Grzesiek

Tak wszystko do osi kadłuba.Ale w tym przypadku mogę dać-1,5⁰ względem plat co da -3,5⁰ do osi.Nieważne,tak czy siak dzięki.Z regulacją na lotnisku nie będzie tak kolorowo.

Powoli powstaje skrzydło i jak już wczesniej pisałem sposób mocowania konsolki silnika.I teraz pytanko do was.Jaki kąt silnika względem skrzydła zrobić?Skrzydło będzie zaklinowane na +2⁰

Ciąg dalszy prac. Konsolki pod mocowanie silników.Bedą wklejone pomiędzy żebra i w dzwigar, ale do tego dojdziemy.

I tego sie trzymaj.Ja po lotach zawsze owijam silnik szmatką aby smieci sie nie dostaly do gaźnika wydechu.

Ciąg dalszy prac.Trochę porysowane i cięcie.Wręga do mocowania silnika i żeberka.I szorcik.

Masz zupełną rację,ale docieranie to nie tylko tuleja tłok,ale też łożyska czy panewki itp.

Andrzej.C to nie jest rada.Chodz ma duże doświadczenie z silnikami spalinowymi.Każdy silnik należy docierać.Jeden mniej inny dłùżej zależy od spasowania garnituru.Fabryki nie maja czasu na docieranie silników.Są silniki palone w sprzedaży które kontrola jakosci sprawdza,ale to 1-10%produkcji. PS.Kiedyś orginalny COX każdy silnik docierał.Te czasy już nie wrócą.

Ja myślę ze stożek na piascie po dokreceniu śmigła skasuje ten luz.A tak na marginesie to nie doszukuj się kolego drugiego dna.Umyj motorek po fabryce,bo zdażają sie opiłki po obróbce nawet w oesach. Prawidłowo dotrzyj,bo to podstawa dobrej i długiej pracy.Nie żałuj oleju podczas docierania.

I są jakieś postępy.

Wstępnie coś tam narysowałem ale do poprawki.

Paweł pomysł ok,ale wolę mieć satysfakcję z budowy.

A sobie buduj,nikt Ci nie broni.Mi sie szkarada nie podoba.

[*]

Używam takich. https://servident.pl/pilki-do-modeli-brzeszczoty/21433-brzeszczot-wlosowy-pinguin-gold-do-gipsu-rozmiar-2-0-12-szt.html

Zazwyczaj jak projektowalem model trzymalem się sciśle proporcji Schiera. Nie mam proporcji dla modeli dwusilnikowych.Kątów zaklinowania płata silnikow wydłużeń i tp.

Na chwile obecna z powodow zdrowotnych żony i mamy prace stoją.

Patryk nasze gusta zdecydowanie są różne.Bez takich proszę.

Cały problem w tym ze muszę sam sobie wypuscić model z ręki, dlatego górnopłat łatwo uchwycić kadłub jedną ręką.Myśle ze optymalnie będzie 1300 około i jeszcze na pływakach może spróbuję.

Dzięki Patryk.A Ty jaką rozpiętość byś sugerował?

Mam taki silnik w motoszybowcu guppy 1500 rozp i na 3S idzie pionowo do góry.Waga do lotu to 570G.Jest to moje pierwsze wyzwanie w dwa silniki.Model ma być górnopłatem ze względu na starty.Przygodny teren.Silniki ma mieć na skrzydłach.Styro odpada drażni mnie ten materiał.

Nie wiem jeszcze czy będzie to Wicherek.Jestem cały czas w poszukiwaniu dobrej jakosci planów,ale jest słabo jezeli chodzi o dwusilnikowe modele.

Trochę mordkę wydłuzę w celu łatwiejszego wywazenia i bedzie git

Ankieta Chcecie Wicherka na 2 silniki?Jak tak to robimy.

Nie do obejrzenia.Musisz konto udostepnić.

Trochę cena ?Jest dziwna