Flying Wings EG Pro - model na zimę ;]

[okruszek]

Witam.

 

Z racji że walał mi się rozbity EG Pro, gdzie kadłub nie nadawał się do reanimacji, stwierdziłem że spróbuje zrobić z tego coś na zasadzie latającego skrzydła.

Szukałem, szukałem, i coś znalazłem.

Przy budowie kadłuba, opierałem się na wymiarach tego co znalazłem, lecz nie mogłem nigdzie znaleść wymiarów statecznika tylnego ;] i wyszedł mi taki ala patelnia ( na pewno będzie zmieniany dlatego dałem taki duży żeby można było coś z tego wyciąć ludzkiego ).

 

Kadłub jest cały z sklejki owocówki (skrzyneczki po owocach), rurka od wędki, trochę szpachli, żywicy i wyszło coś takiego.

 

Setup jaki siedzi:

• 2x serwa 9g TOWER PRO ( na takich latałem)
• silnik 28-26 1000kv
• reg. YEP 30A
• śmigło GRAUPNER 6x3"
• LiPo 2 lub 3 s (2200)

Waga: 335 g ( bez LiPo )

 

Z malowaniem poczekam do oblotu, bo może będzie trzeba coś zmienić.

 

Chcę to wstępnie wyważyć na 1/3 skrzydła, będzie dobrze.

 

[kkkamil]

Cześć,

z wyważeniem celował bym bardziej przednim niż 1/3 cięciwy (bliżej natarcia). Prawdopodobnie będziesz musiał lekko unieść lotki, żeby osiągnąć coś na kształt profilu samostatecznego. Statecznik na oko, mógłby być mniejszy o połowę  .

Podobnie jak Ty, ja też kiedyś próbowałem eksperymentu z bezogonowcem ze skrzydłami od szybowca 1,5 m. Model szybował, ale był mało sterowny w zakrętach, za to strasznie nerwowy na wysokość, łatwo wpadał w korek, generalnie niewypał.

Dosyć udany bezogonowiec wyszedł mi tutaj: http://pfmrc.eu/index.php?/topic/40507-gonzo-bezogonowiec-proba-budowy/ z tym że zmieniłem tam profil i dałem zwichrzenie geometryczne.

Ciekaw jestem jak będzie z Twoim modelem, masz w nim te "winglety", może to jakoś wpłynie na lot, pochwal się po oblocie. Pozdro.

[okruszek]

Widziałem już wcześniej twoją relacje z budowy, gdy uczyłem się latać ALULA z Cyber FLY.

Zobaczymy co będzie dzisiaj jadę polatać, mam nadzieje że uda się coś nagrać z oblotu ;]