Misieek31 Posted February 28, 2009 Posted February 28, 2009 Witam Mam takie małe pytanko. Dotychczas budowałem modele depronowe, czy połączenie statecznika ze sterem wysokości w balsowym stateczniku wykonuję się tak samo jak w depronowcach ? chodzi mi o zeszlifowanie krawędzi w stateczniku lub w sterze i w którym miejscu powinny być zamocowane zawiasy. Dotychcas w depronowych szlifowałem koniec statecznika poziomego na łączeniu ze sterem pod kątem 45 st. a zawias dawałem maksymalnie do góry, a w stateczniku pionowym szlifowałem po obu stronach pod tym samym kontem dawając zawias po środku. Pozdrawiam
Dj. Posted February 28, 2009 Posted February 28, 2009 Witaj, wszystko zależy od grubosci balsy. Drewno jest bardziej kruche i podatne na rozszczepienie niż materiał sztuczny tu depron. Każdy z wymienionych sposobów jest dobry, ale czasem przy cienkich deseczkach balsowych (użytych jako pow.sterowania, lotki, wysok. kierunek, itp) warto rozwazyc czy zawias wykonany z tasmy klejącej np. wzdłuż całej krawedzi , lub na przemian -nie bedzie lepszy niż wpychanie czegos (zawiasu) miedzy włókna balsiane. Myslałem o czymś takim: w takim dużym uproszczeniu :?
Misieek31 Posted February 28, 2009 Author Posted February 28, 2009 Grubość listew balsowych które są przeznaczone na stateczniki to 8 mm, na piszę że jet to model Madman Evo 1,5 m plany ze strony kolegi Dariusza Mulara. Zawiasy mam już kupione chodzi mi tylko w jaki sposób szlifować krawędzie na połączeniu i w którym miejscu na grubości listwy statecznika pionowego i poziomego ma być zawias ? dzięki za szybką odpowiedź P.S a tak jak na rysunku robiłem właśnie w depronach . Tam taśma wystarczała Pozdrawiam Michał
Dj. Posted February 28, 2009 Posted February 28, 2009 w którym miejscu na grubości listwy statecznika pionowego i poziomego ma być zawias ? W połowie grubosci deski balsianej, oczywiscie zeszlifuj ładnie powierzchnie sterową(czynną) na szpic..., w srodku zawias.
Piotrek2136 Posted February 28, 2009 Posted February 28, 2009 oczywiscie zeszlifuj ładnie powierzchnie sterową(czynną) na szpic... to ma znaczenie którą część szlifuje?
Dj. Posted February 28, 2009 Posted February 28, 2009 to ma znaczenie którą część szlifuje? Pewnie, niema ale warto zeszlifowac te ruchomą..., domysl sie dlaczego?
Misieek31 Posted February 28, 2009 Author Posted February 28, 2009 poziomy i pionowy tak samo na szpic?
Dj. Posted February 28, 2009 Posted February 28, 2009 poziomy i pionowy tak samo na szpic? Tak, i lotki jeżeli planujesz takowe...
Misieek31 Posted February 28, 2009 Author Posted February 28, 2009 Serdeczne dzięki. O taką odpowiedź mi właśnie chodziło pozdrawiam
instruktor Posted March 1, 2009 Posted March 1, 2009 Michał zapraszam we wtorek do modelarni to sobie obejrzysz
Dj. Posted March 1, 2009 Posted March 1, 2009 Michał zapraszam we wtorek do modelarni to sobie obejrzysz ...i to jest najfajniejsze, że masz gdzie i na miejscu możesz - skorzystać cennych rad.
Misieek31 Posted March 1, 2009 Author Posted March 1, 2009 Jeżeli znajdę chwilkę to chętnie wejdę do modelarni Pozdrawiam
instruktor Posted March 1, 2009 Posted March 1, 2009 jestem napewno od 16.30 do 20 .30 a nieraz b.o zapraszam
gar-da Posted March 1, 2009 Posted March 1, 2009 Michał a byłeś już kiedyś na modelarni u Instruktora :shock:
Misieek31 Posted March 2, 2009 Author Posted March 2, 2009 Witam Chyba z 18 lat temu byłem na modelarni u Pana Szczepana. byłem mały kajtek.Jutro na pewno się w modelarni zjawię.
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.