rubesom

Zaopatrzyłem się w żyroskop A3V2, podpinam go do CH5 i ustawiam na ten kanał SWC lub SWD. Chciał bym uzyskać efekt wyłączenia żyroskopu po użyciu przełącznika. Myślałem, że uda mi się to w menu Subtrim, przesuwając suwak maksymalnie w lewo. W sensie, że będzie działać zero jedynkowo. Wcześniej nić nie grzebałem w ustawieniach aparatury i nie wiem jak uzyskać opisany efekt. Da się coś takiego zrobić? Pierwszy raz będę latał z żyroskopem i wole mieć możliwość jego wyłączenia. Bez zmieniania ustawień, przełącznikiem SWC zmieniam tylko tryby pracy żyroskopu.

Jak szukałem konkretnie tej samej ośki, to znalazłem gdzieś tylko jedną ofertę (z Aliexpress) i kosztowała więcej jak silnik (było można kupić chyba tylko 10 sztuk). Ośka siedziała bardzo mocno i myślę, że nawet bez tej małej śrubki nic przy normalnym lataniu by jej nie ruszyło. Myślę, że kupię sobie nowy silnik (mocowany od przodu) i poproszę kogoś, żeby wytoczył mi taki sam wałek, a już sam sobie na-frezuję miejsce na śrubkę. Załączam zdjęcie podglądowe ośki:

@japim Przy tym pękniętym był taki ślimak/podkładka/pierścień, muszę to jakoś montować jak wymienię wał czy mogę to wywalić?

Hej Polatałem kilka razy i przy lądowaniu wpadłem w wysoką trawę, przechyliło samolot i pękł wał na silniku. Model, którym latam to volantex phoenixs 742-7. Chciałem kupić nowy silnik ale nie mogę znaleźć dedykowanego do tego szybowca. Ten, który miałem ma zamontowany wał (wysunięty) w drugą stronę, odwrotnie niż mają te sprzedawane. Dzięki temu silnik jest montowany wewnątrz modelu i wystaje sam wał. Mógł bym kupić np. taki link ale musiał bym montować go na zewnątrz modelu, o ile by się to w ogóle udało. Da się gdzie kupić taki silnik z zamontowanym wałem w drugą stronę? Jak do tego podejść. Jeszcze mała dygresja. Dziękuję osobom, które pomagały mi przy temacie z ładowarką, trochę polatałem i bardzo mi się spodobało

Z obecną wersją oprogramowania nie mam np. stopera liczącego ile trzymałem drążek gazu. Widziałem filmiki jak ludzie aktualizowali aparaturę przez arduino czy inne urządzenia z CH340 (na trzy piny). Kupię oryginalny kabel i zobaczę czy nic się nie przepaliło.

Chciałem zaktualizować aparaturę używając Arduino Uno (też ma moduł CH340) ale nie wykrywa mi aparatury. W sieci proponują podpiąć TX <-> RX i RX <-> TX ale nic nie dało. Mam spięty reset i GND, do aparatury też podpinam uziemienie. Ustawiałem port na 115200 bitów, próbowałem wszystkie porty USB w komputerze i dalej nic. Jedyna rzecz której nie próbowałem to zmiana kabla, którym podpinam do komputera. Wątpię, że to by pomogło, bo komputer wykrywa na porcie CH340. Miałeś może podobny problem? Bo już nie wiem co robić.

@Bodzioch Chciałem zachować jakiś porządek, dlatego założyłem osobny temat odnośnie telemetrii. A w trakcie wyszło jeszcze gorzej, bo pisałem o tej samej rzeczy w dwóch tematach. @Francka Rzeczywiście przez chwilę miałem w głowie bezpieczeństwo takiego rozwiązania, aż sam się zaśmiałem z tego. Jak mam wydać około 40zł za czujnik, to jeszcze mi się to zmieści w budżecie. Znając życie, to przerabiając odbiornik, musiałbym kupić nowy następnego dnia. Szkoda tylko, że będę musiał czekać do przyszłego tygodnia z oblotem. Ale może pokuszę się na 15 minut lotu ... może mnie to nie zabije I dziękuję wszystkim za pomoc.

