Nasze jety

[Włodek]

Mój pierwszy jet napędzany turbiną Jas 39 Gripen  . Myślę że mogę go tak nazywać bo najbardziej go przypomina . Początkowo latał na turbinie  jetjoe 1200   5,5 kg ciągu  potem był GTM 100 , który poszedł do Bae Hawka  i teraz lata na GTM 85 i tak na razie zostanie.

 

 

[Lucjan]

Witaj Włodku!

 

    Fajny model , podziwiam Cię za te starty i lądowania na drodze .

Trzymaj tak dalej. Jest tyle pięknych jetów do zbudowania.  

 

                            Pozdrawiam Lucjan

Modele Lucjana widziałem, są super wykonane   

 Cześć Marku!

 

 Dzięki  za miłe słowa. Widzę że znowu pojawiłeś się w gronie modelarskim.

[Włodek]

Witaj Lucjan

To prawda, pięknych jetów jest tylko czasu brak. A z tym lataniem to nie jest tak, że im szerszy pas tym trudniej w niego trafić.

A to wspomniany wcześniej Bae Hawk z turbiną GTM 100 . Model nie jest jeszcze wykończony, brak wielu detali . To raczej egzemplarz testowy , szukam słabych punktów do poprawienia . Planuję lżejszą wersję ale chyba w tych samych barwach.

[Marek_Spy]

Niby tak wróciłem może wpadnę na lotnisko, ale ceny zaporowe dla mnie chyba że mi załatwisz weterana  Lucjan 

[Lucjan]

Witaj Lucjan

To prawda, pięknych jetów jest tylko czasu brak. A z tym lataniem to nie jest tak, że im szerszy pas tym trudniej w niego trafić.

A to wspomniany wcześniej Bae Hawk z turbiną GTM 100 . Model nie jest jeszcze wykończony, brak wielu detali . To raczej egzemplarz testowy , szukam słabych punktów do poprawienia . Planuję lżejszą wersję ale chyba w tych samych barwach.

Witaj !

 

 Wiadomo trafianie w pas o odpowiedniej szerokości  wymaga treningu,  ale ja się zastanawiam jak często jeżdżą po tej drodze pojazdy.... bo może trafić  się bliskie spotkanie  pierwszego stopnia   Hawk  piękny, ale pomyśl o ISKRZE .....

 

 

                                        Pozdrawiam Lucjan

Niby tak wróciłem może wpadnę na lotnisko, ale ceny zaporowe dla mnie chyba że mi załatwisz weterana  Lucjan 

Cześć Marku!

 

  Ja już od dawna nie latam na Muchowcu.....

 

 

                          Pozdrawiam.

[RobertK]

Jedna z moich "szesnastek"

[Lucjan]

A teraz  RAFALE 2  B,  przepięknie latający  model.

[Marek_Spy]

Wydaje mi się że tez go widziałem .   

[vader]

Roberta modele widziałem i wiem jaki miały napęd. 

Napisz Lucjan czym jest "pędzony" Twój model Rafael-a i wrzuć jakieś zdjęcie ze środka bo widzę, że spaliny wychodzą tylko przez jedną-prawą rurę.

[solainer]

Po dymku można sądzić że to df.

[Lucjan]

Po dymku można sądzić że to df.

 

Roberta modele widziałem i wiem jaki miały napęd. 

Napisz Lucjan czym jest "pędzony" Twój model Rafael-a i wrzuć jakieś zdjęcie ze środka bo widzę, że spaliny wychodzą tylko przez jedną-prawą rurę.

Już odpowiadam: Zdjęcia modelu są z czasów kiedy był napędzany impelerem RAMTEC+ OS Max 91 vrdf. Ponieważ rura rezonansowa była  zamontowana w tunelu wylotowym lekko skośnie ,to spaliny wylatywały prawym wylotem . Jak znajdę zdjęcia wnętrza modelu to pokażę jak to wyglądało.

 

 

                                       Pozdrawiam Lucjan

[Włodek]

Witaj !

 

 Wiadomo trafianie w pas o odpowiedniej szerokości  wymaga treningu,  ale ja się zastanawiam jak często jeżdżą po tej drodze pojazdy.... bo może trafić  się bliskie spotkanie  pierwszego stopnia   Hawk  piękny, ale pomyśl o ISKRZE .....

 

 

                                        Pozdrawiam Lucjan

 

Miałem ma myśli że trafienie w szeroki ale dość krótki pas może być trudniejsze od  lądowania na tak długiej drodze.

 

Auta jeżdżą bardzo rzadko i tylko do 3,5 t , chociaż na filmie wygląda na spory ruch . Czasem bywa że ktoś chce popatrzeć i zatrzymuje się na środku a mi się paliwo kończy , takie dodatkowe utrudnienie. Ogólnie fajne miejsce, bardzo duża przestrzeń , latamy tam już chyba z 15 lat , jak na razie nic się nie wydarzyło, zawsze informujemy się o podejściu do lądowania . Na czynnych lotniskach , też nie jest bezpiecznie latać modelami mimo wydzielonych stref.

Odnośnie ISKRY to fajny model ale ten wydech pod kadłubem jakoś do mnie nie przemawia.

 

 Twoje modele są naprawdę piękne , widać w nich prawdziwą pasję i zaangażowanie .

 

Pozdrawiam Włodek

[Lucjan]

Miałem ma myśli że trafienie w szeroki ale dość krótki pas może być trudniejsze od  lądowania na tak długiej drodze.

 

Auta jeżdżą bardzo rzadko i tylko do 3,5 t , chociaż na filmie wygląda na spory ruch . Czasem bywa że ktoś chce popatrzeć i zatrzymuje się na środku a mi się paliwo kończy , takie dodatkowe utrudnienie. Ogólnie fajne miejsce, bardzo duża przestrzeń , latamy tam już chyba z 15 lat , jak na razie nic się nie wydarzyło, zawsze informujemy się o podejściu do lądowania . Na czynnych lotniskach , też nie jest bezpiecznie latać modelami mimo wydzielonych stref.

Odnośnie ISKRY to fajny model ale ten wydech pod kadłubem jakoś do mnie nie przemawia.

 

 Twoje modele są naprawdę piękne , widać w nich prawdziwą pasję i zaangażowanie .

 

Pozdrawiam Włodek

Dzięki Włodku za miłe słowa. Życzę Ci samych udanych i bezpiecznych  startów i  lądowań .

[Lucjan]

No i przyszła pora na model samolotu ze    ZŁOTEJ ERY ODRZUTOWCÓW   .   F-9 PANTER   samolot pokładowy z lat  pięćdziesiątych ubiegłego wieku.Napędzany turbiną o ciągu 8kg.                                                                                                             

[Marek_Spy]

Mam gdzieś jakąś turbinę edf i zastanawiam się czy takiego nie zrobić 

[pawkar]

Ja zrobię ten model na 100%,Panther podoba mi się niemiłosiernie Mam już obiecaną pożyczkę planow Zirolliego od Roberta