WYNIKI GŁOSOWANIA ZMIAN REGULAMINU ESA NA 2017 ROK

[JacekK]

Witajcie, 

podsumowanie - głosowało 22 pilotów. 

Wyniki: 

1. Czy chcesz aby modele dwusilnikowe WWI miały rozmiar 120cm?

TAK 15 NIE 7

2. Czy chcesz aby modele dwusilnikowe WWI miały rozmiar 140cm?

TAK 9 NIE 13

3. Czy chcesz aby modele dwusilnikowe WWI zachowały dotychczasowy rozmiar a latały na pakietach max 1350mAh?

TAK 8 NIE 14

4. Czy chcesz aby punkty za lądowanie były przyznawane jedynie jeśli model po dobiegu pozostanie na kołach?

TAK 8 NIE 14

5. Czy chcesz aby modele były wyposażone w jeden, identyczny silnik?

TAK 1 NIE 21

6. Czy chcesz aby 6 i 7 minuta były punktowane wyżej niż pozostałe? 

TAK 14 NIE 8

7. Czy chcesz aby wprowadzone zostały ograniczenia maksymalnego iloczynu skoku i obrotów śmigła?

TAK 3 NIE 19

8. Czy chcesz aby wprowadzić karę punktową ( 50 pkt ) za nierównoległy do linii bezpieczeństwa nalot na słupki?

TAK 3 NIE 19

9. Czy chesz aby wprowadzić chorągiewki wymuszające równoległy nalot ma słupki?

TAK 6 NIE 16

10. Czy chcesz rygorystycznej kontroli zgodności wymiarowej modeli?

TAK 5 NIE 17

Podsumowując: 

1. Modele WWI uzyskują rozmiar 120 cm rozpiętości. Latają na pakietach max. 2200mAh 3S. 

2. Nie zmieniamy sposobu przyznawania punktów za lądowanie 

3. Nie wprowadzamy jednego słusznego silnika 

4. Będziemy wzorem Czechów punktować dodatkowo 6 i 7 minutę lotu. Proponuję zapisy przetransponować z czeskiego regualminu - ułatwi to Eurocup`y i ujednolici regulaminy 

5. Nie ograniczamy skoku ani obrotów śmigła 

6. Nie wprowadzamy kary punktowej za nierównoległy nalot na słupki ( uczulam jednak aby robić to bezpiecznie ) 

7. Nie wprowadzamy chorągiewek do nalotu na słupki 

8. Nie wprowadzamy rygorystycznej kontroli wymiarowej modeli. 

Zmiany obowiązują od 01.01.2017. Do tego czasu NC1 i NC2 opracują draft regulaminu. 

Dziękuję tym, którzy dokonali heroicznego wysiłku i zagłosowali. Pozostali pokazali, że zapisy regulaminu są im obojętne. 

NC1.

[mirolek]

Brawo dla NC za przeprowadzenie do końca tego "upierdliwego" procederu, jakim jest poprawianie regulaminu zawodów

 

Fakt, że głosowało mało pilotów jak również wynik głosowania, dowodzą moim zdaniem, że większość jest zadowolona z tego co jest.

Zmiany będą kosmetyczne i idą w kierunku dalszej integracji z regulaminem czeskim - jest OK.

 

Czekam teraz na oficjalny kalendarz zawodów i .... na wiosnę, aby zacząć sezon ESA

ms