MICHAL_1100

Jeśli już jesteś tak czuły na punkcie porządku na forum, to Twoje pytanie dotyczy regulatora i powinno znaleźć się w innym dziale. To, że chcesz zastosować takie rozwiązanie akurat w Fun Cubie nie ma tu żadnego znaczenia.

Kolego co twoje pływaki mają wspólnego z moim pytaniem? Nie mam nic przeciwko twoim pływakom i życzę Ci abyś znalazł ich jak najwięcej ale wybacz to nie ma związku z tym wątkiem. Pit - nie rozumiem Twojej irytacji. Już w pierwszym poście dostałeś odpowiedź na Twoje pytanie. Nie ma sensu zakładać nowego tematu przy każdej niejasności. A co do warzyw, to sam dodałeś kolejne. http://pfmrc.eu/viewtopic.php?t=41400&highlight=fun+cub http://pfmrc.eu/viewtopic.php?t=37015&highlight=fun+cub http://pfmrc.eu/viewtopic.php?t=32871&highlight=fun+cub Szanujmy - słuszne słowa...

Planowany otwór w płacie jest na 6 mm. W pierwszych wersjach Bety bagnet był pietą achillesową - pręt szklany. W związku z tym - kilka godzin spędzonych w necie - zakupiłem wszelkie możliwe, a jak się później okazało zbędne dodatki, czyli: piasta, snapy, zawiasy, bagnet. Zamienny, niby wzmocniony, bagnet (też 6mm) poległ pierwszy, reszty w ogóle nie wykorzystałem - kupiony przeze mnie zestaw był już zmodernizowany i udoskonalony. Z dniem dzisiejszym przelatałem Betą (na nowym - czytaj - stockowym bagnecie) 15 godzin i uważam, że jest w stanie nienaruszonym. Czy zmieniłbym go na fi 8? W przypadku zmiany śmigła na 6x5 i komfortu psychicznego na pewno tak. W innym przypadku, nie.

Musisz usztywnić silnik. Najlepiej w jak najprostszy i w jak najmniej inwazyjny, ale pewny sposób. Mam nadzieję, że posiadasz kilka skrawków EPP, styroduru, lub podobnego tworzywa? - jeśli nie, to zdobądź. Ustaw silnik tak, jak pamiętasz jego prawidłowe ułożenie (wg mnie skłon - zgodnie z osią wieży, wykłon - patrząc od strony ogona - około 3 stopnie w prawo - zgodnie z ruchem wskazówek zegara - biorąc kadłub jako oś obrotu). Zabezpiecz (bez kleju) i zobacz jak zachowuje się model. Jeśli ma "fochy" dopracuj lub poszukaj innej przyczyny, jeśli zachowuje się normalnie zalej CA i w górę.

2 cm luzu? To praktycznie więcej niż wynoszą dwie grubości ścianek wieżyczki silnika :shock:. Poluzował się sam silnik, czy całość (dystanse z tworzywa, lub sklejki). Mówimy oczywiście o Becie?

Zanim kupisz Betę, którą osobiście posiadam i jestem z niej bardzo zadowolony, zobacz tu: http://pfmrc.eu/viewtopic.php?t=41884&start=90 Pisałeś, że kupiłeś do Bety zamienną rurkę węglową. Inna średnica, niż 6mm?

Myślę, że co do rurki to chyba nie jest, aż tak źle. Ja latam na zestawowej i na szczęście nic się nie dzieje - choć czasem skrzydła dość niebezpiecznie się wyginają. Z tego co zauważyłem stockowa rurka jest bardziej elastyczna niż te które kupiłem w sklepach. A co do tytułu to już czas go zmienić - konkurencja nie śpi. Uważam, że cena: za kita - 189,90 zł, a za wersję z silnikiem 239,90 jest do przyjęcia. Charakterystyka: Rozpiętość skrzydeł: 1400 mm Długość kadłuba: 925 mm Masa startowa: 650 g Przyblizony czas lotu: ok. 15-30 min.

