Piper Cub 1,8m - pierwszy spaliniak

[mikon]

Witam,

 

Jeśli mogę coś poradzić to przeczytaj mój opis oblotu pipera i

wszystko jasne !! Pozdrawiam.

 

O który opis chodzi? Na pfmrc widzę jedynie krótkiego posta w którym napisałeś że ładnie lata, żadnych szczegółów technicznych.

 

@mario -> asystowałem koledze w próbach oblotu, SC został przesunięty do przodu (obecnie wypada między 1/4 a 1/3 cięciwy licząc od natarcia) - model nadal lata "drewnianie". Dodanie mocy powoduje masakryczne zadzieranie i w efekcie "harriera" zamiast normalnego lotu. Silnik ma w tej chwili dodatkowy skłon w stosunku do fabrycznego (ustalonego położeniem firewalla) - stąd pytanie: ile mm od natarcia mają ustawione SC blackhorse'owe Pipery ?

 

Kąt natarcia skrzydła i kąt zaklinowania statecznika ustalony jest konstrukcyjnie, nie ma możliwości błędu (chyba że konstrukcja do :ass: )

 

Pozdr.,

Michał

[Sławek Środa]

zastanawiasz się nad silnikiem, więc sugerowałem,aby to był os ( mój ma spory zapas ) ponieważ zero z nim klopotu a ASP to niestety nie jest dobry wybór przynajmniej moim zdaniem. Pozdrawiam.

[mikon]

zastanawiasz się nad silnikiem, więc sugerowałem,aby to był os ( mój ma spory zapas ) ponieważ zero z nim klopotu a ASP to niestety nie jest dobry wybór przynajmniej moim zdaniem. Pozdrawiam.

 

Ten model nie ma problemu z silnikiem, tylko z własnościami lotnymi. Problem z nabraniem prędkości nie wynika z braku mocy, tylko z tego że jak mocy dostanie to od razu makabrycznie zadziera.

 

Wbrew Twojej opinii, ASP (przynajmniej 4t) jest całkiem przyzwoitym silnikiem.

 

 

Pozdr.,

Michał

[Daniel_B]

Witam.

Czy ktoś z Was miksował klapolotki w tym modelu? Jakieś wrażenia ?

 

Pozdrawiam

Daniel

[bandi]

Wbrew Twojej opinii, ASP (przynajmniej 4t) jest całkiem przyzwoitym silnikiem.

 

posiadam 3 silniki ASP jestem zadowolony ... pewno 4 takty są jeszcze lepsze ... ale ja na 2wu suwa nie narzekam:) może trafiłem na dobre egzemplarze;) chociaż myśle , że nie o to chodziło... bo z jednym silnikiem ASP 46II miałem problem ... nie umiałem wyregulować w tym był problem teraz każdy chodzi jak zegarek

 

 

pozdrawiam

[Kwazio]

... bo z jednym silnikiem ASP 46II miałem problem ... nie umiałem wyregulować ...

Czy nie objawiało się to tak, że przy dobrze wyregulowanych obrotach wolnych i maksymalnych, na pośrednich się zalewał?

[bandi]

Czy nie objawiało się to tak, że przy dobrze wyregulowanych obrotach wolnych i maksymalnych, na pośrednich się zalewał?

 

 

miałem problem taki że:

 

po dodaniu gazu silnik nie zbierał się zbyt szybko i momentami gasnął ,a w locie przy tym ustawieniu to dławił się non stop ...ale nie umiałem tego wyregulować ...a to był tylko i wyłącznie gaźnik:) albo miał zbyt ubogą mieszankę albo zbyt wysoką teraz regulacja nie sprawia mi trudności i radzę sobie z silnikami ASP bardzo dobrze

[Jerzy Mercik]

Panowie,

Ktoś w Piprze BH 1,8m zrobił te skrzydła dzielone ostatecznie, czy wszyscy kleją?

Patrzę na instrukcję i jakoś nie mam przekonania do sensowności klejenia tych skrzydeł "do czoła".

Bartek już o to pytał kiedyś - ale odpowiedzi nie było.

Pozdro

Brtz

 

Mam pytanie do posiadaczy Pipera 1,8m Black Horse. Czy w tym modelu można zrobić skrzydła rozdzielne? W skrzydłach jest rurka do której wkałda się rurkę aluminiową ale w instrukcji jest, że powinno się włorzyć tą rurkę i skleić skrzydła ze sobą na stałe. Czy można to zrobić jakoś inaczej aby można było rozkładać skrzydła do transportu?

[mirolek]

- czego dotyczy to pytanie?

 

sposobu na pozostawienie skrzydeł w dwóch elementach?

Instrukcja przewiduje sklejenie i proponuję tego nie zmieniać. Będą luzy na rurce a zastrzały są tylko imiatcją. Jeżeli nie skleisz to będziesz musiał je wzmocnić aby pracowały na podparcie.

 

ms

[Jerzy Mercik]

dziękuje MS.

właśnie tego dotyczyło to pytanie, które niejako ponowiłem - gdyż kilka stron wcześniej, w tym samym wątku zadał je bezskutecznie inny Kolega.

O pozostawienie skrzydeł w formie dzielonej z uwagi na komfort transportowy

Czyli mówi się trudno. Klej, tkanina szklana, żółty oracover i nie ma co kombinować

Pozdro

Brtz