Sword X-MODELS 2.5m

[dp]

Witam.

Stałem się posiadaczem modelu Sword, model jest w wersji szybowca, ale z racji braku sensownego zbocza będę chciał go przerobić na elektro, i tu pytanie do Kolegów, którzy latają tego typu modelami. Jaki silnik byłby odpowiedni do tego modelu ? Chciałbym, aby zasilanie było z Li-pol 3s, ponieważ takie pakiety użytkuję obecnie do napędzania Gem-a. Model jest cało laminatowy, pusty waży około 2kg, przewidywana waga gotowego do lotu około 3kg, odbiornik będzie zasilany pakietem Ni-MH. Myślałem o silniku MEGA ACn 22/45/3, ale cena :roll: I pytanie techniczne, skrzydła są łączone na bagnecie stalowym do kadłuba w jaki sposób najlepiej zabezpieczyć skrzydła przed rozsunięciem ? Kilka fotek:

[utopia]

Troszkę kiszka z tymi skrzydłami bo model tani nie jest a i lekki tez nie.

Nie widać jak z dostępem do płatów wewnątrz kadłuba - można by dolaminować prosty patent z dwoma mijającymi się płaskowniczkami z otworem w środku do zablokowania kołkiem. bo haczyki i gumki to już nie te czasy :wink:

[Eryk]

na rozsuwające sie skrzydła najlepsza jest taśma izolacyjna :rotfl:

jesli planujesz tu wstawic jeszcze motor to niezły pylonik sie zrobi :evil:

[utopia]

taśma w modelu z płatem 1,2metra na stronę ? raczej fachowe zabezpieczenie to nie jest a co jak sie taśma podwinie ? połamie skrzydła przy demontowaniu .Nie wiemy na ile jest to spasowane .

[Eryk]

zdjęcia ze strony www.f3f.pl

 

w większych modelach F3F też jest stosowana taśma na łączeniach.

ale jak wspomniałeś, zależy jak to jest spasowane, jesli bagnet za łatwo bedzie wchodził do szuflady, to istnieje duzo wieksze ryzyko wysunięcia połówki skrzydła.

taśmę przykleja się na zakładkę, czyli z góry aż na dolną część profilu.

[utopia]

Wiemże jest stosowane bo sam tak robiłem ale wolę "pewniejsze "metody

[Kruszmen]

Witam,

Powiem wam koledzy że model wygląda obłędnie ale mocowanie skrzydeł do kadłuba nie budzi mojego zaufania. Bagnet jest strasznie mizerny. Skrzydła w takim modelu powinny być mocowane na solidnych bagnetach i wtedy taśma może zdać egzamin:

Model do tanich nie należy i producent powinien bardziej się wysilić i popracować nad redukcją masy :ass:

[kuba r.]

znam te modele z f3f.pl (te konkretne na zdjęciach), pierwszy to Viking 3,05m a drugi RaceM - ok. 2,8m, znam też ich pilotów, sam mam Trinity 3,1m i Acacie II 2,9m, sporo latam na zboczu i na zawody też jeżdżę i nie widziałem innej metody mocowania niż taśma po prostu, ja stosuje to nawet w makiecie 3.8m i spokojnie kręce nią akro i na zboczu latam :faja: lepszej metody nie znam w modelu gdzie zdarza się cyrkla wywinąć, taśma pęknie, skrzydła się wysuną i tyle, żadnych uszkodzeń, wystarczy zakleić na nowo i heya w górę a tak z innej beczki to szkoda z takiego modelu robić electro :roll:

[kankrz]

Myślałem o silniku MEGA ACn 22/45/3, ale ....

 

 

NEU 1509/1D/6.7-1 - ok 200$

HP 220/30/A1/P4 + 7/1 (drozej i juz nie modny)

 

albo mega albo phasor albo ... chinczyk. Nie wiem tylko czy 3 ogniwa wystarcza na 3-zwojowa Mege.

 

Bagnet masz bardzo porzadny, nie obawiaj sie - napewno wytrzyma.

 

Pozdrowienia i powodzenia - Krzysiek

[dp]

Też się obawiam, że do tej Megi co podałem to raczej 4s. O patencie z taśmą klejącą też słyszałem. Skrzydła wchodzą na bagnet bardzo pasownie, ciężko potem nawet rozsunąć skrzydła, ale...

