Skocz do zawartości

Damian73

Modelarz
  • Postów

    211
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Treść opublikowana przez Damian73

  1. Darek dwa zasilania tak jak piszesz Y kabel na gazie,zapomniałem o drugim pakiecie to chyba z braku ósmego kanału.Serwo wysokości programowałeś aby odwrócić kierunek?
  2. Jeszcze radio 6 kanałów,masz odbiornik 7 kanałowy do siódmego wepnij zasilanie,2 kanały wysokość,1 kierunek,1 gaz,1 lotki na kablu Y,1 kill switch łatwiej będziesz mógł ustawić lotki na trymerze i nie trzeba programatora,oczywiście rozwiązanie Adriana też jest ok.lepiej by było bez kabla Y ale wtedy wyłącznik zapłonu manualny i każde serwo na osobnym kanale tak miałem w pierwszej 50-tce Yak 54 pilota rc
  3. Witam ja w 50cc instalację robiłem na przewodzie śr.wew.3,2 mm i było ok.zbiornik na trzech wężykach,tak łatwiej a poza tym w instalacji z trójnikiem w przewodzie tankowania mogą zostać resztki powietrza które prawdopodobnie zassie silnik,na pewno są zwolennicy trójników i nic się im nie dzieje. To tylko moje spostrzeżenia.Silnik najlepiej wyłączać elektronicznym wyłącznikiem zapłonu (kill-switch) ale do tego jest potrzebny dodatkowy kanał, można też ręcznie wyłącznikiem na kadłubie.Ustawienia serwa gazu, można przeczytać na stronie f3m w dziale hangar.Serwa które masz to 12 kg, dźwignie mają dobrze ponad 4cm więc niewiele z nich wyciśniesz no i serwa dostaną wycisk,zmień na krótsze i tak nie latasz 3D,ale to tylko moje spostrzeżenia. Pzdr.
  4. Łukasz czekam na dalszą relację z budowy !
  5. Witaj Marek,żywica i to wszystko,no i dźwignie w miejscu klejenia zmatowane papierem ściernym.
  6. Ramki do mpx miał Radek z OL-PEN ale widziałem też w NASTIC http://www.nastik.pl/zlacze-oslony-mocowania-p-3799.html
  7. Rafał kupując nowy silnik oczekujesz że będzie normalnie palił a nie wymieniał membrany,poza tym to była moja pierwsza benzyna i dlatego zraziłem się do tych silników.Filmik Extry Łukasza zapewne zobaczymy na końcu budowy,może jest gdzieś na You Tube.
  8. Też miałem DLE 55 i chodził super,docierałem go na syntetyku Bel Rey 1:25,z pierwszym silnikiem benzynowym DLA 32 miałem problemy ale silnik do Extry Rafała to nowa ulepszona wersja,więc myślę że na pewno będzie ok.
  9. Napisy to folia samoprzylepna wycinana na ploterze.Miałem ją malować aerografem ale bałem się że coś może mi nie wyjść,jedyne co namalowałem to flaga na kadłubie,może następny model pomaluje sam,oczywiście jak będę się czuł na siłach (dużo nauki)
  10. Witam.Ja też się dołączę do tematu.Kupiłem extre w revocu,ale białą, było taniej, jestem gdzieś w połowie roboty.Silnik da 100, tłumiki ks, serwa hitec,powerbox ewolution.No i wypadało by dodać kilka zdjęć.
  11. Witam wszystkich forumowiczów. Modelarstwem lotniczym rc zajmuję się już dwa sezony. Latam modelami benzynowymi i elektrykami. Można mnie spotkać na lotnisku w Gliwicach,Bojszowach i okazyjnie w Kętach. Pozdrawiam Damian
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.