TS 11 Iskra z EPP model latajacy

[Dj.]

Witam, postanowiłem zbudowac coś polskiego, wybór padł na iskre. U Marka w sklepie kupiłem zestaw (taki jak opisuje Leda_g) ale postanowiłem go przerobic po swojemu - lubię jak kadłub jest pełny w przekroju. Dodałem miejscami EPP, skrzydło poszło 2cm w dół, a pod nim umiesciłem wloty powietrza do turbinki czeskiej(spadek po rozbitym modelu Mig 15 z alfamodel) W koscach tych wlotów (przy krawedzi spływu) są serwa (2szt) napędu lotek. Nie mogłem doczekać się sprawdzenia czy te moje wypociny poleca, nawet nie pomalowałem - tylko kabinka a w zasadzie coś co ją imituje jest w innym kolorze (położenie modelu w powietrzu). Co do danych to turbinke napedza chincka trójfaza inrunner 130 4250KV, serwa 3X, pakiet 3Lipo... Okazało sie ze "to" lata! Tu jest link do filmu:

 

http://pl.youtube.com/watch?v=xEcrM2-9jMw

 

Na ostatnim zdjęciu widać uszkodzony wlot przy lądowaniu (paskudne krzaki).

 

 

Pozdrawiam.

[cobra]

Super :!: Pokaż dokładniej model na zdjęciach. Jakiej średnicy jest turbinka, jaki pakiet i ile to wszystko waży? Jak zmontuje swoją turbinkę (łożyska w inrunnerze do wymiany) to zamierzam właśnie coż takiego zrobić.

[Leda_g]

Rewelacja jak na deskowe EPP. Sam myślałem czy nie pogrubić kadłub. teraz jestem pewny, tylko że nie mam płyt EPP.

Daj jakieś zdjęcia, te wloty to rewelacja.

[Dj.]

Model jest poprostu oklejoną kawałkami EPP wersją ze sklepu, turbinka jak wspominałem to spadek po mig-u 15 (http://www.alfamodel.cz/). Po oklejeniu całość została dosłownie "wystrugana" bardzo ostrym nożem do tapet, oraz częsciowo oszlifowana (częsciowo bo skrzydło nie) taka gąbką ścierną do płyt gipsowo-kartonowych (sprawdza się przy depronie, i przy EPP również). Pakiet to chińczyk 1300mAh 3LiPo. Silnik jest podobny do tego:

http://www.airhobby.pl/product_info.php?cPath=26_28_29&products_id=42&language=en, ale obroty to ponad 4000KV., całosc waży 520g(do lotu). Co do wlotów to zostały wyciete nożem(ostrym!) z EPP i poprostu przyklejone do tego co powstało po uformowaniu (z kawałków EPP) wlotów. W zasadzie to model jest totalnym eksperymentem jeżeli chodzi o tzw. gładkośc wlotu i wylotu powietrza. Powiem,ze celowo nie dopracowywałem szczegółów oraz wewnętrznego laminarnego przepływu, chciałem sprawdzić na ile można nie przejmowac sie sprawnościa przepływu powietrza przez turbinę i jednoczesnie sprawic by model latał. Co więcej przez częsć tunelu przechodzą 3 prety weglowe od wzmocnien skrzydła... No nie wiem czy do końca pokazywac zdjecia szczegółów, boję sie "druzgocącej " opiniii ze strony Kolegów, niektórzy ( w zasadzie zdecydowana większośc) jest estetami modelarskimi do bólu! To dobrze!!! Model powinien miec wygląd i dobrze latac a nie byc jakims drapakiem jak moja Iskra, z odstającymi fragmentami i niedoszlifowanymi powierzchniami... Musze to jeszcze przetrawic.

 

 

Pozdrawiam