elektryk vs spalina ( koszt latania )

[Krzysztof]

Tak i co jeszcze gdy zaczynałem to przeliczyłem sobie dokładnie. Jak się policzy ilość i cene wypalonego paliwa do lipola to już się robi różnica znaczna.

I wedłóg mnie sprawa jest taka. Do rozpiętości 1m i wagi 1kg niema co kupować spalin. Jeśli model większy to ekonomiczniejszy jest napęd spalinowy

 

Sam elektryke (oprócz ładowarki) kupiłem u skalena za 214 zł.

 

Chyba Ci sie kalkulator popsuł przelicz jeszcze raz a później przedstaw tą kalkulacje i nie pisz głupot.

[Doman]

Temat rzeka :-) A do tego mocno nerwowy ;-)

Zwolenników spalin jak i ciszy jest wielu. Tak naprawdę trzeba spróbować obydwu i samemu wyrobić sobie opinię - IMO innej drogi nie ma.

 

Z doświadczenia mogę powiedzieć że małe spalinki typu 2.5ccm(1m roz, 700g AUW, ~15min/100ml, ~1kg ciągu) wychodzą tanio jak barszcz w eksploatacji(5l 80/20 - 45zł).

Z drugiej strony elektryki są ciche, mają jednak zasadniczą wadę - LiPol(praktycznie około 50 cyki przy dobrych parametrach). Teraz są LiFe, jak i można znaleźć dobre LiIonki - ale te są znowu ciężkie.

 

Co kto lubi, wyraźniej granicy tutaj nie ma. Jedno jest pewne, im większy model tym koszty rosną, niezależnie od użytego napędu...

[Janek]

Ja mam jeden argument za spaliną a jeszcze lepiej podwójną:

 

 

[Marcus]

Ja mam jeden argument za spaliną a jeszcze lepiej podwójną:

 

 

a może od razu czterosilnikowcem?? http://pl.youtube.com/watch?v=KmKdA6L_MWk