Grzesiek

Jakie smigiełko do tego silnika .Model akrobacyjny nie 3D.I nie chodzi o firme tylko o skok i srednice.W instrukcji jest ale oczekuje opini użytkownikow.Smigla nie są tanie i nie zamierzam experymentować.

Wychylenie steru wysokosci i kierunku to inna inszosc. Abyś zrozumiał przy lotkach tak sie robi aby prawa lotka i lewa lotka miały taka samą skutecznosc.Gdybyś zastosował symetryczne wychylenia lotek przy profilu nie symetrycznym, a u Ciebie w plaskowypuklym to lotka ktora idzie na doł miała by wiekszą skutczność niż ta co idzie do gory.Co zatym idzie.Do pewnego kąta wychylenia teoretycznie nic się nie dzieje,ale dochodzisz do krytycznego kąta i lotka ktora idzie nadół zaczyna działać jak hamulec aerodynamiczny i zamiast zwiekszyć silę nośną i podniesć płat do gory działa odwrotnie hamujac.Co sie stanie to zapewne wiesz.A jesli nie to Ci podpowiem.Hamujac zmniejsza silę nośna i zaczyna dzialać odwrotnie.

Może nie 2x ale z 15⁰ w górę 10⁰ w dół, i pamietaj to nie tylko dotyczy WICHERKA.Zawsze stosuje sie rożnicowe wychylenie lotek ,nawet w profilu dwuwypukłym.Jest to związane z przepływem powietrza z rożnymi prędkosciami. Odstepstwo od rególy dotyczy dwuwypukłych symetrycznych profili.

Dziekuję bardzo Arku.Buduje jak buduje ja wiem czy szybko.Staram sie sukcesywnie pare godzinek dziennie posiedzieć.

Update. Kadlub pomalowany natryskową szpachla (kopyto) i prace przy skrzydlach. Spływy przelaminowane tkaninką 24g/m aby je usztywnić.

Jak w tytule 2 szt identyczne potrzebuję na lotki Metalowe tryby. Oczywiscie za rozsądna cene.Mile widziane niski profil.

W niemczech na 100% kupisz B0 w Polsce kiedyś Pieprzyk miał ale to musiał byś zweryfikować.

W tym dziale z calym szacunkiem ale rozmawia sie o modelach spalinowych i to zawodniczych nie o zabawkach na baterie.Wiec nie wiem czy Ci ktoś odpowie na zadane pytanie.Lepiej było by nowy temat założyć.

Panowie gdzie i jakie silniki kupujecie.Oczywiscie o benzynowe chodzi do 50cm³.Jakoś tak w naszych sklepach porobiło sie nie smacznie.Brak brak i brak.

Bo LOKIEM dowodzą TREPY i tu jest pies pogrzebany.

Dziękuję za zaproszenie Arek. Projekt na pewno skoncze. Bedzie to troszke trwało ale gdzie mi się spieszy.

Witam Zachcialo sie akrobata.Wybor padł na JAKa 55M. W czelusciach internetu został znaleziony projekt do druku modeliku 1m. Został przeskalowany poprawione proporcje oraz wydrukowany z kawalkow. Ale spokojnie to będzie kopyto pod forme z racji ze bedzie to kadlub kompozytowy.W przyszłosci po oblataniu jak będzie ok to może bedzie na udostępnienie jak będą chętni.Skrzydełka będą albo styropian kryty fornirem olcha 0,6 albo XPS ażurowany. Rdzenie pięknie wycioł nasz kolega forumowy @RobRoy za co Józiowi bardzo dziękuję. Modeł bedzie miał 1700rozp Silnik DLE 20ccm Stosunek dlugosci do rozpiętosci 0,9. Pow. Skrzydła 52dcm Profil NACA 0015 Tak to wyglada I prace przy kopycie.

Naprawde Arek nie wiesz co jest tego powodem. To Ci powiem UE i jej chore restrykcje i przepisy ktorym nie możemy sie sprzeciwiać bo nam kur... pieniażkow nie dadzą.Szkoda ze to są pożyczki nie datki.A ludzie sie cieszą jak .... Dobra dość bo i tak sie zagalopowałem.

Masz 100% racje. Ale na przyszły rok są wybory w Jaworze.Mam cichą nadzieje ze zmienią sie władze włącznie z burmistrzem na lepsze. Można by sprobować reaktywować tą impreze ale musimy to zrobić razem jak bedziesz chciał.

Sam dobrze wiesz Andrzeju ze Jawor to była kultowa impreza z tradycją,żadan akwen tego nie zastapi.Przypomnij sobie czasy ile mialeś wygranych bedac jeszcze czynnym zawodnikiem V7,5 V15.Wiec troszke nie oszukuǰ siebie ze są lepsze miejsca od Jawora. Ten akwen był tak samo popularny jak Kuty czy Brechy.

W FSRV 27 Tiger king też mialem 2L

Na pelnum zakresie drążka ale nie na pelnym zakresie przepustnicy.?

Też tak mam tyle ze mam boczny wydech.Gdzieś czytalem ze problem tkwi w gaźniku.Jest zalożony walbro najmniejszy jaki jest dostępny ale i tak za duży do tego silnika.Ustaw sobie krzywą gazu w nadajniku tak abyś miał pełny ruch drążka i po problemie. Ps Tu też ten problem. https://www.flyinggiants.com/forums/showthread.php?t=74845&utm_source=google&utm_medium=organic

Witam jaki fornir stosuje sie do oklejania skrzydeł i gdzie go kupić. Dzięki

Pod cylindrem przeżyła ,a pod deklem jest oring na zatoczeniu.

Swieca nie jest do wymiany lecz czytalem na rc group ze te brandowane przez dle nie są nailepsze.Oczywiscie motor na niej dotre i zmienie na NGK.A tak na marginesie to warto mieć caś na zapas.

Zapomnij na dolnym slasku brak w hurtowniach.Wczoraj oblecialem 3 sklepy.

A co do smigieł to co polecacie i jaki rozmiar?Obecnie to co mam to Fiala 16x6. Silnik trafi do Jaka 55 1600rozp. Ups i sie wygadalem to nowy projekt 100% od zera.

Wiec tak silnik dostał nowe łożyska FAG-a nie jakieś czajna gówno.Lozysko głowne jest zalozone wyczynowe z koszykiem paliamidowym luz c3 obustronnie otwarte.Przednie c3 jednostronnie kryte.Dodatkowo wszystkie nie ogratowane krawędzie kanałow oraz tloka zostaly poprawione.Silnik kręci sie o niebo lżej niż przed tymi zabiegami.A tak pali i pracuje. Ok 3800rpm/min

Ja też nie rozbieram,ale z tego jakieś paprochy wypadaly tlumikiem wiec mnie tknelo i masz syf w środku