Jakie śmigło do ASP FS30AR ?

[Grzesiek]

mam pytanie do was jakie smiglo byscie polecili do ASP FS30AR 4 takt bo na rekomendowanym 9x6 to ciag prawie zerowy

[Gość slawekmod]

Latałem Katanką z Artexu na tym silniku z 9X7 i 10x5, trochę gorzej latała na 10x5.Paliwo miałem kiepskie z 1 % nitro.Niedawno kupiłem z 10% ale jeszcze nie próbowałem. .Model waży około 1,5 kg.Kupiłem komplet śmigieł APC o różnych rozmiarach od 9x8 aż do 11x4.Jak pogoda pozwoli to sprawdzę w locie te śmigła i dam znać.

[Grzesiek]

dzieki slawek ja mam dokladnie ten model i latam na 10x6 ale to nie jest to co powinno byc.

http://modele.sklep.pl/product_info.php?products_id=49

[Gość slawekmod]

Moją Katanką da się latać dynamicznie , akro też fajnie wychodzi ale o 3D można zapomnieć.Wygląda na to że 9x7 , 9x8 będą odpowiednie, ale mam jeszcze 10x4, 10x5 , 11x3, 11x4 więc spróbuje.

[Grzesiek]

ja testowałem juz na 9x7 uzyskalem najlepszy wynik ale i tak nie zadawalajacy poprostu silnik jest do dupy brak mu mocy nadaje sie do modeli klasy .15-20

[fredzio]

Ponieważ mam okazję nabyć taki silniczek za bezcen mam pytanie:

Możecie opisać swoje wrażenia na temat tego silnika i podać prawdziwą jego masę?

Ostatnio kupiłem asp .15 i zamiast spodziewanego 178g z tłumikiem, skubany waży 204g.

Zna ktoś jakiś fajny modelik pod taką .30 4t do podłubania?

Będę zobowiązany za odpowiedzi.

[eze]

dziwna sprawa z twoim silnikiem bo ja mam tez asp 15 i moj wazy tyle co katalogowo czyli 178 g dokladnie .Wazylem na dokladnej wadze.Zkad ci wychodzi 204g??

 

co do silnika 30fs to faktycznie duzo ludzi nazeka na brak mocy w tym silniku.Mialem zamiar go kupic ze wzgledu na dzwiek i ekonomie ale jak niema mocy to niebede ryzykowal

 

sporbuj smiglo o wiekszym skoku

10x6 np.

[Gość slawekmod]

Wygląda na to że APC 9x7 jest odpowiednie do tego silniczka.10x5 za bardzo obciąża silnik.Tak jak pisałem , moja Katanka PL do lotu waży 1,5kg , ciągu jest tyle że ledwo ledwo starczy na zawis, byle podmuch wytrąca model z zawisu, wyjście z zawisu jest możliwe tylko ześlizgiem na ogon.Do modelu max 1300g to ASP FS30 starczy.Zastosowałem paliwo z 10 % nitro i rewelacyjnie pracuje na małych obrotach.Wzrostu ciągu na nitro nie zauważyłem.Kupiłem FS61 do Ultimate i sam jestem ciekawy jak ten motorek będzie pracował.

W FS52 nie opłaca się inwestować bo waży tyle samo co FS61 a mocy więcej.W FS30 zastosowałem świecę OS-MAX typ F.

[grzegorzp]

Witaj Sławku, i jak wypróbowałeś te śmigiełka w ASP FS 30?

Pytam bo jestem zainteresowany tym silniczkiem ale nie do acro a do półmakiety RYAN STA o rozpiętości 120 cm. Waga do lotu ok 1,5 kg. więc myślę że spokojnie sobie poradzi. Podobało by mi się śmigiełko 3 płatowe ale widzę bardzo ograniczony wybór może udało by się na 9x7 3płatowe. :roll:

[Gość slawekmod]

Grzesiek, silnik może zakręcić śmigłem APC do 10x4, powyżej tego rozmiaru jest już wyraźny spadek ciągu, nie próbowałem jeszcze śmigieł drewnianych np: Top Flite.Jednak muszę stwierdzić że nie kupiłbym ponownie tego silnika.Jeżeli nie będziesz kręcił akrobacji to ten silnik do modelu 120 cm 1500g będzie idealny.Pali minimalne ilości paliwa, na paliwie Arctic Glow 10% nitro TRLD minimalne obroty są rewelacyjne (po dotarciu).Jednak start z trawy możliwy jest tylko na dużych kołach, start z ręki nie stanowi problemu.Jak zmieścisz się z wagą do lotu 1400 g będzie jeszcze lepiej.Na początku miałem problem z przejściem z niskich na wysokie obroty, regulacja niewiele pomagała, potem się dotarł i było prawie ok.Zajrzałem jednak do zaworów i okazało się że wydechowy nie ma prawie luzu ( jak był nowy to ten luz był).W każdym razie po ustawieniu tego zaworu było już bez problemów.

