Grzesiek

Troche puzli zawiesie do sterow bedzie wklejone w kadłub na ogonie,ale o tym bedzie dalej.

Stateczniki

Dokładnie jestem takiego samego zdania.

A jak sie bedą zachowywać lotki przy takim profilu? Czy poprostu zrezygnować z nich? Bo skrzydła skręcanego jak w orginale nie bede robił.

Drukarka troche popracowała i powstało kopyto oczywiscie na to szpachla bedzie położona.

Pomysł zacny,tylko okucja? I nitka poliestrowa co by miała skurcz po podgrzaniu. Rysowanie i wycinanie mierzenie ciąg dalszy zmagań. Rurka bedzie węglowa.To tylko do przymiaru.

Niewiem czy mi sie chce tak kombinowac, kupie preta węglowego 1mm i wkleje na żywice.

Masz Paweł jakieś zdięcie. Czy zamiast linki mogę użyć drut 0.4 do ramek pszczelarskich?

No i troche modelowania maski, bo drukarka się nudzi. Bedzie kopytko pod foremke

No własnie musze coś zrobić bo jest wiotki.Myślałem o prętach węglowych. A linke jak mam połączyć z listwami?Jest to dla mnie kolejne doświadczenie przy budowie. Ps. Zakupiłem troche takiej sklejeczki lipowej.Jest to super materiał polecam. https://allegro.pl/oferta/sklejka-lipowa-2mm-a3-400x300mm-plyta-drewniana-do-lasera-co2-modelarstwa-17925254676

Kadłub ciąg dalszy.

Paweł a probowałeś to kiedyś odpalić?

No to będzie clark y

Dziękuję bardzo Paweł. Co do profilu chciał bym zastosować takie coś cięciwa 300mm. Czy lepiej Clarka? Może @Patryk Sokol coś pomoże.

Poszukuję rozwiazań napędu sterow jak i same ich mocowanie.

Wregi kadłuba wszystkie.Trzeba zabierać sie za sklejanie bryły kadłuba.Jutro potne listewki 4x4 na podłużnice kadłuba. Zastanawiam sie czy robić płat na profilu Clark y czy Fokerowatym czyli wklęslo wypukłym.Co tam szanowne towarzystwo doradzi.

Ciag dalszy rysowania i cięcia.

A czy mozna wiecej danych?Nazwa,konstruktor pojemnośc?

A gdzie ten.silnik ma wydech?

Witam Jako że Piotr ma sezon pszczelarski, projekt C 104 musi poczekać. Wiec żeby nie próżnować Powstanie FOKKEREK E3 rozp.1586mm silnik OS fs 40 plan pozyskany z netu i zmodyfikowany.

Fajne to i proste zasiadam w pierwszym rzędzie. PS. Bazowałeś na ZAGIM?

Latałem takim jungmanem w latach 90-tych na MDS-a 10cm i latał bardzo majestatycznie.Wiec myslę ze 15ccm wystarczy,pod warunkiem ze waga wyjdzie w granicach 4-4,5kg.

Wiec tak skrzydla to ok 59dcm statecznik ma ok 3,15dcm co daje wartosc ok5.5% pow.Skrzydła.Jak na to wydłużenie troche mało.Bezpieczne minimum to ok 8%.Jutro z Piotrem to obgadamy,ale na pewno nie bedziemy robić SK giganta.

Jak tylko dostanę wymiary od Piotra zostanie to zweryfikowane co do proporcji.

Temat jeszcze nie zakończony, płat do pomalowania ale pogoda jak zwykle z dup....No i bez filmu sie nie liczy-oblot.