EnzO_CK
-
Postów
319 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Z gwintem M3 są na abc-rc.
-
Mnie zastanawia powierzchnia usterzenia V. Wydaje się troche mała. Stalowe śruby ampulowe odrazu zamień na plastikowe albo poliamidowe. Jeżeli kadłub jest solidnie wykonany oraz skrzydła, to w razie kreta zostaną ściete. Metalowe zrobią Ci z kadłuba i skrzydeł drzazgi Pozatym urwiesz jeszcze pare gram
-
W końcu skrzydło spod spodu wygląda w miare normalnie. Po dzisiejszej wizycie na swojej starej modelarni dostałem kawałek folii Odbyły się również pierwsze próby z aparatem zakończone... ciągyłym lotem na zaciągnietą dźwignią wysokości, prawdopodobnie zbyt duży opór stawiany przez aparat. Ale bedziemy z tym walczyć Model posiada także duży dobieg, przydałby się jakieś hamulce. Póki co czekamy na tarnisa
-
Witam również tutaj i obserwuje
-
Pare zdjęć z powietrza
-
Narazie latałem tylko przy wietrze 5m/s oraz SC jest przesunięty nieco do tyłu no i czasami powracające zakłócenia. Nigdy nie latałem modelem z taką konstrukcją oraz gładkością powierzchni, więc może być to tylko moje początkowe odczucie po oblataniu znajomego Pionieera 1400 gdzie model lata praktycznie sam i jest okrutnie nudny. Co do sposobu mojego latania, to po dziesiątkach godzin wylatanych na ESA to niczego innego raczej narazie nie mozna się spodziewać
-
Prędzej wlatam sie w model i nakręce coś z powietrza niż ktoś mi zrobi zdjęcia Czas pokaże
-
Oblocik już był Niestety nie miał kto zdjęć robić, ale model do najspokojniejszych nie należy
-
Jak walić to do końca Czyli 1,5 miesiąca budowy i oblot w telegraficznym w skrócie. Niezbędne komentarze dorzuce w wolnym czasie.
-
Nie było mnie tutaj 4 lata Pozmieniało się troche, avatar wygasł. Zaraz uaktualnie PS. Chciałbym żeby autotat komputerowy mi poskładał model Edit: Stateczniki dostały wzmocnienie natarcia w postaci listwy sosnowej. Już oszlifowane. Zostało jedynie dociąć jeszcze skosy przy sterach, ale to już jak stateczniki zostaną wklejone na swoje miejsce docelowe. Następnie zostanie naniesiony capon a potem bezbarwny lakier.
-
Projekt jednak nie umarł. Przekształcił się w motoszybowiec ale trwa dalej Rozpietość: 1600mm + końcówki Cięciwa: 17cm, zbieżna do 14cm Wznios: 3* Profil: S3021 Technika. Styro + balsa, rdzenie robione u Marka Dawidowicza Lotki: Kabel Y + 2x Turnigy TG9e Usterzenie: V-tail, 112*, pojedyncze serwo Silnik: Redox 500/1000 Kołpak: Mp-Jet 40mm Łopatki: 8x6 Regulator: Mag8 18A Pakiet: Lecho 25C 1300mAh No i teraz czekam na paczke
-
Witam wszystkich po kilku latach rozłąki! Po zdaniu 1ego roku, zebraniu wielu cennych doświadczeń z dziedziny sportów motocyklowych i samochodowych oraz, dorobieniu sie własnego pojazdu postanowiłem odświerzyć nieco swoją przygodę z modelarstwem oraz tutaj zbierać doświadczenie oraz dobrze się bawić Po ożywieniu już jednego własnego projketu ( Ulep - trenerek na bazie Wicherka ) i przypominania sobie nawyków latania postanowiłem dokończyć swój kolejny projekt, który przeleżał juz swoje lata i ze względu na rejon zamieszkania ( góry świętokrzyskie ) zdecydowałem sie na jakis szybowiec na zbocze. Założenia były proste: ustrzenie V, ogon z włókna szklanego, lotki, rozpiętość ok. 1500mm, balsowy kadłub oraz pasujące moje wyposażenie składające się z: serw 9g, odbiornik ( bodajże 38g, wymiana odpada ), nadajnik 4 kan. Futaba, pakiecik ( bardzo możliwe, że zrobie sobie jeszcze pakieciki z aku w rozmiarze AAA, albo jednej celi LI-Po, o tym potem ) Niestety z biegiem czasu straciłem trochę koncepcję na budowę reszty modelu oraz wszelką dokumentację z nim związaną ( pare elementów też odpadło ). I z tym problemem zgłaszam się do Was, forumowiczów Jakie skrzydła, profil ( z jakiego modelu ) byście proponowali, może jakies przykładowe plany modelu o podobnych parametrach? Trochę parametrów: Długość ( całkowita kadłuba ): 870mm, Możliwa długość płata ( słownictwa też pozapominałem ); do 180mm Masa modelu w aktualnym stanie: 101g Lakierownie: please, co jest piękniejszego od naturalnego drewna? Troche zdjęć: Jakby ktoś miał pytanie dlaczego tak nazwałem swój pierwszy projekt ( kiedyś siedział tam MVVS ): Pozdrawiam wszystkich i zachęcam do właczenia się do dyskusji.
-
Delta z depronu w 120minut
EnzO_CK odpowiedział(a) na bzik4 temat w Skrzydełka, kaczki i "odrzutowce"
Dzieki. Tak zrobiłem. -
Delta z depronu w 120minut
EnzO_CK odpowiedział(a) na bzik4 temat w Skrzydełka, kaczki i "odrzutowce"
Też postanowiłem taką delte zrobić u jutro oblot. Ale mam pytanie w sprawie silnika 3F: Cyz zamieniajac kabelki od regla do silnika, czerwony z czarnym czy uzyskam odwrotny ciąg, i czy mam odwracać śmigło. I u mnie jest jeszcze mikser mechaniczny Z oszczędności.
