Ogólnopolskie zawody modeli szybowców RC w klasie F3E 15-06-2014

[RC-LIPOL]

Zapraszam na zawody modeli szybowców z napędem elektrycznym, rozgrywanych zgodnie z regulaminem F3E

 

Rozpoczęcie imprezy 15-06-2014 g. 10:30 

Miejsce - Krzywa , koło Sędziszowa Małopolskiego

 

Współrzędne lotniska: 50°05'51.5"N 21°43'32.0"E; 

 

Link do mapki dojazdowej :https://goo.gl/maps/WnyrG

 

Link do lokalnego forum http://www.forum.rc-lipol.pl/viewtopic.php?t=383

 

W przypadku niedogodnych warunków atmosferycznych zawody mogą zostać przeniesione 

 

PROGRAM ZAWODÓW 

 

10.30 - 11.00 -- REJESTRACJA ZAWODNIKÓW 

11.00 - 11.30 -- I KOLEJKA LOTÓW ELIMINACYJNYCH 

11.30 - 12.00 -- II KOLEJKA LOTÓW ELIMINACYJNYCH 

12.00 - 12.30 -- III KOLEJKA LOTÓW ELIMINACYJNYCH 

12.30 - 13.00 -- IV KOLEJKA LOTÓW ELIMINACYJNYCH 

13.00 - 13.30 -- V KOLEJKA LOTÓW ELIMINACYJNYCH 

13.30 - 14.00 -- PRZERWA 

14.00 - 14.45 -- LOTY FINAŁOWE 

15.00 - -- ZAKOŃCZENIE ZAWODÓW

 

program zawodów może ulec zmianie i jest on uwarunkowany ilością zawodników. 

 

Zgłoszenia do zawodów prosimy kierować do dnia 13-06-2014 na : 

zawody@rc-lipol.pl 

podając: 

w temacie : zawody szybowcowe F3E 

1. imię i nazwisko zawodnika, 

2. częstotliwość nadajnika i numer kanału (nie dotyczy 2,4 GHz) 

3. numer polisy OC ( jeśli brak wymagane oświadczenie, wypełnione na miejscu ) 

 

tel. kontaktowy: 530 880 800 

 

Przewidziano atrakcyjne nagrody rzeczowe

 

Lista sponsorów: 

Sklep Modelarski RC-LIPOL – www.sklep.rc-lipol.pl

 

Regulamin zawodów F3E

 

1. Definicja 

Model latający, w którym siła nośna wytwarzana jest przez siły aerodynamiczne działające na płaszczyzny nośne nieruchome podczas lotu, z wyjątkiem powierzchni używanych do sterowania. Napęd stanowi silnik elektryczny, stałe lub składane śmigło, oraz dowolny zestaw akumulatorów napędowych. 

 

2. Wykonawca modelu 

Zawodnik nie musi być wykonawcą modelu. 

 

3. Charakterystyka techniczna 

Max. powierzchnia nośna  150 dm2 

Max. waga 5 kg 

Obciążenie powierzchni nośnej 12g – 75 g/dm2 

 

4. Transmisja informacji 

Przekaz informacji z modelu do pilota jest zabroniony. 

 

5. Ilość modeli 

Zawodnik może używać 2 modele. 

 

6. Zawodnik i pomocnik 

Zawodnik musi obsługiwać swoją aparaturę osobiście. Pilot może mieć 1 pomocnika. 

 

7. Definicja próby i lotu oficjalnego 

W ciągu 10 minutowego czasu startowego są dozwolone 2 próby. Próba zaczyna się wypuszczeniem modelu, ponowne włączenie silnika anuluje pierwszą próbę i następuje druga próba, którą kończy lądowanie lub wizualna strata modelu z pola widzenia po 10 sek. Użycie drugiej próby będzie uważane jako lot ważny. 

