PZL 23 Karaś

[PiotrKR]

Ostatnimi czasy, zasiadając wieczorkiem przed komputerem, z ulubionym napojem w ręku, dłubię pomalutku coś co z założenia ma być modelem Karasia. Jako, że warsztat mój i zasób wiedzy z dziedziny "strugania" jest nadal w fazie "podstawówki", proszę o wszelką krytykę i wszelkie rady tak na temat wykonania jak i rozwiązań. Na dzień dzisiejszy moje struganie wygląda następująco:

 

 

 

Model ma rozpiętość 90 cm, długość ok. 60 cm. Profil skrzydła to NACA 2418. Napęd oczywiście elektryk. Sterowanie - lotki 1 serwo HS 81, SK i SW prawdopodobnie Conrady. Skrzydełko ma nieznaczny wznios. Plany to moja radosna twórczość w CAD-zie, przerysowanie z posiadanych rzutów i przekrojów.

Jedynymi zmianami jaki wprowadziłem w stosunku do proporcji oryginału, było powiększenie

SK i SW o ok. 10%.

Jak myślicie, czy to może polecieć, czy skończy jako eksponat wiszący pod sufitem?

[matis21]

Zapowiada się fajny samolocik ,czekam na dalsze relacje z budowy i życze powodzenia.

[Tomek]

Poleci , poleci ,oryginał też był taki pancerny i ciężki.

A poważnie to "konstrukcje" mogłeś trochę podziurawić i urwać gramy.

 

Cieszy mnie ,że coraz więcej modelarzy buduje polskie samoloty.

[PiotrKR]

Dziękuję za dobre słowa, całość może wygląda pancernie ale jest dość lekka, wieczorkiem zważę to podam. A co z profilem skrzydła - dobrze sobie wykombinowałem, czy może zmienić na inny? i ewentualnie jaki zastosować kąt natarcia płata ( sugerując się opisem jakiegoś modelu w sieci z tym profilem myślałem o kącie 3 st)

[Zdzichu]

3-5 stopni to idealne rozwiązanie, do tej pory nigdy sie nie zawiodłem na tym ustawieniu.

Często korzystam z profilu Cralk Y i płaską cześć mam na równi z statecznikiem poziomym, bo profil sam zapewnia 3 stopnie na plusie.

[Tomek]

5 stopni to chyba tylko w wicherku mogło dobrze latać?

[Vanacheim Freyr]

hehe czekalem dlugo na karasia w wersji rc mam nadziej ze go w koncu zobacze

 

Ale powidz mi czy masz w planach podwozie - takie jak w oryginale?? Z tego co pamietam ma strasznie toporne oslony na golenie.

 

A i jeszcze mi sie przypomnialo ze PZL 23 bez "P" - jakos sie przyjela ta bledna nazwa

[PiotrKR]

 

Ale powidz mi czy masz w planach podwozie - takie jak w oryginale?? Z tego co pamietam ma strasznie toporne oslony na golenie.

 

 

Może nie będzie to 100 % makieta ale mam zamiar zrobić podwozie jak w oryginale, narazie myślę jak wykonać amortyzowane i lekkie.

W miedzy czasie walczę ze skrzydłem

i próbuję wykombinować jak owe podwozie zamontować, tak aby przy mocniejszym lądowaniu mi go nie wyrwało, razem z kawałkiem skrzydła.

 

PS. waga narazie 108 gr

[-==PEGAZ==-]

Jakbyś potrzebował, mam "plany modelarskie" nr 82 z 1977 roku

[PiotrKR]

-==PEGAZ==-,

Z chęcią przyjmę każda pomoc, jeżeli możliwe byłoby przesłanie ksera będę bardzo wdzięczny. daj znać na PW.

[PiotrKR]

Witam.

Karasiowania ciąg dalszy.

Wklejona został wręga silnika oraz oklejona przednia część kadłuba. Zmieniłem także koncepcję sterowania lotkami będą 2 serwa. Skrzydło dostało tez tylne pokrycie.

 

 

 

Całość waży 146 gr - czy już czas zacząć bać się o wagę?

[PiotrKR]

Witam.

W ostatnim czasie Karaś doczekał się lotek oraz podwozia - narazie jeszcze nie zamontowanego na stałe, zacząłem też wykańczać poszycie skrzydeł.

 

 

 

 

 

kadłub ze skrzydłami połączony narazie prowizorycznie.

 

CDN ....

[PiotrKR]

Witam.

Mały update w pracach na Karasiem. Skrzydła doczekały sie wierzchniego pokrycia.

 

Dla porównania wielkości na tle metrowego ( rozpiętość) trenerka

 

oraz równolegle kończonego balsowego akrobata By Zbig

 

Przed wykończeniem kadłuba powstrzymuje mnie wykombinowanie sterowania sterów SK + SW - chcę aby wszystko było zamknięte w kadłubie, może się uda, zobaczymy.

 

PS.

Myślę, że jak na 3 model balsowy to może być 8)

 

Aktualna waga wraz z podwoziem 210 gr.

[Ghandi]

absolutnie MIODZIO :shock:

[danylotnik]

Piękny model czekam na dalsza relacje....

[PiotrKR]

Dziękuje za dobre słowa, ale nie chwalmy dnia przed zachodem słońca, ten model jest prototypem i już teraz wiem co że ileś błędów popełniłem, przy następnej wersji sie poprawię. Jak wspomniałem wcześniej walczę teraz z rozwiązaniem napędu sterów tak aby wszystko było schowane wewnątrz kadłuba, zważywszy na miejsce którym dysponuje ( 2 x 2 cm ) jest to utrudnione. Jak czas pozwoli przygotuję rysunek poglądowy i zapodam w celu weryfikacji założeń.

[Bobo]

Hallo . Piotr skoda ze skrzydla sa jurz pokryte.Bo ja na twoim miejscu wzmocnil bym dzwigar do trzeciego zeberka ,np-tkanina weglowa .MFG HENRY.

[PiotrKR]

Witam

Bobo, przyznaję, że pomysł pokrycia skrzydła tkanina przeszedł mi przez myśl ale myślałem o całości ( planowałem pokryć całe skrzydło balsą) jednak ze względu na ewentualny wzrost wagi całości zarzuciłem ten pomysł. Mimo to skrzydło jest bardzo sztywne.

 

W między czasie kombinowałem ze sterem kierunku i tak go sobie wykombinowałem..

 

 

 

Całość przyklejona zostanie do "konstrukcji wsporczej"

 

 

a kierunek napędzany będzie tak

 

jak już pisałem mam zamiar schować wszystko w kadłubie, aby nic nie wystawało.

Całość prezentuje się tak

 

Waga z podwoziem 220 gr.

 

Mam nadzieję, że sterowanie kierunkiem będzie działać, w podobny sposób wykonane będzie sterowanie wysokością.

[kosiarzp]

model godny uznania !

[PiotrKR]

Witam. Z powodu braku czasu narazie w "Karasiu" nic się nie dzieje, wszystkich zainteresowanych planami informuję, że są one moją "radosną twórczością" i w chwili obecnej nie nadają się jeszcze do opublikowania. Model jest "prototypem" i do momentu w którym nie zostanie ulotniony, nie chciałbym siać zamętu z ich publikowaniem, aby oszczędzić sobie i innym rozczarowań i pretensji w stylu " to g.. nie lata".

 

 

 

 

PS.

Małe sprostowanie, plany modelu ( te kolorowe ) są moją "radosną twórczością" oryginalne rysunki ( białe ) na górnym zdjęciu nie.