marcini59
-
Postów
467 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
18
Treść opublikowana przez marcini59
-
Dzień Dobry Odnosząc się do słów Cezarego chciałem powiedzieć ze oczywiście masz Cezary racje kąt jest dosyć spory, postaram się go jeszcze trochę zniwelować, ale nadmienię ze zastosowana dosyć duża śruba znacznie będzie to utrudniała a po drugie chodziło mi o wykorzystanie kadłub Bałtyka pod napęd parowy i zobaczenie co z tego wyjdzie, traktuje to jako czystą zabawę w modelarstwo i małe odstępstwa od jak to ładnie napisałeś praw fizyki , hydrodymamiki i logiki mogę zaakceptować ps: Nie przypominam sobie abym kiedykolwiek twierdził że się nie znasz (wręcz przeciwnie bardzo ciebie cenię za modele jakie budujesz) i nie wiem czemu miała służyć wstawka że może ten kadłub ma pływać nad powierzchnią wody, no chyba że miało to dodać tobie splendoru to sobie pisz, pozdrawiam Widzę Andrzej że ostro idziesz zaczyna fajnie wyglądać bocznokołowiec, nie brałeś pod uwagę aby łopaty kół zrobić z blachy może mosiężnej lub aluminium bo te mogą pęcznieć np: przy przypadkowym uderzeniu w jakiś kamień , bo zapewne będą pomalowane i zabezpieczone przed wodą taka myśl mi przyszła. Już się nie mogę doczekać wspólnego pływania, pozdrowionka dla wszystkich
-
Cześć Widzę że temat bocznokołowca ruszył pełną parą Nie obawiasz się że jak całość zabudujesz to nie będzie tam za gorąco ? Dobra wentylacja będzie musiała tam być. W mojej stoczni garażowej ? też trwają dalsze prace , zamontowany przewód gazowy, przymiarki do wklejenia serwa steru oraz zgodnie z podpowiedziami kolegów wklejona podpora wału, oraz zainstalowany podwójny przegub kardana. Prace nadzoruje kapitan który już się nie może doczekać kiedy będzie mógł zwodować jednostkę no i mewa też przyleciała sprawdzić postęp prac.
-
Dzięki za wskazówki trójkątna wstawka będzie wstawiona , z tym podwójnym przegubem kardana mogę mieć za mało miejsca między wałem a silnikiem zastosuje pojedynczy i zobaczę jak się będzie sprawowało na testach W okolicach dziobu może uda mi się zastosować taką lampkę (zdjęcia znalezione w necie) ale znów się kłania posiadanie tokarki ?
-
Dzień Dobry Przedstawiam kolejny etap prac nad Bałtykiem na parę. Dorobiony zbiornik na skropliny, wklejony wał oraz ster, kadłub pomalowany podkładem oraz kolejne prace nad wykończeniem wnętrza, kartusz na gaz oczywiście będzie zabudowany, zastanawiam się jeszcze gdzie zabudować serwa od zaworu pary i zmiany obrotów silnika. W między czasie docieranie silnika, 30 min równomiernej pracy na jednym zbiorniku przy ciśnieniu 1,2 bara i jeszcze był zapas wody no i oczywiście kominek pomalowany
-
Cześć Andrzej daj namiary gdzie kupiłeś taką ładną szufladkę pod tą tokareczke pasuje idealnie.
-
Spokojnie jeszcze sporo do zrobienia, zegary, koło sterowe, tylny fotel do wymiany no i jeszcze jakieś okucia dodatkowo. Kaziu a co nie pasuje z szybką? Może jakaś podpowiedź.
-
Kolejny etap pracy nad motorówką, montaż szybki oraz uruchomienie napędu
-
I to jest fachowa odpowiedź, bardzo dziękuję, to mi wystarczy, wielkie dzięki pozdrawiam.
-
Wymiary według planów poproszę
-
Witam Proszę o pomoc jeżeli ktoś ma i mógłby mi sprawdzić wymiary Holownika Odys zawarte w planach nr133 z 1986 roku pozdrawiam
-
Witam Kolejny etap pracy nad napędem parowym, dotarł silnik SAITO T1DR-L , jakość wykonania bardzo dobra w porównaniu z Chińskim silnikiem MICROCOSM M2B. W teście pracy z boilerem DIY pracował równomiernie przy ciśnieniu 1 bar bez spadku ciśnienia, czas pracy około 25 min i jeszcze by mógł pracować jakieś kilka min bo woda jeszcze była powyżej poziomu płomienicy. Silnik M2B potrzebuje bardziej wydajnego boilera lub dotarcia pewnie go wykorzystam w następnym projekcie kto wie . Brakuje jeszcze zaworka regulacji pary który zamówiłem u Chińczyków ale w dobie panującej epidemii i dzisiejszych informacji o wstrzymaniu dostaw zagranicznych do kraju nie wiadomo kiedy dotrze Ocieplenie do poprawki bo niektóre listewki się odkształciły pod wpływem ciepła a były suche ? Ogólnie jestem bardzo zadowolony jak na moje umiejętności Proponuję w kwestii walki z koronawirusem pozamykać się w swoich modelarniach co będzie z pewnością skutkowało powstaniem wspaniałych modeli na wiosnę a i pomoże nam się uchronić przed tym świństwem Poniżej filmik i kilka fotek z przymiarek , czas się zająć remontem kadłuba , śruba, wał oraz ster już dotarły
-
Nordkap 476
marcini59 odpowiedział(a) na kaczma2 temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Kaziu klasa bardzo ładnie się prezentuje modelik -
Witam wszystkich U mnie kolejny etap prac nad kociołkiem, jak widać na zdjęciach gwizdek zamontowany oraz dalsze prace nad ociepleniem. Motorowka też idzie do przodu przymiarka do montażu szybki.
