?v=fmm-f-76MnI&feature=related
-==PEGAZ==- Posted January 13, 2008 Posted January 13, 2008 dobrze napisane ... "Rc Flights by Morons"
mammuth Posted January 13, 2008 Posted January 13, 2008 http://pl.youtube.com/watch?v=PDRRtAXZ3eE&NR=1
motyl Posted January 13, 2008 Posted January 13, 2008 http://pl.youtube.com/watch?v=N28riwi9T70&feature=related
instruktor Posted January 13, 2008 Posted January 13, 2008 na naszym forum też mamy "walniętego" - Extrą .Żal że nikt tego nie filmował.
chrisj23 Posted January 14, 2008 Posted January 14, 2008 Szczepanku - z dziennikarskiego obowiązku powinieneś napisać że ektra którą przyjąłem na czerep była laminatowa z silnikiem benzynowym i ważyła 9,5kg...
karlem Posted January 14, 2008 Posted January 14, 2008 ...śmiech smiechem, ale precyzji to im tylko pozazdrościć :wink: No, tak z ręką na sercu, kto tak dokładnie trafić umie???
-==PEGAZ==- Posted January 14, 2008 Posted January 14, 2008 ...śmiech smiechem, ale precyzji to im tylko pozazdrościć :wink: No, tak z ręką na sercu, kto tak dokładnie trafić umie??? Kamikaze
Ładziak Posted January 14, 2008 Posted January 14, 2008 Tak patrzę na te filmiki i przeraża mnie ignorancja "pilotów", której symptomatycznym objawem jest kretyński śmiech po każdym incydencie... :shock:
karlem Posted January 14, 2008 Posted January 14, 2008 ..bo baran, jeden z drugim, nie jarzy, ile krzywdy taki model może zrobić :crazy: krótko, a treściwie - taki 1,5 - 2 kg model może urwać łeb przy samej :ass:
Ferq Posted January 14, 2008 Posted January 14, 2008 http://pl.youtube.com/watch?v=N28riwi9T70&feature=related Nadajnik też ma w sam raz
instruktor Posted January 14, 2008 Posted January 14, 2008 "krótko, a treściwie - taki 1,5 - 2 kg model może urwać łeb przy samej " a naszemu Krzysiowi tego nie zrobiła w/w Extra ( witdać twardy łeb) i Krzys pozbierał się i kontynuował lot Krzysiu tak dokładnych danych nie znałem.
radek872 Posted January 19, 2008 Author Posted January 19, 2008 Ale zobaczcie przy jednym podejsciu skasował kilka modeli sterując jednym radiem patrząc tylko na swój model. Dodatkowo przewietrzył spodnie stojącemu koledze rozbawił cała ekipe w zaledwie kilka sekund. Aku miał naładowane na nastepnt raz bo zbyt duzo nie polatał.A i na pewno nie miał problemu co robic w wolnym czasie bo troche do naprawy było :jupi:
instruktor Posted January 19, 2008 Posted January 19, 2008 "Tak patrzę na te filmiki i przeraża mnie ignorancja "pilotów", której symptomatycznym objawem jest kretyński śmiech po każdym incydencie... " Ładziak podsumował dokładnie ,ale czego innego można się spodziewać po amerykanach("a"celowe)
radek872 Posted January 19, 2008 Author Posted January 19, 2008 Umiejscowienie tego stolika tez ciekawe
instruktor Posted January 20, 2008 Posted January 20, 2008 Radek nie masz racji ,poprostu beznadziejnie głupie
AGG Posted January 20, 2008 Posted January 20, 2008 U nas zasada jest na lotnisku, że nie latamy blisko ludzi, aut, innych rzeczy które mogą ucierpieć przy niekontrolowanym przyziemieniu. A jak ktoś zapomni to dostaje ostry op...ol I tego należałoby się trzymać wszędzie, bo na pewno każdy z nas był świadkiem braku umiejętności oraz/lub awarii sprzętu.
dawid Posted February 3, 2008 Posted February 3, 2008 zobaczcie to http://pl.youtube.com/watch?v=d6suhk7hMNs&feature=related :shock:
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.