Krzycho Posted February 28, 2008 Share Posted February 28, 2008 Witam to mój pierwszy post nazywam się Krzysiek Dziś dotarł do mnie symulator AeroFly Prodelux więc podłączyłem swoją MX12 i polatałem sobie samolotami a jest ich kilka np.Extra 330, Zlin,YAK,i jakiś depron i mam takie pytanie Zastanawiam się nad kupnem samolotu sterowanego i czy sterowanie na symku a w realu jest takie samo bo jakieś to proste mi się wydaje Link to comment Share on other sites More sharing options...
Yahoon Posted February 28, 2008 Share Posted February 28, 2008 W realu jest trochę trudniej. Dla lepszego przygotowania się do prawdziwego lotu włącz sobie w symulatorze trochę wiatru i turbulencji. Najważniejsze, żebyś nauczył się lądować bardzo gładko i bez podchodzenia "schodkami" czyli całe podejście musi być na jednakowej prędkości i jednakowym ustawieniu modelu względem ziemi. Poza tym, jeśli nie masz problemów z kontrolowaniem lotu, czyli lecisz tam gdzie Ty chcesz a nie tam gdzie model chce, to możesz śmiało próbować na żywo. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Krzycho Posted February 28, 2008 Author Share Posted February 28, 2008 a jeszcze powiedzieli byście mi czy to jest dobrze ustawione radio?Bo samolot szybko reaguje na ruch drążkado steru do przodu switch sel; D/R individ GEAR inhibit FLAP left sw Wing Type; Flaperon -off -elewator-off v-tail- off Model type; Airplane Modulation-PPM Mode2 Thro normal Trainer; Normal Aile pos 0 EXP lin D/R 100% Elev pos0 EXP lin D/R 100% Rudd pos0 EXP lin D/R 100% Travel Adj; Thro H-150% L-150% Aile L-100% R-100% Elev D-100% U-100% Rudd L-100% R-100% Gear +100% --100% Flap U-100% D-100% (Ele> F MX) off E-DN 0% E-up 0% SW Right FWD (Ail> rud MIX) off val 0% sw aile D/R Thro cut --104 Flap system; Flap 0% Elev 0 MX1 > THR > THR off offset 0 0% 0% sw right fwd MX2 > THR > THR off offset 0 0% 0% sw right fwd MX3 > THR > THR off offset 0 0% 0% sw right fwd MX4 > THR > THR off offset 0 0% 0% sw right fwd Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vanacheim Freyr Posted February 29, 2008 Share Posted February 29, 2008 exp w aile elev i rudd Mozesz dac nawet do 50% - wtedy sterowanie bedzie sie odbywac bardziej wykladniczo - mniejszy ruch steru w poczatkowych fazach ruchu drazka. Jak bys niewiedzial to aile-lotki, elev-ster wysokosci, rudd-ster kierunku. Tak samo do normalnych lotow mozna dawac expo aby ograniczyc reakcje modelu na zbyt silne ruchy drazkow. [edit] gdzie dokladnie w mazowieckim mieszkasz?? jak gdzies blisko mozna sie ustawic i polatac jka bedziesz mial fruu Link to comment Share on other sites More sharing options...
Krzycho Posted February 29, 2008 Author Share Posted February 29, 2008 Pod Otwockiem ale nie mam czym latać na razie Link to comment Share on other sites More sharing options...
Motylasty Posted March 8, 2008 Share Posted March 8, 2008 W realu jest trochę trudniej. Powiem inaczej, w Realu lata się bardzo trudno, sam kiedyś próbowałem, ale jak im przy lądowaniu modelem pozwalałem wszystkie dżemy i majonezy z półek, to mnie zaraz ochrona wywaliła i na tym się skończyło. W Tesco natomiast powstawiali stoiska z promocjami i nie ma gdzie lądować. Pozostałem przy symulatorze i czekam na otwarcie Biedronki. :) Różnica między lataniem na symulatorze a lataniem realnym to mniej więcej tak jak różnica pomiędzy fotelem a fotelem elektrycznym - ADRENALINA. Sorry za OT, ale tak jakoś mnie naszło. Link to comment Share on other sites More sharing options...
solainer Posted March 9, 2008 Share Posted March 9, 2008 na symulatorze lata sie łatwiej ale można sie nauczyć podstawowych odruchów co przy dalszej nauce latania jest bardzo pomocne Link to comment Share on other sites More sharing options...
Krzycho Posted March 22, 2008 Author Share Posted March 22, 2008 Więc polatałem dziś na symulatorze ale samolot zachowywał się dziwnie otóż po delikatnym ruszeniu drążka w dół lotki szybko idą wgórę a gdy drążek biorę do góry stopniowo to lotki idą razem z drążkiem czzyli powoli Co to może być? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Diakon Posted March 22, 2008 Share Posted March 22, 2008 Hej, pisałeś, że symulator do Ciebie przyszedł - chyba nie chcesz powiedzieć, że go kupiłeś? Na symulatorze nauczysz się bardzo podstawowych odruchów, itd., ale jak zaczniesz latać prawdziwym modelem to zobaczysz że jest inaczej (wcześniej Koledzy to pisali ). Na moje, starczy Ci FMS, sterowanie na klawiaturze jako-tako ustawiasz klawisze jak drążki i sobie latasz. Najwyżej wiatr też ustawiasz. Później z prostym modelem idziesz latać w miarę bezwietrzną pogodę i to "wszystko" . Nie ma tu filozofii, kiedyś nie było zresztą symulatorów... Link to comment Share on other sites More sharing options...
tytan12 Posted March 22, 2008 Share Posted March 22, 2008 witam,popieram Motylastego,trzeba miec humor,a reszta po Swietach.Zdrowych.wesolych swiat. Link to comment Share on other sites More sharing options...
karlem Posted March 23, 2008 Share Posted March 23, 2008 Motylasty, a jak wygląda sprawa w Lidl'u i Kaufland'zie??? Link to comment Share on other sites More sharing options...
profesorek92 Posted March 23, 2008 Share Posted March 23, 2008 a jak wygląda sprawa w Lidl'u i Kaufland'zie??? LIDL jest tani !! :D :D :D Link to comment Share on other sites More sharing options...
eze Posted March 23, 2008 Share Posted March 23, 2008 Ustaw sobie gee bee sprobuj 10 razy wystartowac i wylądowac .Nastepnie ustaw sobie jakisz szybki samolocik np balerinke przyspiesz gre do 120 % .I znowu 10 razy startujesz i lądujesz .Jezeli ani razu nierozbiles modelu .To kupujesz trenera i i dziesz polatac w realu na w miare bezwietrznej pogodzie.Napewno bedziesz dobrze przygotwany do pierwszych lotów. Sprawa prosta niema co polemizowac. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Krzycho Posted March 24, 2008 Author Share Posted March 24, 2008 A co do mojego postu 6 odpowiedzi wyżej co powiecie? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.