Ripmax Bossanova 3D ARTF

[Artek]

Na początku lipca planuje zakupić ten oto model

http://www.modelarski.com./index.php?page=product&id=51

Proszę kolegów którzy mają lub mieli okazje nim latać o opinie i jakość wykonania.

Bardzo pomocne będą informacje o zastosowanym wyposażeniu, ja zamierzam wstawić w nim silnik Saito 0.91.

 

Już powinien działać

[robraf]

link nie działą

[Ostry]

Widziałem ten model i bardzo ładnie sie prezentuje w powietrzu jak i na ziemi. Widziałem go z silnikiem OS Max 55 AX i przy wychodzeniu z zawisu mocy trochę brakowało. Serwa na lotkach HS 325 HB i na kierunku i wysokości HS 475 HB chodziły bardzo dobrze. Nie było żadnych problemów. Model w sumie bardzo dobry. Jakość wykonania też jak widziałem dobra. I co ważne samolot jest bardzo lekki. Model godny polecenia.

 

Pozdrawiam

 

Edit: W modelu został zmieniony silnik na ASP FS91AR i teraz jest mocy wystarczająco Nawet przy dużo

[piotrek2102]

Trochę dziwne, że brakuje mocy z silnikiem 55AX. Do modeli do 3D o masie 2,5 kg i nieco więcej zaleca się silniki 46FX. (???) :roll:

Bossanova waży ok 2200g.

Pozdrawiam

Piotrek

[piotrek2102]

... nie wyobrażam sobie Bossanovy z silnikiem 0.61 ...

[Ostry]

Bossanova waży ok 2200g.

Z 15ccm ASP waży kolo 2600g

[piotrek2102]

Projektowałem i buduje obecnie Funa 1540mm, który będzie miał ok 2,5 kg i właśnie wkładam do niego 55AX. To musi być OK :twisted: !!!

[piotrek2102]

No tak. Zależy co się do niej włoży ...

[piotrek2102]

Wzoruję się na: X-treme, ShowFlyer, Madmann Evo

Madmann miał początkowo silnik 46FX, który by nieco słaby. Zastosowanie 55AX jest myślę dobrę, bo silnik ma podobną masę ale ma większą moc.

Pozdrawiam

Piotrek

P.S.

Bossanova staniała do nieco ponad 500 zł

[Artek]

Ja już oblatałem swoją Bossanove, powiem wam że rewelacja, model cholernie stabilny można polatać bardzo dynamicznie jak i powolutku sunąc po niebie. Ostre zaciągnięcie wysokości nie powoduje zerwanie strug ale to dotyczy wszystkich FF.

Malowanie modelu jest genialne zero problemów z pomyleniem w jakiej pozycji jest samolocik nawet na dużych wysokościach. Zawis sam mód, lądowanie zero stresów prawie jak latawcem , latanie na żyletkę bez problemu na stosunkowo niewielkiej szybkości.

Może będę trochę radykalny ale moim zdaniem Bossanove można polecić jako pierwszy model spalinowy omijając fazę trenerka, wystarczy zmniejszyć wychylenia sterów i mamy latadło do nauki, z czasem zwieszamy wychylenia i zaczynamy robić cuda w powietrzu.

 

Jest w tym wszystkim jeden szkopuł a mianowicie lot harrierem model ma tak dużą siłę nośną lub mam za duży motorek ze trudno jest znaleźć odpowiednią prędkość przelotu model ma tendencje od razu do stójki w pionie.

 

Moja Bossanova dostała takie oto wyposażenie:

 

silnik SAITO 91 (troszkę mały oryginalny zbiornik 240 ml pod ten silnik, 8 minut ostrej jazdy)

śmigło APC 15x4W

pakiet 4 cele sanyo 2700

lotki 2xHS-475 HB

wysokość HS-475 HB

kierunek HS-635 HB

gaz HS-322HB

waga zatankowanego pod korek 2750 g.

[Jano]

Jestem bardzo zainteresowany kupnem tego modelu.Chciałbym się tylko dowiedzieć czy max 55ax to dobry wybór dla tego modelu,bo 15 cmm wydaje się o wiele za dużo do wagi tej Bossanowy?

[Artek]

Niestety nie wiem czy 55 AX będzie odpowiednia nigdy nie miałem 2T

Ale zapewne będzie OK skoro producent w instrukcji do 3D poleca właśnie 55

[kszczech]

Latam Bossanovą od 2 lat. Pierwszy silnik to OS55. Zmieniłem na ASP91 i nie żałuję. Samolocik jak najbardziej polecam.

[harturos]

witam , zamierzam włozyć do bossanowy saito 72 czterotakt , czy ktoś z kolegów ma coś takiego albo zdanie na ten temat ?

[radek872]

Jest w tym wszystkim jeden szkopuł a mianowicie lot harrierem model ma tak dużą siłę nośną lub mam za duży motorek ze trudno jest znaleźć odpowiednią prędkość przelotu model ma tendencje od razu do stójki w pionie.

 

To jest problem raczej umiejętnosci i odpowiedniej techniki najpierw zaciągaj max wysokosc a potem dopiero operuj gazem trzymając całkowicie zaciągnięty ster to ma ogromne znaczenie. Ważne też aby miec niskie wolne obroty, bo samolot może faktycznie mocno zadzierać i kiwać skrzydłami. Miałem Bossanove z silnikiem 55AX i latało się świetnie mimo, że to fun fly wykonuje wiekszość zaawansowanych figur jak rolling harrier, harrier, a nie wszystkie fun fly chcą tak latać Model faktycznie można polecić na start pod warunkiem, że zmniejszy sie wychylenia i lata sie wysoko

 

silnik SAITO 91 (troszkę mały oryginalny zbiornik 240 ml pod ten silnik, 8 minut ostrej jazdy)

 

Jaka masz swiece ? ja na oryginalnej Swiecy Saito miałem 2 obroty wiecej wykręconą iglice niż na swiecy OS F po prostu szok po wymianie dokrecajac paliwo myslałem, że przedłużka od iglicy wypadła i kręce w powietrzu, a faktycznie dokreciłem tyle :shock: teraz pali tak mało, że aż miło.Mam FA 100 zbiornik 280ml i po 10min loto zostaje ponad połowa zbiornika

 

witam , zamierzam włozyć do bossanowy saito 72 czterotakt , czy ktoś z kolegów ma coś takiego albo zdanie na ten temat ?

 

72 jest za słaby 82 to minimum najlepiej 91 lub 100 z smigłem 15-16 cali

[harturos]

Latam U can do z saito 100 - ten model waży 3,5 kg i lata super wiec pomyslałem że o kilogram lżejsza bossanowa z saito 72 bedzie o.k ( tym bardziej że silnik mam ). skąd przekonanie że saito 72 bedzie zbyt słaba ? Jeden kilogram masy to myślę że dużo .

[BartekSz]

Jak bardzo (o ile mm) przesuneliście łoże względem tego krzyżyka narysowanego na wrędze silnika. Bo ja zrobiłem błędnie na prosto i model zakręca w locie pionowym dość żwawo

I ile daliście podkładek w sztukach.