Skocz do zawartości

Grzesiek

Modelarz
  • Postów

    3 533
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    34

Treść opublikowana przez Grzesiek

  1. Niewiem czy mi sie chce tak kombinowac, kupie preta węglowego 1mm i wkleje na żywice.
  2. Masz Paweł jakieś zdięcie. Czy zamiast linki mogę użyć drut 0.4 do ramek pszczelarskich?
  3. No i troche modelowania maski, bo drukarka się nudzi. Bedzie kopytko pod foremke
  4. No własnie musze coś zrobić bo jest wiotki.Myślałem o prętach węglowych. A linke jak mam połączyć z listwami?Jest to dla mnie kolejne doświadczenie przy budowie. Ps. Zakupiłem troche takiej sklejeczki lipowej.Jest to super materiał polecam. https://allegro.pl/oferta/sklejka-lipowa-2mm-a3-400x300mm-plyta-drewniana-do-lasera-co2-modelarstwa-17925254676
  5. Kadłub ciąg dalszy.
  6. Paweł a probowałeś to kiedyś odpalić?
  7. No to będzie clark y
  8. Dziękuję bardzo Paweł. Co do profilu chciał bym zastosować takie coś cięciwa 300mm. Czy lepiej Clarka? Może @Patryk Sokol coś pomoże.
  9. Poszukuję rozwiazań napędu sterow jak i same ich mocowanie.
  10. Wregi kadłuba wszystkie.Trzeba zabierać sie za sklejanie bryły kadłuba.Jutro potne listewki 4x4 na podłużnice kadłuba. Zastanawiam sie czy robić płat na profilu Clark y czy Fokerowatym czyli wklęslo wypukłym.Co tam szanowne towarzystwo doradzi.
  11. Ciag dalszy rysowania i cięcia.
  12. A czy mozna wiecej danych?Nazwa,konstruktor pojemnośc?
  13. A gdzie ten.silnik ma wydech?
  14. Witam Jako że Piotr ma sezon pszczelarski, projekt C 104 musi poczekać. Wiec żeby nie próżnować Powstanie FOKKEREK E3 rozp.1586mm silnik OS fs 40 plan pozyskany z netu i zmodyfikowany.
  15. Fajne to i proste zasiadam w pierwszym rzędzie. PS. Bazowałeś na ZAGIM?
  16. Latałem takim jungmanem w latach 90-tych na MDS-a 10cm i latał bardzo majestatycznie.Wiec myslę ze 15ccm wystarczy,pod warunkiem ze waga wyjdzie w granicach 4-4,5kg.
  17. Wiec tak skrzydla to ok 59dcm statecznik ma ok 3,15dcm co daje wartosc ok5.5% pow.Skrzydła.Jak na to wydłużenie troche mało.Bezpieczne minimum to ok 8%.Jutro z Piotrem to obgadamy,ale na pewno nie bedziemy robić SK giganta.
  18. Jak tylko dostanę wymiary od Piotra zostanie to zweryfikowane co do proporcji.
  19. Temat jeszcze nie zakończony, płat do pomalowania ale pogoda jak zwykle z dup....No i bez filmu sie nie liczy-oblot.
  20. Witam Jak już wcześniej byla wzmianka w watku o RWD ze bedzie to następny projekt,wiec założyłem nowy wątek.Model powstanie z obrysowanych planow W.Schiera.Mój bardzo dobry kolega i rywał z zawodow rangi FSR-V 3,5 standart, wkłada bardzo dużo swojego prywatnego czasu aby model powstał.Bedzie to wycinanka częsciowo na ploterze laserowym troche na frezarce (bo takie maszynki posiadam). PIOTRKOWI SERDECZNIE DZIĘKUJĘ za wkład w rysowaniu, a może i on zbuduje drugi bo też mu ten dwupłat chodzi po głowie. Założenia Skala 1:5 czyli rozpietość 1480mm Silnik SC FS 15ccm (ASP) Reszta wyjdzie w praniu.
  21. .
  22. Piotr mobilizacja musi być.Szkoda ze ok 200 km nas dzieli bo i budować bylo by przyjemniej.Dzięki za trud i czas poświęcony jaki wkładasz w obrys
  23. Witam jak w temacie moze komuś leży i zawadza.
  24. Kurcze z miłą chęciom Patryk ale mam 150km w jedna trochę dużo.Jakoś to udzwigne.A jeszcze powiedz mi czy jak silnik by zgasł to będzie to coś sterowne? Czy kamień w glebe. Dorobiłem w koło kabinki to coś z izolacji ,nie wiem jak to sie fachowo nazywa.
  25. https://allegro.pl/oferta/olej-brunox-400-ml-turbo-spray-do-czyszczenia-broni-konserwacja-14072007974
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.