PIPER J3 cub 2310 CMPRO

[Pablo_433]

prosze o opinie o modelu piper j3 cup 2310 jak to lata , Chinczyk w sklepie Modele Max za 700 zł 90-120 ARF

[Slawek_9000]

a sprawdź kolego czy w Wimarexie nie kupisz taniej, tam od ceny wyjściowej jeszcze sporo można utargować. Niestety nie wiem jak ten konkretny model lata, a opini n/t cmpro jest sporo na tym forum, warto poczytać.

pzdr

[klaps6]

Kolega na lotnisku lata takim. (tomeks) Lata z benzynką xy26 ccm.

Model dobrze wykonany, konstrukcja wytrzymała, trochę za miękkie podwozie ale to trochę kwestia gustu. W locie z tego co widziałem zachowuje się poprawnie, ogólnie nie ma zbytnio czego zarzucić tej konstrukcji. Za taką cenę myślę że warto.

 

Garść fotek:

 



 



 

[Gość Kaziuk]

... tam od ceny wyjściowej jeszcze sporo można utargować. ...

W Modele-Max jeż można utargować, mi samemu się bez gadania udało.

[Pablo_433]

kupiłem ostatni dostępny tylko jeszcze był w MODELE MAX model jest ładnie wypasiony w elementy wyposarzenia tylko nie wiem czy ten zbiornik paliwa nada sie do benzyny i może ktoś powie jaka waga na benzynie wyjdzie kompletnego modelu -ja mam spe 26ccm

[Gość Kaziuk]

Kto jest producentem? Może ich podpytać... Na przykład Top Flite chętnie na wszystkie pytania odpowiada...

[meteor]

przecież nawet w tytule jest to podane :?

[Gość Kaziuk]

Ja lamer. Ale wstyd... :oops:

Piper?

[meteor]

CMPro...

Piper to jakby marka samolotu

[Gość Kaziuk]

Skoro już kupiony, to klamka zapadła. Moim zdaniem te zbiorniki są odporne nawet na toluen i tri.

[olo]

Sam zbiornik to może nawet i na kwas siarkowy jest odporny ale korek i wężyki już nie.

Może coś takiego będzie pasowało ?

http://nastik.pl/korek-kavan-benzyne-p-875.html

[grzegorzp]

nie wiem czy ten zbiornik paliwa nada sie do benzyny

 

Witaj Pablo, zbiornik się nada tylko musisz zmienić uszczelkę i przewody paliwowe na te do benzyny.

 

Pisałem kiedy OLO odpowiedział

[Pablo_433]

potrzebuje kontaktu tel . kolegi [Tomeks ] z TARNOWA ,moze na pw "klaps 6 " mi poda

[klaps6]

Na PW napisałem, niestety nie mam numeru.

[dlmtb]

Odświeżam temat i zwracam się z pytaniem do kolegów. Czy ten model poleci na silniku ASP FS 91AR? :roll: http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8984&Product_Name=ASP_FS91AR_Four_Stroke_Glow_Engine Wiem, że lepsza była by benzyna 26cm, ale to jednak motorower a dla mnie dźwięk silnika i wygląd modelu muszą iść w parze. :wink: Silnika ASP FS 180AR wolałbym nie montować (ciężki i paliwożerny) a FS 120AR o wiele droższy niż FS 91AR i nie do kupienia na HK. :|

Jak myślicie czterosuw o poj. 15cm wtstarczy? :|

[Konrad]

Raczej bym nie ryzykował,obawiam się że model będzie latał na rzęsach

[buwi777]

Raczej bym nie ryzykował,obawiam się że model będzie latał na rzęsach

 

Przesadzasz. Ja mam STICKA 180 cm wersja super ciężka i latam na SAITO .91 ( 15 cm ) i pracuje jako holownik do małych / średnich szybowców.

 

Jak chcesz 3D to za mało ale do spokojnego polatania - będzie OK.

[Major]

Piper 3D, Wicherek 3D tez pewnie by dał rade

[dlmtb]

Dziękuję Panowie za podpowiedzi.

Oczywiście Piper to nie akrobata, ale czy na tych 15cm pojemności da radę lecieć i to nie na ? gazu i mieć jeszcze jakiś zapas mocy? :| Powiedzmy tyle żeby z lotu poziomego zrobić pętlę czy taka ewolucja to już po rozpędzeniu z nurkowania? :? To samo tyczy się beczki. Da rade ją wykręcić czy gaz na maksa z wiatrem i dopiero. :|

[buwi777]

Powiedzmy tyle żeby z lotu poziomego zrobić pętlę czy taka ewolucja to już po rozpędzeniu z nurkowania? :? To samo tyczy się beczki. Da rade ją wykręcić czy gaz na maksa z wiatrem i dopiero. :|

 

Zrobisz pętlę ( ale relatywnie ciasną ) z rozpędu a beczkę zawsze ( o ile nie zapomnisz o lotkach :devil: )