elektron Posted January 17, 2007 Posted January 17, 2007 Witajcie. Dzisiaj w ramach renowacji Fotoreportera chcialem dojsc czemu silnik tak niesamowicie bije. Silnik to 2xCD + przekadnia - silnik made in Hubert. Od samego poczatku jak go dostalem niesamowice bil - ale myslalem ze to poprostu taki silnik. Dzisiaj go rozkrecilem i okazuje sie ze lozysko ktore bylo od strony przekladni ( drugie jest od strony rotora) calkowice sie "rozjechalo" pozostaly tylko 2 pierscienie (zwewnetrzy i wewnetrzy) i troche kulek. Brak lozyska powodowal ruszanaie sie oski "prawo-lewo" przez co silnik bil. No wiec chce wymienic lozysko ale napotkalem sie na 2 problem. Pierwszy juz rozwiazalem - rozmiar lozyska. Drugi - zewnetrzny pierscien wklejony jest w mocowanie statora, i za nic nie moge go wyciagnac ( probowalem srobokretem i malym haczykiem). Jest prawdopodobnie wklejony. Czy macie jakies sposoby na wyciagniecie takiego pierscienia ? Prosze o pomoc
Tomek Posted January 17, 2007 Posted January 17, 2007 Jak wklejony to pewnie na kropelkę .Pomoczyć trochę dezaktywatorem do CA. Autora zapytaj czym go wklejał.
hubert_tata Posted January 17, 2007 Posted January 17, 2007 Niestety nie pamiętam, znalazłem dużo danych, ale nie o kleju. Może to być Loctite, albo CA. Łożysko i tak zepsute - ogrzej i powinno wyjść.
elektron Posted January 17, 2007 Author Posted January 17, 2007 tez brobowalem ale szybciej emalia ze statora i uzwojenia zejdzie niz wyjdzie to g...
a_skot Posted January 18, 2007 Posted January 18, 2007 Podgrzanie to jedyny sposób. Jeśli to CA to powinien puścić po podgrzaniu do ok 100 C, jeśli loctite lub podobny może być gorzej :cry: Jeśli "niechcący" Hubert użył wysokotemperaturowego to tragedia już. W marketach budowlanych bywają takie mikropalniki na butan. Ostatnio w Castoramie widziałem takie po niespełna 5 zł. Musiałbyś podgrzac takim palniczkiem łożysko od wewnątrz.
elektron Posted January 18, 2007 Author Posted January 18, 2007 podgrzewalem czym sie dalo. lutowinica, zapalniczka, palnik - nic nie dalo rezultatu:( :cry: Ale modelarz zrobi wso - a wiec dostrzeglem ze za lozyskiem jest jeszcze miejsce wiec poprostu bilem je dalej:D i tym sposobem zrobilem sobie miejsce na nowe Klej byl jakis dziwny (napweno nie CA), zielony i strasznie mocny nawet resztki nie chcialy odejsc :/
a_skot Posted January 18, 2007 Posted January 18, 2007 No to miałeś pecha Taki zielony to ja mam wysokotemperaturowy do zabezpieczania szpilek w blokach silników spalinowych. Może to coś podobnego.
elektron Posted January 18, 2007 Author Posted January 18, 2007 Niestety.... Hubert jak cos robi to tak zeby bylo po wieki Ale po przez wepchniecie na sile dalej, zrobilo mi sie miejsce na nowe, jutro powinieniem miec lozysko wiec powiem co i jak
hubert_tata Posted January 18, 2007 Posted January 18, 2007 Niestety.... Hubert jak cos robi to tak zeby bylo po wieki Miałeś pecha, zielony to Loctite 638 do metalowych połączeń pasowanych Wystarczyłby Loctite 542 (czerwony) do uszczelnień.
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.