Zawodnikowi przysługuje nowy czas startowy, jeśli: 

a) sędziowie potwierdzą zakłócenia radiowe 

 sędziowie potwierdzą zderzenie modeli w locie 

 

8. Nie uznanie lotu 

Zawodnik nie otrzyma punktów za lot w przypadku: 

a) niskiego przelotu nad ludźmi 

 pilot ma więcej jak jednego pomocnika 

c) jeśli model jest sterowany przez inną osobę niż pilot 

d) odpadnięcia części modelu podczas lotu 

e) model wylądował po upływie 10 min czasu startowego 

 

9. Organizacja startów 

Podczas odprawy z zawodnikami musi być ogłoszona ilość kolejek lotów, o której decyduje sędzia główny i jury. Minimalna ilość lotów to 4. Maksymalna ilość jest nieokreślona i jest uwarunkowana pogodą. Zawodnicy będą łączeni w grupy w sposób losowy, zgodnie z posiadanymi częstotliwościami. Zawodnikom przysługuje 5 min czas przygotowawczy, w czasie którego wydane zostaną nadajniki. 

 

10. Loty 

Przed startem pilot musi pokazać sędziemu jak włącza i wyłącza silnik oraz komunikować to podczas lotu. Start powinien nastąpić w swojej strefie lądowania po ogłoszeniu przez sędziego głównego początku czasu startowego. 

- Zawody polegają na długotrwałości lotu ślizgowego i celności lądowania. 

- Czas lotu ślizgowego 540 sek. każda sek. to 1 pkt. ponad 540 sek. karne -1 pkt. za każdą sek. 

- Czas startowy wynosi 600 sek. po przekroczeniu tego czasu 0 pkt. 

- Czas pracy silnika dowolny. 

 

11. Celność lądowania. 

Dodatkowe punkty będą przyznane za celność lądowania: 

odległość do 2 mb - 30 pkt 10 mb - 10 pkt 

4 mb - 25 pkt 12 mb - 5 pkt 

6 mb - 20 pkt 14 mb - 1 pkt 

8 mb - 15 pkt ponad 14 mb - 0 pkt 

Odległość jest mierzona od środka koła swojej strefy lądowania do kołpaka modelu. 

Nie przyznaje się punktów, jeśli model podczas lądowania dotknie pilota lub pomocnika. 

 

12. Klasyfikacja 

Jeśli w zawodach rozegrano 4 kolejki to suma tych lotów decyduje o zajętym miejscu. Jeśli rozegrano więcej jak 4 kolejki to najsłabszą kolejkę danego zawodnika się skreśla. W przypadku uzyskania remisu o kolejności rozstrzyga dodatkowy lot.

[RC-LIPOL]

Zostało jeszcze 7 dni do zawodów

 

 

Przypominam o rejestracji która trwa do 13 czerwca więc jeszcze 5 dni !!!!

 

 

Ze względów organizacyjnych nie będzie możliwości wpisania się w listę uczestników, w dniu zawodów.

 

 

Dla niezdecydowanych link do galerii z ubiegłorocznej imprezy http://www.galeria.rc-lipol.pl/index.php?/category/37

[RC-LIPOL]

Lista zawodników

 

1. Jarosław Darwiński

2. Tomasz Lis

3. Marcin Cichulski

4. Grzegorz Michno

5. Jerzy Tomaszewski

6. Marcin Cichulski

7. Michał Słyś

[samolocik]

Powodzenia i udanej pogody  w tym roku z powodu braku modelu się nie udało ale za rok postaram się wystartować

[RC-LIPOL]

Podziękowania dla wszystkich zawodników, mimo nie najlepszych warunków frekwencja dopisała. 

 

Przypomnę że za tydzień w Krzywej kolejna impreza tym razem lotniczo modelarska.

 

Zdjęcia z zawodów w naszej galerii >>

[Michau]

Podziękowania dla organizatorów, świetna impreza na bardzo wysokim poziomie
Można było zauważyć coś, czego często niestety na zawodach brakuje - atmosfery pikniku, meetingu, niedzielnego spotkania na lataniu
Ci którzy nie zdecydowali się przyjechać, wiele stracili, bo naprawdę było warto.

Bardzo fajny teren do latania, jak i sama organizacja startów.

 

Gratulacje dla wszystkich zawodników -  raz jeszcze