Brak iskry Bass BS950

[idfx]

Witam !

 

Wrzuciłem temat do HP, gdyż nie do końca modelarski (poza ładowaniem pakietów na lotnisku).

 

Uszkodzeniu uległ mój agregat prądotwórczy Bass BS950. Zaczął działać z problemami aż przestał i ostatecznie nie ma iskry. Nie mam doświadczenia w takich urządzeniach, nowy juz zamówiony do zasilania awaryjnego domu, ale szkoda mi ten zeszrotować, gdyż z silnikiem nic złego się nie działo i bardzo rzadko był używany. 

 

Czy można gdzieś zakupić moduł (odpowiednik) by go jakoś wskrzesić ? Wstępny plan właśnie na użytkowanie go na czas latania do ładowania pakietów w warunkach polowych. 

 

Nowy agregat kosztował mnie ze 230 zł w czasie zakupu, gdybym miał drugie tyle teraz do niego dołożyć to i tak wydaje mi się, że warto.

 

Prosiłbym o poprowadzenie w temacie i z chęcią go dokładnie zdiagnozuję.

 

Pozdrawiam !

[PK999]

A możesz pokazać cewkę z tego silnika?

Powinna być chyba taka jak w kosach? Zmieścisz się w budżecie ☺

[idfx]

W środę będę mógł cpyknąć fotkę i podeślę.

[idfx]

Cewka :

 

 

Układ zasilający cewkę :

 

 

Do układu podłączone są dwie cewki umiejscowione obok szarpanki.

 

Jak na krótko "podłączę" się palcem pod fajkę świecy coś tam niby kopie, ale ledwie co

[PK999]

Łaaaałłł toto nie jest naprostrzy zapłon z kosy tylko najzwyklejszy układ CDI. Nie doceniłem maszyny.

 

Masz taki układ jak w skuterach/motorowerach. Z doświadczenia wiem, że za 80% problemów odpowiada moduł zapłonowy.

Reszta to, po połowie, cewka WN i cewka zasilająca która w motorowerach jest pod kołem magnesowym.

 

Diagnostyka wygląda tak:

Odnajdujesz przewód z cewki zasilającej - pomiar - przy szarpnięciu powinno się tam pojawić 40-80V AC.

Jeśli "przypadkiem" podłączysz się do tego przewodu palcem to poczujesz wyraźnie to zasilanie. Można też zmierzyć oporność tej cewki - kilka k.omów względem masy.

Jeśli nie poczujesz/ nie zmierzysz to zrywaj koło. I oglądaj cewkę/przewód.

 

Jeśli jest zasilanie to możesz zmieniać moduł w ciemno masz ogromne szanse na sukces.

Nie wiem ile będą chcieli za taki moduł w serwisie, skuterowy kosztuje jakieś 10-15zł. Tylko zapewne będzie trzeba zmienić wtyczkę. Kolory przewodów mogą nawet pasować.

[idfx]

Dzięki ! Wciąż stoi rozebrany na dworze i czeka na chęci i czas bo na jutro szykuję modele i robimy zakończenie sezonu na pobliskim lotnisku. Sprawdzę na szybko i będę myślał co dalej z tym robić. Dam znać jak idzie.