Yosephtbg Opublikowano 16 Lutego 2007 Opublikowano 16 Lutego 2007 Przedewszystkim chciałem się ze wszystkimi przywitać To mój drugi post mam nadzieję że dowiem się na tym forum więcej niż wiem, i szerzej zaprezentuje swoje modele Po sześciu latach latania RC dopadła mnie... demon prędkości, siedząc w modelarni myślałem co mogę zrobić i wtedy wpadłem napomysł sam model powstał z depronu 6mm kadlub, skrzydła poszycie to depron 3mm rowkowany dźwigar to konsturkcja kanapkowa tzn, balsa 3mm/ depron 6mm/balsa bardzo stabilne. Usterzenie + lotki wykonane z balsy 3mm wszystko klejone na uhu-por. silnik kupiony na allegro za około 30 zł ponad rok temu już był przewinięty:). Ciągnie 504gramy przy prądzie 8 A na śmigle 7x3.5. Jego masa to 30g. Wyposażenie: 2x servo DYNAM 9g, odbiornik hitec SuperSlim, regler tower pro 15A, a wszystko to powered by DUALSKY 3s LiPo 1050 mah Zamknąłem się w masie 200g. Rozpiętość modelu to 65cm długość 70cm, model powstał z głowy, a dokładniej położyłem wyposażenie na kawałku depronu i obrysowałem, mam jeszcze trochę luzu w kadłubie. Do tego jeszcze wymysliłem skrzydła i tak model powstał w 1 h . Do tego doszło wkładanie bebechów i gotowe. Model naprawdę się rozpędza, w pionie też idzie aż miło. Prędkość będzie zmierzona w sobotę albo niedzielę, zależy od pogody Jeśli za duże obrazki to napiszcie, jestem nowy na tym forum więc nie wiem wszystkiego, napewno coś z tym zrobię Pozdrawiam Adrian
balcerseb88 Opublikowano 17 Lutego 2007 Opublikowano 17 Lutego 2007 bardzo ciekawy model ja u siebie tez zauwazylem ze coraz bardziej kreca mnie modele za ktorymi glowy nie nadazam obracac jakie ma obciazenie powierzchni ??
Yosephtbg Opublikowano 17 Lutego 2007 Autor Opublikowano 17 Lutego 2007 Żeby powiedzieć jakie ma obciążenie powierzchni muszę policzyć powierzchnię zrobię to dzisiaj, napiszę wieczorem
Doman Opublikowano 17 Lutego 2007 Opublikowano 17 Lutego 2007 Ja bym mu nieco dziobek pod szlifował ;-) Lub jakąś owiewkę dał, zawsze to szybciej będzie 8)
Yosephtbg Opublikowano 17 Lutego 2007 Autor Opublikowano 17 Lutego 2007 Jasne że dorobię narazie odbyły się testy czy będzie latało:) Docelowo będzie pakiet 7.4v lżejszy oraz jakieś kwadratowe śmigło Dzisiaj dostał malowanie i nazwę EVO 1 Obciążenie powierzchni to 40g/dm2 Pozdrawiam
balcerseb88 Opublikowano 17 Lutego 2007 Opublikowano 17 Lutego 2007 dzieki za dane mam jeszcze jedno pytanko co to za profil skrzydla ?? ?? jak na cos szybkiego to jeszcze nie az takie durze obciarzenie zrob sobie modelik co bedzie mial ok 90g na dm2 hehe to jest dopiero predkosc ale to juz raczej nie elektryk
Yosephtbg Opublikowano 17 Lutego 2007 Autor Opublikowano 17 Lutego 2007 profil taki jaki wyszedł znaczy się CRD, skrzydło ma grubość 5mm, i cięciwę przy kadłubie 14 cm a przy końcówce skrzydła 11cm. Prędkość zawdzięcza silnikowi, ale jak już pisałem potrzebne jest inne śmigło
slawko_k Opublikowano 17 Lutego 2007 Opublikowano 17 Lutego 2007 zamknales sie w 200g z akumem 3s1000?? gratulacje
balcerseb88 Opublikowano 17 Lutego 2007 Opublikowano 17 Lutego 2007 no niestety gws sie do tego nienadaje gws to tylko do modelu na jakas hale sie nadaje na nic innego mi ostatnio peklo jak robilem zawis na gwsie
Yosephtbg Opublikowano 17 Lutego 2007 Autor Opublikowano 17 Lutego 2007 akku waży 82g, jednak skróciłem kable, uciąłęm kable od balancera i wyszło 79g. Tak samo w reglerze minimalne kable, goldy 2mm tylko tam gdzie niezbędne i do silnika tak samo, bez goldów. Odbiornik bez obudowy, tylko cienka koszulka termokurczliwa mniej, żadnych snapów tylko zagięte bowdeny 2mm, dźwignie nie plastiki ze śrubkami tylko sklejka 1,5 mm, łoże silnika tak samo, do budowy użyte minimum niezbędnego kleju, ludzie śmieją się, że takie cackanie nie ma sensu jednak jest to najlepszy przykład że warto. Pozdrawiam PS. Poza tym model jest naprawdę mały no i ma tylko 2 serva PS 2. Sławek nie od Ciebie kupiłem czasem ten silnik ?? Wiem, że na pewno od kogoś z Łańcuta
slawko_k Opublikowano 18 Lutego 2007 Opublikowano 18 Lutego 2007 Sławek nie od Ciebie kupiłem czasem ten silnik ?? Wiem, że na pewno od kogoś z Łańcuta Od mojego znajomego. Bawi sie takimi rzeczami.
Yosephtbg Opublikowano 18 Lutego 2007 Autor Opublikowano 18 Lutego 2007 Bardzo pożądny silnik, mimo iż podczas użytkowania rotor już się pogiął, musiałem go też kilka razy wklejać na oś po przygodnych kretach. latałem też w deszczu kilka razy, albo z lądowaniem w kałuży ( jedyny betonowy kawałek na lotnisku) przez co rotor tu i ówdzie łapie rdza. Kilka razy silnik też został przegrzany, są dwa magnesy które trzymają się tylko dlatego ze są magnesami klej wyparował, CIAG DOKŁADNIE TAKI JAK NA POCZĄTKU 504g nigdy nie mam czasu tego poprawić (wiem jakie to może mieć skutki) mam bardzo mało czasu bo szkoła ( II klasa technikum elektronicznego) bardzo mnie pochłania albo próby do koncertów a jak już się znajdę w modelarni to poprostu chcę polatać. Mam jeszcze outrunner GWS-a na początku ciągnął 750g teraz około 600g po dwóch miesiącach użytkowaia, nigdy nie przewoltowany, nie przegrzany najwyżej lekko ciepły, to świadczy o jakości obu silników Pozdrawiam
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.