Trainstar czy Funcub?

[RC Man]

Witam,

Prosił bym o podpowiedź, który z modeli jest bardziej rozwojowy w nauce latania i akrobacji?

 W grę wchodzi wersja Trainstara ARF lub kit FunCub`a

Bardziej kretoodporny wydaje się Trainstar ale nie ma do niego części. Silnik w tym modelu w wersji ARF wydaje się trochę za słałby do nauki akrobacji.

FC jest bardziej popularny i wyjdzie sporo  drożej. Do tego modelu wrzucił bym chyba  silnik tego typu: http://allegro.pl/silnik-bezszczotkowy-turnigy-3530-1100kv-outrunner-i4184832974.html

 

 

 

http://allegro.pl/volantex-rc-trainstar-trainer-747-4-arf-i4182334668.html

czy

http://allegro.pl/fun-cub-rc4max-i4162479413.html

[robertus]

Akrobacje to raczej kwestia pilota niż modelu. Jak zobaczyłem, jakie hołupce można robić Wing Dragonem to szczena mi opadła.

[RC Man]

Aaaa, umiejętności to juz inna sprawa  

Z obserwacji filmów na YT Trainstar lata jakoś ciężko w porównaniu do FC.

Na filmach latanie FC wydaje się bardziej płynne a i sam model wydaje się być bardziej zwinny.

Na pewno FC będzie też trochę lżejszy.

[MZWBPiotr]

Zdecydowanie kup FunCuba jak trzeba jest trenerkiem, a jak nie to można się nim wyszaleć.

[RC Man]

Trainstar wyszedł by mi ponizej 400PLN w wersji ARF (ma już silnik, serwa, BEC)

  W tej cenie starczy mi na sam KIT FunCub`a. Do tego muszę doliczyć ok 370pln na wyposażenie.

Czy chcąc iść drogą oszczędną warto kupić Trainstara?  Znam przysłowie o tanim kupowaniu i kilkukrotnie juz mi sie sprawdziło  :/

Zakup trenera ma być dla mnie podkładem do nauki latania spaliną akrobatem ( a w zasadzie już dwiema), które czekają gotowe i wyregulowane do odpalenia.

Miałem juz zabrać się za obloty nimi po tym jak poczułem się mocny na symulatorze ale na szczęście zwyciężył zdrowy rozsądek i szukam trenerka bo modele, które posiadam są zbyt fajne aby je rozp@#!%. Respektu do nich nabrałem regulując silniki i słysząc ich ryk i mi trochę pałka zmiękła

[robertus]

Powinieneś zatem kupić sobie najzwyklejszego trenerka piankowego elektrycznego, lub samemu zbudować z podkładów.

Następnie polatać trochę trenerkiem spalinowym.

Dopiero wtedy przesiąść się na akrobata spalinowego.

[RC Man]

Czyli jako najzwyklejszy model mogę wejść w tego Trainstara?

Z filmików widać, że jest prawie nie do zniszczenia i cena jest w sumie OK.

[Luko]

Ja bym kupił jednak Funcab`a od multiplexa. Może wyjdzie drożej, ale był to model który brałem pod uwagę jak zaczynałem z samolotami. Dobre ma recenzje, lata fajnie, na dobrym silniku idzie nim poszaleć, ale ze względów finansowych wybrałem easyglidera (280zł kit) i nie jestem zawiedziony. Masz łatwo dostępne do niego "części zamienne" jak by co.

 

Trainstar 695zł

Funcab 354,90 + 4x serwo Sg92r 15zł + regulator redox 40A 64zł + silnik redox 1200/1300 71zł = 550zł (klapy 30zł więcej)

 

Masz 145zł mniej i całkiem żwawą maszynkę, w sumie w tym ARF pewno nie ma bóg wie czego i raczej nie spodziewałbym się wiele po takiem zestawie. Moje EG na tym samym silniku idzie pionowo do góry bez najmniejszego problemu, a to motoszybowiec .