 

Śmigło 9x7 3-łopatowe ma szanse powodzenia, nie mam takiego śmigła bo spróbowałbym i dałbym znać jakie są wyniki.

 

Aaaaa, znalazłem na Allegro ten silnik za 460 zł (cena startowa nie "kup teraz").Komuś chyba sie coś pomyliło :crazy: Ja swój kupiłem w Wimarexie, co ciekawe w cyclonetoy kupiłem ASP FS61AR za 116$ (dzięki pomocy Łukasza >Tikicaca<. Dzięki Łukasz za pomoc)

[grzegorzp]

Dzieki za informacje, zważyłem teraz model kompletny brakuje tylko silnika i śmigła i wyszło 1125g. + silnik wg. danych 275g = 1400g jak w pysk strzelił :mrgreen: . Zobaczymy co będzie przy wyważaniu czy jakiegoś ołowianego cudu nie będę musiał dokleić :roll:

 

Aaaaa, znalazłem na Allegro ten silnik za 460 zł (cena startowa nie "kup teraz").Komuś chyba sie coś pomyliło

 

No to mu się pomyliło i to poważnie widziałem go na stronach po 360 zł

[grzegorzp]

Witam, dzisiaj odpaliłem pierwszy raz Magnum FS-30 kupiony używany i podobno jeszcze do końca nie dotarty :roll: .

Śmigło 9x7 3łopatki dał z siebie 9100 obrotów na ziemi na mieszance 10% nitro 18% oleju, czyli chyba nie najgorzej. Ktoś wie jak to przeliczyć na kg. ciągu? :oops:

Model do lotu będzie ważył jednak ok 1500 g. bo tak jak myślałem nie obeszło się bez ołowiu a z wyposażenia nic nie drgnie nawet o 1 mm :evil:

[Gość slawekmod]

Grzegorz, może mi się uda pomierzyć obroty w moim ASP FS30 na śmigłach 2-łopatowych na paliwie o którym Ci pisałem na PW.Dam znać.ASP FS30 ma około 0,5KM i ma ciąg około 1,5kg więc można przyjąć że moc w KM x 3 daje ciąg (zapewne obarczony pomiar błędem ale u mnie to sie jakoś sprawdziło)

[grzegorzp]

Witam, wczoraj wreszcie trochę słońca, więc udałem się czym prędzej na lotnisko

Po totalnej rozbiórce, czyszczeniu i regulacji, na paliwie jakie mi polecałeś Sławku silniczek pracował bardzo przyzwoicie, minimum "na ucho" tak niskie że niżej się nie da, tym niemniej obrotomierz wskazywał 3200 obr/min :? ale od tak małej pojemności myślę że więcej wymagać nie można.

 

Maksymalne obroty następujące:

Śmigło Master Airscrew 9*7 - 3 łopaty - nieporozumienie, zupełnie nie dawał sobie rady z tym śmigiełkiem :evil:

Śmigło Master Airscrew 9*7 - 2 łopaty - 10500 obrotów.

Chciałem jeszcze spróbować 9*7 APC ale niestety brakło w Nastiku

Próbowałem APC 9*5 ale nawet nie sprawdzałem obrotomierzem bo już na ziemi ma za wysokie obroty, a co dopiero w powietrzu...

 

Teraz tak, według programu jaki znalazłem (tak na marginesie to skąd wytrzasnąć wartość którą tam zwą gęstością powietrza?) to ciąg statyczny na śmigle MA 9*7 wynosi 2,05lb czyli około 0,93 kg wystarczy do normalnego lotu pół makietą ważącą 1,5 kg? :roll:

[Gość slawekmod]

Taki ciąg powinien wystarczyć do makiety spokojnie, natomiast sprawdzałeś może na 10x4 ?

[grzegorzp]

10x4 nie sprawdzałem, bo wydaje mi się bardziej do 3D niż "normalnego" latania, poza tym nie wiem czy mi się zmieści, mam niskie podwozie, a trawka zwykle wysoka :evil:

[Gość slawekmod]

Ostatnio latałem na 10x4 , ciąg większy niż na 9x7.Muszę spojrzeć do zaworów (tyle się o tym ostatnio pisze ).Coś mi się wydaje że są rozregulowane.

[grzegorzp]

W takim razie warto spróbować, do tej pory latałem na SuperTigre 34 ale to była przesada, latał bardziej jak Pershing niż Ryan Sta :lol2:

Muszę gdzieś wyszukać 9x7 APC powinno być lepiej niż na MA.

[Mareq]

Poidaję za Wikipedią: Na poziomie morza w temperaturze 20 °C powietrze suche ma gęstość około 1,2 kg/m3.

[grzegorzp]

Witaj, widzę że też jesteś z Bielska, dzięki za info ale my jesteśmy troszkę wyżej niż poziom morza, jak się to ma do 1,2kg/m3?

Poza tym "oni" tam piszą to w Hg? nie wiem co to ale modyfikując tą wartość ciąg statyczny zmienia się bardzo. Domyślnie jest 29.92???