[kuba r.]

nie ma żadnego ale, nie ma w ogóle o czym gadać, taśma i tyle :wink:

[Gość Kamyczek_RC]

Taśma i tyle co do łaczenia nie jest to może piękne ale sprawdza się ... Co do napędu elektrycznego jeśli nie masz zbocza pod nosem kadlub tego typu nie należy do optymalnych w celu elektryfikacji. Za cenę silnika regulatora i akku kupisz sobie przyzwoitą wyciągarkę po resursie z F3B popytaj tylko wyczyn Tobie nie potrzebny wieć za parę stówek bedziesz mial nadal prawdziwego szybowca którym będziesz mógł polatać tak na F3F jak F3B. I wyciągarkę która da mozliwość polatania innymi modelami. Dla rekreacji wystarczy wyciągarka na kilka osób i koszty rozkładają sie na liczbę chętnych.

[Gość Jerzy Markiton]

A posprawdzałeś co Ci tam w ogóle wejdzie? Na zdjęciach kadłub nie wygląda na najnowocześniejszy i dzięki temu trochę obszerniejszy. Ale zdziwiłem się już nie raz gdy brakło mi pod skrzydłem 1-1,5mm...To wpadłem na pomysł przeniesienia serw wysokości i kierunku do statecznika. W miejscu gdzie na grubość by się zmieściły był niestety dźwigar. Serwa za dźwigarem - wystawały z profilu statecznika 1 mm. Niby drobiazg ale jak to wygląda ? Na 3 kg model to te 500 - 700W musisz liczyć jako minimum jeśli to ma pewnie i bezstresowo startować. Zadowolony będziesz raczej od kW wzwyż, np NEU1509. To te kW podziel przez napięcie pakietu i zastanów się nad posiadanym pakietem...A taśma izolacyjna najlepsza !

Pozdrawiam - Jurek

[kankrz]

...A taśma izolacyjna najlepsza !

Pozdrawiam - Jurek

 

A ja z powodzeniem uzywam tasmy papierowej/maskujacej 3M. Podpatrzylem u kolegi i dziala. Wbrew pozorom taka tasme bardzo trudno jest rezerwac ( jesli z glowa przyklejona) a i bardzo ladnie sie ODKLEJA (po lataniu). Nie zrywa farby z laminatu ani lakieru z forniru.

Skrzydla sa na ogol ciasno spasowane a te poprzeczne sily ktore tam wystepuja , ta tasma spokojnie wytrzymuje.

 

Krzysiek

[Gość Jerzy Markiton]

Muszę spróbować !

-Jurek.

[kuba r.]

ja bardzo długo używałem papierowej taśmy i nic złego się nie działo :jupi:

[dp]

Pomimo, że kadłub jest wąski to miejsca jest sporo. Widziałem ten model w wersii 3.1m zelektryfikowanego, tylko że założony był silnik szczotkowy z przekładnią. Koszty "zasilniczenia" tego modelu wychodzą dość wysokie i z tą wyciągarką to nie głupi pomysł, a model ma założony hak. Do nowego sezonu jeszcze dużo czasu pozostało, więc będę musiał to przekalkulować.

[Gość Kamyczek_RC]

Znajdz kilku chętnych i zaproponuj zakup wyciągarki . Jeśli będziesz mial więcej niż 1 model to już na 99% wyciągarka jest lepsza bo z tej jednej możesz ciągać wiele modeli a tak kup do każdego silnik i regulator nie wspomnę o aku ....

[Depesz]

Witam.

Też mam chrapkę na ten model. Mam zamiar do niego założyć Roton 400 lub 500. Mają średnicę 36 mm i powinny tam się zmieścić. Mój Roton 400 poradził sobie ze Swiftem 4kg :shock: , ale po 6 windach był dosyć ciepły. Wystarczy do niego pakiet 3S i nie ma problemu z kablami, bo silnik jest w obudowie i z tyłu ma wypuszczone goldy 3,5 mm.

Gdzie w Polsce można kupić ten model lub inny z X-Models??

[instruktor]

Te modele produkowane są w Polsce i to niedaleko mnie ale z tego co wiem to cała produkcja"wyjezdza" za granicę .W niedziele będę się widział z szefem na Polskę to mogę pogadac