MAX E6 (opinie)

[Milko]

Chodzi o tą ładowarkę:

http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6789

Pewnie ktoś z forum ją użytkuje ,bądź wie coś o niej, i mógłby się podzielić swoimi spostrzeżeniami?.

Zastanawiam się nad jej zakupem, przynajmniej z wyglądu prezentuję się lepiej od innych tego typu ładowarek no i ma wentylator, ale najbardziej zależy mi na opinii dotyczącej balansera. Jak wiemy w imaxie występowały problemy z nieskalibrowanymi balanserami, czy tu jest podobnie?, a może jest tak jak być powinno? :wink: .

Każda opinia się przyda .

[Raffik]

ja taka niedawno sprzedalem Grzeskowi bo zaszalalem i kupilem Infinity.

 

opinie sa praktycznie takie same jak dla klonow Imax'a.

 

+

prawie wszystkie kable laczace

kazdy rodzaj ogniw

wejscie na zasilacz + krokodylki na aku

USB

termometr

balancer - choc nie mam jak potwierdzic czy jest ok skalibrowany - jak dojdzie Infinitek to sprawdze. Moj miernik nadaje sie tylko do pokazywania zwarcia a nie mierzenia napiecia

discharge (choc tylko 1A)

 

-

wiatrak - jak kazdy tego typu - lubi pozrzedzic czasami na rozruchu

czasami (rzadko) swiruje wyswietlacz a ladowanie przebiega prawidlowo

 

 

ogolnie fajna ladowareczka za sensowna kase.

 

ps.

nie mialem tej Turnigy co chcial kupic Grzes ale pewnikiem to to samo bedzie.

moze za jakis czas dokupie ja zeby wozic na lotnisko

[Milko]

Dzięki za pomoc, ale dalej sprawa balansera się nie wyjaśniła a na tym mi najbardziej zależy , a jak na zwykłym mierniku?, coś on zawsze wskazuje :wink: .

[Raffik]

no to juz niech Grzes napisze bo ja jej juz nie mam

[Guest Anonymous]

Sprzedaję m.in. te ładowarki. Przed sprzedażą robię testy (dotyczy to wszystkich sprzedawanych przeze mnie ładowarek a więc iMAX i Trunigy) aby mieć pewność, że klient będzie zadowolony, te ze słabym balanserem trafiają po niższej cenie do osób nie zainteresowanych pakietami LiPo (np. samochodziarze na NiMH jeżdżą). Ostatnie dwa egzemplarze MAX E6 jakie sprzedałem uzyskały rozrzut 4,195-4,197. Zdarzają się jednak egzemplarze ładujące do 4,15-4,25 (skrajny przypadek). Generalnie nie ma reguły, możesz trafić super a możesz wtopić. Jak to mówią ryzyk-fizyk. No ale zawsze masz alternatywę, fakt że droższą niż samodzielne sprowadzenie ładowarki z Chin

[Grzechu]

Mi właśnie jak przedmówcy, sprawdzałem 2 pakiety naładowane w trybie balance, rozrzut do 0,02V, góra 0,03V

 

Ale mierzę miernikiem za 10zł, więc...

 

 

Raffik, a co do discharge, to ten 1A jak uzyskać? Przy 3 celach nie udaje mi się, wybieram 1A, ale rozładowuje prądem 0,5A

[Rafal B.]

Zmniejszyć liczbę cel i będziesz miał discharge na poziomie 1 A.

[Guest Anonymous]

Zmniejszyć liczbę cel i będziesz miał discharge na poziomie 1 A.

 

To znaczy co, ma pakiet rozlutować? Moc obwodu rozładowania w tej ładowarce wynosi 5W a moc to inaczej napięcie mnożone przez prąd. Żeby więc uzyskać 1A napięcie pakietu nie może przekraczać 5V. Podobnie z obwodem ładowania gdzie moc wynosi 50W czyli prąd ładowania 5A uzyskamy przy napięciu pakietu nie przekraczającym 10V. podsumowując, dzieląc moc obwodu przez napięcie pakietu uzyskamy maksymalny możliwy prąd.

[Rafal B.]

To znaczy co, ma pakiet rozlutować?

 

Spytał się jak to uzyskać więc mu podpowiedziałem A wywodu takiego jak ty nie chciałem robić bo w UH nie napisali nic o mocy ładowarki.

[Raffik]

wydaje mi sie ze trzeba wylaczyc tryb automatyczny ale nie sprawdzilem tego :/

ja rozladowywalem 1A, lub mniej (bo auto)

[Grzechu]

Raffik, a ilu celowe?

 

poszukam tego auto

[Guest Anonymous]

W UH może i nie napisali ale producent napisał że moc wynosi 50/5W.

[Raffik]

Raffik, a ilu celowe?

 

poszukam tego auto

 

ja mam tylko 3S i 2S...

 

a moze to rozladowalo Ni-xx? oj sleroza...