-
Nordkap 476
marcini59 odpowiedział(a) na kaczma2 temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Bardzo ładnie Tobie wyszły te relingi, napisz mi na PW jam je robiłeś, lutowałeś? -
Dzień Dobry Dalsze prace nad uruchomieniem silnika parowego, oraz ocieplaniem zbiornika. oraz krótki filmik z testów jest progres przy połowicznym ociepleniu matą termiczną, silnik rusza i stabilnie pracuje już przy ciśnieniu 0,5 bar.
-
Dzisiaj dokonałem pierwszego uruchomienia silnika parowego , spostrzeżenia są takie że ten silnik wymaga chyba bardziej wydajnego boilera bo dosyć szybko spadało ciśnienie i nie nadążał wytworzyć wymaganego ciśnienia, być może ocieplenie bojlera , doszczelnienie doda więcej sprawności maszynie.
-
Cześć Andrzej te półeczki zamawiałeś gdzieś czy na miejscu w Bydzi kupowałeś?
-
Cześć A więc palnik gazowy kupiony z allegro zestaw z trzema wymiennymi dyszami ja zaadoptowałem najmniejszą dysze koszt 32 zł https://allegro.pl/oferta/palnik-gazowy-do-lutowania-lutownica-3-dysze-lampa-8851675849 do tego kartusz 100g z gwintem też z allegro 9 zł https://allegro.pl/oferta/kartusz-z-zaworem-naboj-gazowy-gaz-100g-7-16-gwint-7932256442?bi_s=ads&bi_m=listing%3Adesktop%3Aquery&bi_c=ZTBlZWU1NjItMWJmNy00MWYzLTlkZTQtMzQ2NzJjMzhhMzUxAA&bi_t=ape&referrer=proxy&emission_unit_id=62792f7a-3613-4c5e-b0d0-207d0b79b049 i najważniejsze zaworek na kartusz to już zamówione z banggood koszt 33 zł. https://www.banggood.com/Outdoor-Camping-LP-Gas-Propane-Refill-Flat-Cylinder-Tank-Coupler-Adapter-Valve-p-1368439.html?rmmds=detail-left-hotproducts__11&cur_warehouse=CN Jedyna przeróbka to przy palniku wytoczenie takiego nypelka wkręcanego w palnik na wąż fi4. na zdjęciu masz oznaczone co musiało być wytoczone.
-
No no ładne cacko się szykuje , pozdrowienia dla drukarzy 3d U mnie na warsztacie naprzemiennie jak nie motorówka to dalsze prace nad maszyną parową, uruchomiony palnik i wstępny montaż calosciowy.
-
Spokojnie Panowie co ma pływać nie utonie juz niedługo testy wannowe, nie omieszkam zdać relacje
-
Jan jeśli chodzi o napęd to ta motorówka będzie miała taki jak na zdjęciu dlatego wał jest tak osadzony.
-
Świetna garść informacji z tymi odlewami z żywicy U mnie kolejny etap malowania kadłuba motorówki, pomału do przodu.
-
Dzień Dobry Dalsze prace przy kotle do łodzi parowej , wlutowane pręty do zabezpieczenia dennic, oraz zamknięcie i wlutowanie drugiej dennicy. Następnie trochę czyszczenia z polerowaniem, płukaniem wodą z pozostałości drobnych opiłków i można przystąpić do prób ciśnieniowych. W pierwszej kolejności zawór bezpieczeństwa ustawiłem na 1 bar , było kilka ulatniań i trzeba było tu i tam z wyczuciem dokręcić, w drugiej kolejności zawór ustawiłem na 2,5 bar i do testów ?, kociołek sprawił się wyśmienicie. Trzeci test już z zalaniem wody i tu wyszły jeszcze w trzech miejscach śladowe bąbelkowania na nakrętkach, oraz przy wodowskazie. Oczywiście wszystko jeszcze będzie dopieszczane manometr równo wkręcony zdjęcia robione na szybko ?
-
Na otwarcie sezonu to najpierw motorówka będzie i jak będą dobre wiatry i czas dopisze to Bałtyk na parę
-
Cześć Andrzej, co tam u ciebie , modelarnia urządzona to pewnie ruszysz z budową bocznokołowca :), czy masz inne plany na wiosnę odnośnie nowych modeli. Kaziu budował nabrzeże to ja planuję jakąś latarnię morską na pływającej wysepce aby urozmaicić nasze pływanie właśnie szukam planów (natchnienia) Chyba ze ktoś już taką budował ?
