Turnigy C2409 zgasł i drga

[Gość slawekmod]

Coś w nim jednak musi być nie tak, bo że zatarł sie na łożysku to nie podejrzewam.Najpewniej jest zwarcie na uzwojeniu, ciężko coś stwierdzić na odległość.

[Norbert]

Dla proby rozebralem drugi dzwonek tylko słabszy , wlozylem uzwojenie z dzialajacego do "kielicha" tego co nie dziala i objaw ten sam.

Zaznaczam ze ten co padł ma bardzo silne magnesy i obracajac nim ręką jest nawet ciezko ale tak bylo od poczatku.

Czyli tak jakby magnesy sa tak silne ze nie ma sily nimi zakrecic.

[baxter12]

czyli wszystko jasne. poszlo uzwojenie na jednej fazie. Obejzyj dokladnie uzwojenia czy gdzies nie ma sladu dzwarcia. jeyeli ynajdyiesy takie podejyane miejsce to odiyoluj chocbz CA. a jak nie to motorek do bani lub pryewiniecia....

 

baxter

[Norbert]

No wygląda na uzwojenie bo po założeniu kielicha z działającego dzwonka też tylko podryguje.

Motorek mam na gwarancji , myslicie ze mi ją uznają?

[cobra]

odizoluj chociaż CA

Tylko nie CA. CA rozpuszcza emalię na drucie.

Wszystko wskazuje na zwarcie przynajmniej jednej fazy.

[Norbert]

Czyli samemu w domowych warunkach nie robiąc tego nigdy wcześniej pewnie nie mam co się za to brać

Ciekawe czy jak odesle do hobbycity to mi to wymienią czy karzą się wypchać...

[Bartosz Mesjasz]

Możesz sam spróbować przewinąć z pomocą obeznanych kolegów winno się udać. Albo po prostu poproś kogoś kto się na tym zna, będzie szybciej niż byś miał słać do hc.

[Norbert]

No , problem w tym , że nie mam pod ręką "obeznanych" którzy przewijaliby silniki...

[baxter12]

powinienes dac rade, wiesz ktora faza sie grzeje. zacznij ja odwijac w poszukiwaniu miejsca zwarcia. Ca to rzeczywiscie nie najlepszy pomysl zaizoluj to miejsce i nawin z powrotem...

 

baxter

 

P.S.

te silniki sa felerne, ja jeden spalilem, a wlasciwie spalil sie sam, a koledze jeden umarl po prostu, tak sobie z niczego..

Tego typu silniczki ja zamawiam juz teraz parami, albo po 3 szt. Bo nigdy nie wiadomo kiedy padna..

[Bartosz Mesjasz]

No , problem w tym , że nie mam pod ręką "obeznanych" którzy przewijaliby silniki...

a forum to co

[Norbert]

a forum to co

 

Już widzę las rąk forumowiczów którzy zamiast po pracy odpocząć przewijają mój silnik

Cholercia , no to sobie traz nie polatam , na EG już za szybko się robi ciemno, a edge został bez silnika a drugi dzwonek jest tak słaby , że nie daje rady nawet w max obrotach utrzymać samolotu w pionie...

[Bartosz Mesjasz]

Już widzę las rąk forumowiczów którzy zamiast po pracy odpocząć przewijają mój silnik

a może jednak warto spróbować

[Norbert]

I w dziale giełda walnąć ogłoszenie "kto mi przewinie silnik"

Tylko literki by nie było żadnej bo nie pasują

[Bartosz Mesjasz]

Bo ja wiem czemu nie poczekaj może tu ktoś zaglądnie

[Norbert]

Gdyby to jeszcze było prosto odwinąć to może bym poodwijał po kolei i znalazł przebicie , ale platanina drutu jest taka że wem że jak rozbiore to już bede mogl wywalić do śmieci na 100%

[kamil_rc]

Ile silnik ma zdebów i magnesów? Jakbyś sobie nie poradził z przewijaniem to całe forum jest twoje

[Norbert]

Ile silnik ma zdebów i magnesów?

"zdebów" 9 , magnesów 12.

Tylko ja nie wiem ani jak ani czym. I to jest już sytuacja patowa...

[kamil_rc]

To nawijanie takiego silnika to jest prostota. A powiedz mi jakim drutem jest obecnie nawinięty silnik oraz ile zwojów na ząb, bo najlepiej by było nawinąć drutem o podobnej średnicy i tyle samo zwojów.

[Gość slawekmod]

Może być tak że silnik ma nawinięte uzwojenia jednocześnie kilkoma drutami, to trochę komplikuje sprawę.Przelicz te zwoje i podaj ile wchodzi na ząb, może sie coś pomyśli nad przewinięciem, chociaż z czasem to u mnie różnie jest.

[Norbert]

Każdy kabel rozgałęzia się na dwie wiązki które idą do różnych zwoi , tyle widać.

Drut jest 0,22mm.

Gdzie taki drut w ogole dostać?