[robertus]

Popieram Radka. Multiplex to dobra firma, a takim trenerkiem również będziesz latał dla relaksu w przerwach między lataniem akrobatami.

Tu oblot FunCub'a Jarka oraz zabawa z klapami.

A miał tylko pokołować .

[Pietuh]

Każdy swój towar chwali, to i ja pochwalę. Latam od lat tym modelem http://www.sklep.modelarnia.pl/index.php?p5088,pioneer-arf-gornoplat-szkolny-zestaw-rc i  uważam, że jako model treningowy jest świetny, przy ustawieniu małych wychyleń może służyć jako pierwszy model, nawet do nauki latania, a po zwiększeniu staje się trenerkiem którym wykonasz większość figur akrobatycznych, do tego można kupić używany tu http://www.rc-ikar.pl/cennik/kfly.html U Can Fly i masz wszystkie części zamienne w razie czego

W Polsce bardzo mało znany i opisany a szkoda bo to świetny model. Tutaj temat rzeka o tym modelu tylko pod inną nazwą http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1492017.

[robertus]

A tak, Przemku dobrze, że zwróciłeś na to uwagę. Części zamienne mogą się przydać. Gdy już gotowanie i lepienie nie pomaga, dobrze wiedzieć, że można kupić nowy kadłub lub skrzydło.

[Masło]

U Can Fly świetnie lata.

U nas na lotnisku jest jeden problem z nimi. Mianowicie, trzeba było im zdemontować podwozie (przez trawę). Czasem, gdy śmigło ustawi się pionowo przy lądowaniu łoże silnika się uszkadza, a kilka razy został wyrwany wał.

[RC Man]

Dzięki wszystkim za wskazówki ale postawiłem na Tarinstara.  Przemówiła za nim cena, wytrzymała konstrukcja i bardzo dobre opinie na necie. FunCub na 100% będzie kolejnym modelem jak TS polegnie. Jeżeli TS okazał by się za słaby dołożę mu lepszy silnik choć z opinii seryjny jest wystarczający do nauki podstaw.

[Pietuh]

U Can Fly świetnie lata.

U nas na lotnisku jest jeden problem z nimi. Mianowicie, trzeba było im zdemontować podwozie (przez trawę). Czasem, gdy śmigło ustawi się pionowo przy lądowaniu łoże silnika się uszkadza, a kilka razy został wyrwany wał.

 

Proste rozwiązanie problemu podwozia

 

[Masło]

Opisałem tylko problem jaki jest z fabrycznym U Can Fly'em. 

Można zmienić podwozie, mój kolega założył śmigło składane, a co zmienili w drugim modelu nie pamiętam.

[Francka]

Mój " You Can Fly" na fabrycznym  podwoziu startuje(czas 9.22) i ląduje ok już 2 sezon. Super modelik za niską cenę .

 

[M.Ch.]

Witaj RC Man,

 

szkoda, że nie wybrałeś FC...

Co do pakietów - sugeruję dokupuj 2200 mAh 3S - to bardzo uniwersalna pojemność (waga i rozmiary)

 

Jako drugi model polecam Gemini Multiplexa.

Z doświadczenia. Lata wspaniale! Większość Multiplexów tak lata. To jeden z moich ulubionych modeli.

Mam Gemini z tym silnikiem http://www.modelmotors.cz/index.php?page=61&product=2808&serie=24&line=GOLD i w mieszanym stylu latania na śmigle APC 10x5 i pakiecie 2200 3S po 9,5 min pakiet schodzi mi z 4,2 do 3,75 V / cela! Czyli 15 min na pakiecie to nie problem i jest zapas.