Jak oglądałem film, to w momencie 1:26 wydawało mi się, że chcesz wylądować w bagażniku... Chyba taki sam silnik wpakuję do swojego Easy Cub'a http://pfmrc.eu/viewtopic.php?t=11014 - on jeszcze nie oblatany :oops:

Tak, o śmigle już mnie informowałeś. Zbieram się do większych zakupów, no ale to jeszcze chwilę. A jak twój Bixler? Na PW pisałeś, że cieszysz się nim od dwóch tygodni, udana kopia? Słabe punkty z pierwszych edycji Bety zostały poprawione.

Tak, bez tego "szuuuuuuuu" to nie ma zabawy. Dzisiaj po raz kolejny oblatałem Betę i z czystym sumieniem mogę polecić ją zupełnemu laikowi. Dzięki niej nauczyłem się: używać jednocześnie lotek i steru kierunku, odpowiednio reagować na zachowania modelu, lądować tam gdzie chcę (mniej więcej). Przed zakupem wstrzymywały mnie (wg mnie) fatalne naklejki - zarówno kolorystyka, jak i ich naniesienie. No i zmieniłem całość. Poniżej kilka zdjęć z dzisiejszego oblotu na Zamczysku. Niestety jaka pogoda taki fotograf (mam nadzieję, że tego nie przeczyta). Wyposażenie: Silnik i śmigło: zestawowe Serwa: 4 x Tower Pro SG91 Regulator: RAY 25 Pakiet: KOKAM 2000 mAh (wystarcza na 50 minut lotów)

Na kilku zdjęciach widoczny jest UHU por, więc pewnie tym :wink:.

Zgadzam się - wystarczy, ale nigdy nie będzie to precyzyjne rozwiązanie. A ja widzę przeróbkę modelu każdego typu. Producent zawsze patrzy najpierw na swoją kieszeń i tnie koszty starając się, by kompletny model był jak najbardziej atrakcyjny (szczególnie finansowo) Dlatego tego nie widzę... (szkoda poświęcić model, oszczędzając kilkanaście złotych) Nie wiem czy jest sens oszczędzać na jednym serwie, by przy tej wadze zyskać kilka gramów na masie i mieć nad nim słabszą kontrolę. A ja w dwóch moich trenerkach poprułem skrzydła (Piper 100cm i Easy Cup 140cm) i nie żałuję. W pierwszym mam jedno serwo, w drugim dwa - oba płaty płaskie.

jedno serwo na lotki przy takiej rozpiętości - jakoś tego nie widzę... Nie będę oryginalny: kup dwa: jedno dobre, drugie tanie - i najlepiej zamontuj po jednym na każdej lotce. Tak, "wziąść" zawsze warto.

Poleciał?

Ano, zonaczymy... Witaj

Czy widzę tu przejaw rasizmu, czy tylko nieumiejętnej odmiany? Chciałbyś, by nazywano Ciebie Polaczkiem?

Tyle, to i ja wiem. Interesuje jakaś poważna podpowiedź - odpowiedź, uwzględniająca parametry z poprzedniego mojego postu.

W jakim stopniu uda mi się spowolnić model stosując śmigło 9x3,8 SF (zamiast 9x4,7 SF) do silnika Emax 2822 (1200 KV). Mam dwa pakiety 3s 2200 i dwa 2s 800 (połączone). Wchodzi jeszcze w grę zamiana silnika - nie chcę jednak TowerPro. Potrzebuję dość powolnego Falcona - dla baaaardzo początkującego.

Jest taki Człowiek na tym forum, który ma niebywałą cierpliwość do odpowiedzi na tego typu pytania. Ja jej nie mam. Wszystko masz tutaj: http://pfmrc.eu/viewtopic.php?t=8444

Jaki zastosowałeś silnik? Mój EasyCuB cały czas czeka na oblot. Kolor modelu dobierałeś pod samochód, czy na odwrót :wink: ? Edit: silnik już znalazłem

Przepraszam, że post pod postem - wiem, że można edytować - ale edycji nikt nie zauważa. Do rzeczy... BOOGIE masz kolejnego Fana w postaci mojej MAMY.

taaa.. bursztynowa komnata

kasy Ci nie dam, choć niewątpliwie się Tobie należy. ale masz moje (i nie tylko) uznanie...

bydgoszcz - bywam tam czasem... Witaj.

A jak masz na imię?Witaj