@japim A taki pikacz podłączam do samolotu i nasłuchuję czy pipczy latając? Czy działa to inaczej? Znalazłem taki czujnik na allegro Link, nada się czy jeszcze jakiś przewód trzeba dokupić?

@japimA czym powinienem się kierować przy lataniu? Te 5V będzie maleć i mam np. lądować przy wartości 3.8V - 3.9V? Czy może powinienem kupić jakiś czujnik do telemetrii (o ile są jakieś dedykowane)? EDIT: Myślałem, że aparatura z telemetrią wystarczy do monitorowania czasu lotu.

@BodziochWydaje mi się, że było źle zbindowane ale działało - serwa i silnik reagowały. Teraz mam też jedną więcej wartość na wyświetlaczu: IntV1. Wcześniej nie miałem IntV1: .... Czyli to nie jest stan akumulatora? A jeżeli to jednak stan akumulatora to nie wiem jak go czytać. Akumulator jest naładowany do "storage" i ma około 3.85V na cele, a tu mi pokazuje 5.02V. Coś mam źle ustawione? Mam podłączone wszytko tak: Ch1: lotki Ch2/Ch4: ogon Ch3: regulator (i akumulator przez regulator)

@Bodzioch Wydaje się, że za pierwszym razem źle zbindowałem aparaturę. Za drugim razem się udało i mam informację o akumulatorze, wychodzi na to, że wersja fs-iA6B ma wbudowaną telemetrię w odbiornik.

Hej Posiadam aparaturę flysky fs-iA6B czyli z telemetrią. Muszę dokupić jakieś dodatkowe urządzenie do telemetrii czy mam podpiąć balancer w jakieś zworki odbiornika? Przeglądałem filmy na youtube i wszyscy podpinają jakieś dodatkowe urządzenia ale nie wie co to dokładnie jest. EDIT: Odbiornik wygląda dokładnie jak ten LINK.

Pozwoliłem, żeby proces storage dobiegł do końca i mam teraz: 3.84V, 3.85V i 3.85V. Mogę tak bezpiecznie trzymać akumulatory czy zmieniać coś w ustawieniach ładowarki? I tak samo, jak zachować się w przypadku ładowania do 4.2V? Możliwe, że naładuje do 4.25V, bezpiecznie będzie pójść tak latać? I takie pytanie ogólne co do samej ładowarki. Powiedzmy, że chciał bym osiągnąć w trybie storage 3.8V, to jak mam to zmienić w opcjach ładowarki? Domyślam się, że mam zostawić prąd 1A i zamiast (w moim przypadku) ustawiać 11.1V to dać np. 10.5V? Dzisiaj pogoda nie sprzyja więc jak nie będzie padać to pierwszy lot będzie jutro. EDIT: Po podłączeniu aparatury (fs-iA6B) z telemetrią pokazuje mi 5V na akumulatorze. Coś mi źle sczytuje czy muszę coś przestawić w odbiorniku?

@japim Chodzi mi tylko o to, czy takie wartości są bezpieczne do długiego przechowywania. I co w sytuacji kiedy naładuje mi akumulator do np. 4.25V. Będzie to bezpieczne do latania?

@japim Ogólnie ustawiłem coś nie tak? Bo w trybie storage ładował już do 3.82V i leciało dalej. Tak samo będę musiał cały czas patrzeć na ładowarkę przy ładowaniu czy mają 4.2V? EDIT: Kupiłem taką baterię LINK, może to nie jest 3S i coś psuję? EDIT2: Wygląda na to, że na trybie storage ładuje do 3.84V - 3.85V, da się to jakoś zmienić na wartość 3.8V czy może 3.85V też jest w porządku do długiego przechowywania?