 

Co ważne, jak wciągniesz się w to hobby na poważnie, to docenisz samodzielność i własną wolę w dobieraniu wyposażenia. Modele z serwami i silnikami itp to niestety półka budżetowa. Ja mam np. tak: Model 400 - wyposażenie 1200 PLN. A potem jak zmieniam model (o podobnych wymaganiach) to tylko przekładam wyposażenie. System działa od 7 lat

 

W kwestii modelu, który kupiłeś - jak się wlatasz to wznios skrzydeł zacznie Ci trochę przeszkadzać przy akrobacji. Ale jest tyle modeli na rynku...

 

Pozwodzenia w nauce.

[RC Man]

Szkoda, że nie wybrałeś FC...

Nie żałuję zakupu bo model prezentuje się i lata świetnie choć jak zaliczę totalny dzwon to kolejny prawdopodobnie będzie FC.

 

Co do pakietów - sugeruję dokupuj 2200 mAh 3S - to bardzo uniwersalna pojemność (waga i rozmiary)

 

Latałem na 2700 mAh 3S 25C i model lata świetnie. Czekam jeszcze na taki sam pakiet 35C i zobaczymy jak się będzie spisywał. Nie mierzyłem czasu ale było ok. 2x 10 min.

 

Jako drugi model polecam Gemini Multiplexa.

Drugi model już posiadam i jest to EDGE 540 - pierwszy był MX-2 a TrainStar jest trzeci- Tak jakoś od d...strony ale oczywiście jako czwarty model ( bo chyba dwa heliki się nie liczą) uwzględnię Twoją podpowiedź

 

Co ważne, jak wciągniesz się w to hobby ...

Ale ja się przecież nie wciągnąłem w to hobby... Przynajmniej tak mówię żonie i tej wersji się trzymajmy

[M.Ch.]

Ale ja się przecież nie wciągnąłem w to hobby... Przynajmniej tak mówię żonie i tej wersji się trzymajmy

Zwracam honor - nie wiedziałem.

 

Hmmm... mój pierwszy był Parkamster... później MiniMag

Gemini jest naprawdęświetnym modelem. Nigdy nie miałem z nim żadnego problemu. Bardzo polecam. Nie używaj przyspieszacza przy klejeniu (osłabia połączenia) i uważaj na elementy wklejane w lotki (góra i dół) mają dziury różnej śrenidcy - ja jednę pomyliłem. Mój lata już 4-ty sezon - idealnie.

[RC Man]

Dobrze, że nie zamknęli tematu

Już wiem jak lata Trainstar więc ...kupiłem sobie jeszcze dla porównania kit Fun Cub`a.

Prosił bym więc wszystkich, którzy tak mnie zachęcali do jego zakupu o pomoc w doborze podzespołów z HK

Posiadam pakiety 3S 2700mAh 25 i 35C oraz 4 serwa na lotki i klapy. HXT 900

 

Potrzebny silnik + ESC i jakieś śmigiełka oraz serwa na ogon i wysokość.

Z silników mam na oku:

1 Emax GT2812/09 (ten akurat nie z HK)

2 http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=16233

3 http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__18163__turnigy_aerodrive_sk3_3542_1000kv_brushless_outrunner_motor.html

4 http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__18232__Turnigy_D3542_6_1000KV_Brushless_Outrunner_Motor.html

 

Wymogi co do silnika mam takie aby miał sporo mocy ( mam zamiar wrzucić mu pływaki i jakies GoPro na grzbiet).

Silnik powinien byc taki aby na podwoziu standardowym robił zawis a przy tym aby czas spokojnego lotu był relatywnie długi.

Jezeli może ktos wyliczyć ile bym latał przy konkretnym typie silnika przy podanych powyżej pakietach ( mówie o spokojnym locie ) było by super gdyz nie ogarniam jeszcze kalkulatorów do silników.

 

Czy takie serwa na ogon i wysokość będa ok?

1 http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9392

a może te:

2 http://www.hobbyking.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6340&aff=2711

 

Proszę o pomoc w doborze z listy HK. Ewentualnie prośba o dorzucenie gratów, które będą mi potrzebne.