EMAX 2210/30 -jak przesunac ośke?

[Marcin]

Mam taki silniczek, problem w tym, że oś silnika wystaje od strony rotora. Ja chciałbym aby wystawała od strony statora/ mocowania. Odczepiłem zawleczkę, ale nadal coś trzyma - normalnie ośka powinna wyjść lekko wraz z rotorem - przy statorze jest chyba jeszcze jakieś zabezpieczenie - może ktoś pomoże?

[kamil_rc]

Nie ma gdzieś przy "kubeczku" jakiejś małej śrubeczki blokującej ośkę?? Ja tak miałem w swoim emaxie, była malutka śrubeczka na ampola która blokowała.

[Marcin]

Nic to nie dało. W KEDA moglem po prostu wyciagnac ośke wraz z rotorem - tutaj coś trzyma.

[Peter]

Moze to to,ja tak kiedys mialem.

Na osce jest zawleczka,ale nie taka tradycyjna ale w formie ringu.Takie prawie koleczko z b. cienkiego stalowego drutu.Zeby bylo niewidoczne,umiescili je b. blisko obudowy.trzeba sie naprawde dobrze przyjrzec zeby zobaczyc ten wynalazek.Srubke na imbus na osi to spoko widac,ten patent prawie nie :lol2:

[Marcin]

Zawleczka poleciała jako pierwsza To nadal nie to

[motyl]

a pokaż fotki

[Marcin]

[pulo29]

Hej też miałem taki problem z emaxem bl2215/25... miałem wykrzywioną ośke i zdjąłem zawleczke, odkręciłem śrubkę a rotor dalej siedzi i nie ruszy. Przez co niestety, przez moją niewiedze zastosowałem pręcik o średnicy ośki (czyli w tym przypadku 3mm) i młotek i poprostu wybiłem rotor z ośką. Przez co (najprawdopodobniej, ale nie jestem pewien) uwaliłem łożysko, które mnie potem kosztowało 30 zł. Innego sposobu nie znalazłem, ale potem po naprawie w sklepie (modele.sklep) jakoś mam to teraz zrobione, że moge swobodnie wyciągać ośke...

 

Czyli koniec końcem nie wiem czy Ci to pomogło, ale mówie jak było w moim przypadku.

[motyl]

wedle fotki mam wrażenie że na ośce jest jeszcze jakiś pierścień przy samym łożysku.

[pulo29]

wedle fotki mam wrażenie że na ośce jest jeszcze jakiś pierścień przy samym łożysku.

No tak jest taki pierścień ale on nie blokuje nic... w sumie nawet nie wiem po co on jest. Można go normalnie zsunąć.

 

PS: wygląda na to że wszystkie emaxy mają taką samą budowę...

[Marcin]

Motyl, masz dobre wrażenie

 

Teraz tak -jeśli demontaż tego wymagać będzie pracy z ryzykiem uszkodzenia silnika to zostawiam sprzęt tak jak jest - przyda się i to drugie mocowanie, jeśli natomiast byłby na to prosty sposób - z chęcią posłucham.

[Nergal]

A może oś jest klejona z łożyskiem :idea:

Takie przypadki miałem przy przeróbkach silników Ditto.

[pulo29]

 

A tak się zastanawiam, czy przypadkiem tam, gdzie zamalowałem na tym łożysku na czerwono nie jest nałożony klej i z tego powodu nie można zdjąć osi. Ale może się myle. Nie wiem czy w ogóle tak można robić.

[Lukus]

Witam Pana Marcina

Ja w silniku Dualsky miałem przyklejoną ośkę, dopiero wybijanie pomogła. Robiłem to na własną odpowiedzialność bo w nastiku nie umieli mi pomóc. Podejrzewam, że tu jest tak samo.

[Marcin]

Hmm, to ja chyba potraktuje ośkę imadłem

[Nergal]

Spróbuj podgrzać wcześniej ośkę .Klej powinien choć trochę się uplastycznić.

[Marcin]

Witam,

 

za pomoca kawalka tulei o srednicy wewnetrznej minimalnie wiekszej niz srednica oski oraz imadła udało mi sie przesunąć oś na drugą stronę. Silnik już zamontowany w Funjet