r2r

A to już wyjaśnia mi sprawę, nie pomyślałem o tym fakcie, że bezszczotkowce tak się zachowują rzeczywiście. Czyli pozostaje delikatnie operować na drążku i ustawić Expo/Dr. A jakie optymalne ustawienia dla Expo proponujecie?

Chodzi mi o konkretnie o reakcje silnika na drążek, aby łagodny ruch drążka powodował płynny i łagodny przyrost obrotów. Obecnie mam tak, że do pewnego momentu ruchu drążkiem silnik nie pracuje, nagle wchodzi na już dosyć wysokie obroty i dalej następuje ich zwiększanie.

Posiadam aparaturę Turnigy 9X (oprogramowanie er9x). Jakie ustawiacie parametry do przepustnicy gazu? Mam na myśli parametry -100%, 0 oraz funkcję liniowa lub logarytmiczna? Chodzi mi o płynny przyrost obrotów silnika (łagodne przyśpieszanie)

A jeszcze w kwestii mocowania skrzydła metodą "na gumę". Czy w model wkleić jakieś dodatkowe belki jako mocowanie gum? Czy jakim sposobem najlepiej?

Dzisiejsze latanie już zdecydowanie dłuższe, jest progres. Z lądowaniem były problemy (panika na drążkach), ale ogólnie jest super. Poskładałem model po wczorajszej kraksie i tak jak sugerował TeBe wykonałem rzuty w celu sprawdzenia stabilności podczas swobodnego lotu. Ku mojemu zaskoczeniu okazało się, że samolot bez trymowania ładnie szybuje. Jednak skrzydło zamontuję tak jak radziliście na gumie bo przy ćwiczeniach lądowania będzie różnie. Tylko jest taki wybór w sklepach, że zupełnie nie mam pojęcia jaka nadawałaby się do tego modelu i jak ją zamontować. Pomożecie?

Dziękuję za wskazówki Panowie. Kolejny weekend znów w teren, a w międzyczasie symulator.

na symulatorze lot nie stanowi takiego problemu

Oj chyba będę musiał na gumach większość zamontować bo dzisiaj znów próby lotu i znów krety zaliczone :-) . Ciężko mi ta sztuka wychodzi. Poniżej film i zwracam się do Was doświadczeni lotnicy. Możecie wytknąć mi wszystkie błędy jakie tu zaobserwowaliście? http://www.youtube.com/watch?v=8wz26npo7HE

O dzięki. Biorę się właśnie za naprawianie i zastosuję te uwagi. Mam nadzieję, że testowanie tego rozwiązania nie przyjdzie mi za szybko :-)

I już po pierwszym locie (usiłowaniu lotu) ... efekty na poniższej fotce. Całość od startu do lądowania trwała kilkanaście sekund. Pogoda fajna natomiast wiatr porywisty i Wilga nie dała rady :-), poza tym adrenalina i panika. Cóż , pierwsze koty za płoty". Powiedzcie, jakie zastosować do tego modelu połączenie skrzydło kadłub? Jakieś ekstremalnie mocne, czy lepiej może z uwagi na przyziemienia coś takiego jak tu miałem?

Na swój debiut wybrałem właśnie ten model. Gotowy do lotu i czeka na pogodę. Mam delikatny stres związany z tym co nas czeka. Na weekend zapowiadają ładną pogodę, więc wybiorę się w poszukiwaniu wolnej przestrzeni (przede wszystkim na ziemi ) :-) Niebawem zdam relację z oblotu a tymczasem Wilga na parkingu w domu czeka na dziewiczy lot.

Jak to mówią "na miłość nigdy za późno" więc by nie dopadł mnie kryzys wieku średniego znalazłem sobie lekarstwo :-) "Staroforumowym" zwyczajem witam wszystkich Forumowiczów i pozdrawiam.