miro-er1

witam Tadzio dziekiza wyemitowanie filmu tez mi sie wydaje ze to w silniku druty na zwija pekly bo to po twardym ladowaniu sie pojawilo , tadek fajny oblot, zazdroszcze . tadek a gdzie twoj oblot ???????

panowie pomoze ktos??? niewiem czy reg padl czy silnik ,objawy to brak sygnalow z reg po podlaczeniu pakietu , stery dzialaja ale silnik brzeczy i szarpie smiglem raz w lewo raz w prawo, doradzcie co zrobic .pozdrawiam.

ok tadek filmiki ci poslalem niewiem czy doszly postaraj sie je okroic z glosu

witaj Tadek no jak widzisz na fotkache ale polatalem im latal dalej ale cos sie chyba uszkodzilo w reg albo ze silnikiem cis sie dzieje , po podlaczeniu pakietu stery chodza ale nie ma zadnego pikana z reg i po przesunieciu drazka gazu na maxa sinik brzeczy i raz daje w lewo raz w prawo co jest niewiem , ale ogolnie loty spoko tylko nie potrafie zamiescic filmikow nie mam poj ja to zrobic .i najlepiej bez glosu zeby bylo , moze cos podpowiesz a jak tam twoj migus nr 2 ?????

sprobuje wrzucic jakis filmik a naprawa poszla szybko chociaz to wygladalo strasznie, nie bylo zle , dzis znowu byl kret ale nic sie nie stalo az bylem zdziwiony ale cos soe stalo niewiem czy ze silnikiem czy z regulatorem bo po podlaczeniu pakietu nie wydaje zasdnych dzwiekow nie liczy cel i po uruchomieniu drazka gazu silnik drzy jak by mial zwarcie jakies , niewim co zrobic. wiem Robert dzieki tak mysle by uzyc epp a podwozie zdemontuje raczej , mojemu koledze dzis caly przod odszedl przy ladowaniu i wnetrznosci wyjechaly z samolotu wszsytkie, filmiki mam ale bym musial bez glosu wrzucic a niewiem jak to zrobic bo jest troche k.... itp , napiszcie jak to zrobiec to wrzuce jakies filmiki. pozdrawiam. troche ciemno ale moze ktos cos pomoze niewiem czy to silnik padl czy ,regulator, no niestety nie wiem jak zamiescic plik z filmem , wyswietla mi sie ze plik jest zbyt duzy

Kacper jedna wbita solidnie w skrzydło a druga wbita w kreta , ale to juz zapomnienie bo od rana wziolem sie za remont ,po ok 30 min samolot wyglada tak,

dzis zalozylem do mojego trenerka pakiet 11,1 volt, i zakonczyly sie z nim problemy.

dzieki TOMEK pakiet jest po kilku oblotach fakt ze jest troche maly i ma wydajnosc tylko 15 c, czekam na nowy 11,1 wolta pozdrawiam.

panowie laduje pakiet poprzez balanser i niby juz jest naladowany bo swieca sie 3 zielone kontrolki, ale po chwili jedna z nich swieci na czerwono i po chwili znowu wszystkie na zielono i tak wkólko, niewiem co jest czy pakiet sie czasem nie konczy , chociaz niejest np, spuchniety.

serdeczne dzieki Sebastian, pozdrawiam

witam ,Sebastian jesli miozesz mi przeslac plany tego pieknego modelu to poprosze , z góry dziękuje i pozdrawiam , ps . bardzo mi sie podoba twuj SU-26 miroer@tlen,pl pozdrawiam

witam, bardzo fajny model Tadek , udany oblot , fajnie lata , zazdroszcze , pozdrawiam. ps, ja robilem RWD5 na profilu kfm3 o rozpietosci 117cm i lata super teraz zrobilem TAYLORA o rozp 122cm tez na profilu kfm3 ale nie oblatany mam nadz ze poleci , oczywiscie skrzydla wzmaciam rurką weglowa 4x3mm

ok to czekam na filmik , pozdrawiam.

i jak tam , migus oblatany??????

cf2822 powinien dac rade

fajny jest mozesz szybke jeszcze walnac w kolorze błekitnym i bedzie git poleci napewno czekam na filmik z oblotu ,pozdrawiam.

ja mam e max cf 2822 i reg dualsky 22a i na pakiecie 7,4v latam trenerkiem 550gram na pol gazu,masz tutaj osiagi cf 2822 , dostalem od roberta Emax CF2822 800kv Outrunner Brushless Motor.htm

serdecznbe dzieki andrzej o to mi chyba chodzilo .

moj syn cwiczy na symulatorze ma 11 lat w nast niedziele bedzie jego chwila prawdy , ma mi pokazac na prawdziwym czego sie nauczyl juz mu nawet zrobilem model i odrazu mam pytanie czy malowanie farbami akrylowymi ma duzy wplyw na wage , ni i okleilem go troche naklejkami takimi zrobionymi z naklejek ADR, mam nadz ze to mu wagi nie doda za duzo, model to tailor 120cm rozp..

eeee ja myslalem ze ty jestes swiezy w modelarstwie rc jak ja,ale jak patrze na ten model to chyba jestes juz jakis czas w temacie, jesli ma latac tak jak wyglada to na pewno super poleci... zazdroszcze chyba jak wroce do domu oblatam ten swoj hurriacene. a te czarne linie to falamastrem robiles ?

dzieki Robert podoba mi sie ta wilga , myslalem o kupnie, ale juz chyba bede musial ja zrobic na lotkach , pozdrawiam. narazie robie trenerki w 3ch i sie ucze latac razem z synem .

super ci to wyszlo naprawde, wazyles juz go ??? ja pomalowalem trenerka 3 warstwami i pododawalem naklejki i niewiem czy to bardzo nie wplynie na jego wage. chyba tez powiekrze plany i zrobie taki, naprawde profesjonalnie to zrobiles i te wykonczenia oznaczenia i wogole

TADEK jak rozwalisz pierwszy model nie lam sie i tak lepiej ci wyszed jak moj pierwszy ten co ci wyslalem p51 z podwoziem, myslalem ze to koniec z modelarstwem ale nastepny zrobilem trenerka ktory byl zle wywazony i niezbyl latal potem go wywazylem odpowiednio i lecial fajnie, mam go w dalszym ciagu,ale teraz latam na RWD 5 bo jest wiekrzy wolniej lata , ale mysle o trenerku dolnoplatowym ale w 3ch tzn bez lotek tylko ster kierunku i wysokosci oczywiscie skrzydla na profilu kfm3 z odpowiednim wzniosem, moze poleci. Tadek przodu nie przerabiaj tzn nie rob pancerza z przodu nic mu sie nie stanie, jak peknie skleisz na gorąco na przyklad,a jaka masz aparaturke ??? ja mam najprostrza bez zadnych mozliwosci ustawiania wychylen itp, wiec kolega Robert mi poradzil zebym zastosowal olbrzymie dzwigienki na lotkach zeby wychylenia byly minimalne.

panowie ale ja lubie budowac ,bnie chce szybko , ale z podkladow wiadomo nie za mocny material ale dobre i to, posdrawiam

Tadek kola mozesz zawsze wykrecic jak bedzie za ciezki albo bedzie cos nie tak, ale przy lądowaniu moze ci sie wyrwac racem z depronem sam osobiscie tez zrobilem jak widziales ale u mnie to bylo calkowite podwozie podparte w 3 punktach ,pod skrzydlami i pod kadlubem w tylnej czesci skrzydel, i mysle ze powinienes dac to podwozie blizej lini natarcia skrzydla, bo moze dochodzic do kapotarzu podczas lądowania.