radga
Modelarz-
Postów
106 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Reputacja
0 NeutralO radga
- Urodziny 25.02.1973
Informacje o profilu
-
Płeć
Mężczyzna
-
Skąd
Lubiatów
-
Imię
Radek
Ostatnie wizyty
Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.
-
radga obserwuje zawartość starter box do auta 1/16 , Częste łapanie lewych obrotów , Drukowany P63 Kingcobra i 3 innych
-
Przy heliku i odpalaniu rozrusznikiem? W samolocie i odpalaniu z palca to się zdarza przy przelaniu, ale jak z rozrusznika to raczej nie.
-
Spitfire do lotu same plastiki 290g. retrakcje mam ustawioną; szybkość 60 dystans 4
-
Cześć zaczynam przygodę z drukiem 3d i wydrukowałem na początek Spitfire z thinguniverse, wydrukował się on bezproblemowo ale latać to raczej nie będzie bo wyszedł bardzo ciężko koło 500g przy rozpiętości 600mm. Znalazłem również darmowego mustanga i tu pojawia się problem z drukiem wychodzi to tak: https://photos.app.goo.gl/8i32o7hJKnSpohaF9 Co muszę poprawić w ustawienach? Drukarka Ender 3, materiał PLA z marki Plast-Spaw stół 65 stopni extruder 230 stopni. Pozdrawiam Radek
-
Witam czy taka budżetowa drukarka: Creality 3D Ender-3 3D dałaby radę z drukiem modeli. Pozdrawiam Rasek
-
Witam czy ktoś ma to radyjko jakieś opinie? z opisu i wyglądu to będzie jakiś klon Radiomastera lub Jumpera
-
Ja bym dodał jeszcze Blocha MB 152 kształt tylnego usterzenia
-
Witam Jak w temacie czy firma prolot dalej funkcjonuje ewentualnie gdzie można kupić modele w/w producenta? Pozdrawiam Radek
-
Witam nabyłem autko Turnigy w skali 1/16 z silniczkiem ok 1ccm i szukam do niego starter boxa w HK są tylko do większych modeli. Co byście polecili czy pasował by taki do aut w skali 1/10?. Może ktoś ma na sprzedaż to chętnie bym kupił. Fabryczna szarpanka zerwała się po ok 3 zbiornikach paliwa.
-
Hej jako, że od niedawna moja wiocha jest w zasięgu HSDA to przesylam krótki flimik z tego a właściwie już zeszłorocznego pikniku w Nowym Trzebiczu, jednocześni życząc wszystkim forumowiczom w nowym 2015 r takiej samej ilości startów i lądowań.
-
Cześć wyważałem tak jak w instrukcji na 95 mm od krawędzi natarcia. Silnik to polecam Ci ten który ja mam jest najtańszy na HK, mocy ma w sam raz tylko słaby tłumik, ale może mi się trafił jakiś felerny , Pozdrawiam Radek
-
Oto zdjęcie tłumika Też myślę, że będzie pasował każdy tłumik do silnika o podobnej pojemności, ale spróbuje też wysłać reklamację do HK, w końcu to mała przesada żeby w pierwszym locie w ten sposób odpadł tłumik. Myślę, że na razie spróbuję dać dłuższe szpilki + pomarańczowy silikon i będzie grać Pozdrawiam Radek
-
Cześć dziś oblatałem moją foke, za lotnisko służyło mi zamarznięte jezioro, start jak zwykle z nowym modelem był obarczony pewną dozą niepokoju. Jednak ten model w powietrzu bardzo pozytywnie zaskoczył, praktycznie nie wymagał trymowania, reakcja na stery była w sam raz ani za mocna ani za słaba. Co mnie jeszcze zaskoczyło to można nim wykonywać prawidłowy zakręt bez użycia steru kierunku. Niestety nie odbyło się bez lądowania awaryjnego a przyczyną był silnik, konkretnie tłumik. W trakcie lotu zauważyłem, że się poluzowal a następnie odpadł, byłem pewien, że się po prostu odkręcił pomimo w klejenia śrub. Bez tłumika silnik nieco kaprysil balem się że może zgasnac. Po ladowaniu okazało się, że tłumik nie odkrecil się ale po prostu wyrwał. I teraz mam pytanie gdzie mogę w PolscePolsce kupić tłumik do silnika RCG 26 najlepiej mocniejszy niż oryginał. Pozdrawiam Radek
-
Cześć zwazylem moją 190,gotowa do lotu z 50% paliwa waży 5650g. Zmierzylem również ciąg generowany prprzez silnik z śmigłem i tu uzyskalem wartość 6,2kg, aczkolwiek metoda pomiarowa (ciąg mierzony na kolach waga doczepiona do ogona) jest malo dokładna. Pozdrawiam Radek
-
Cześć ja swoją Foczkę też już odpaliłem na śmigle Master Airscrew Clasic 18X8 mam 6900 obrotów/min. Okazuje się, że mimo dość ciężkiego silnika będę jeszcze musiał dać ze 100-150g ołowiu na przód. Na nowy rok wezmę z pracy wagę i zważę Foczkę gotową do lotu i zmierzę ciąg stateczny. A oto mój rzeźnik
-
Cześć i jak odpalałeś silnik? Tak z ciekawości jakie masz śmigło i na jakie obroty silnik się wkręca? Mam kosę spalinową i silnik z 26ccm daje tylko ok 1KM mocy, piła spalinowa z 50 ccm wyciska ok 2,5 KM, natomiast modelarskie silniki benzynowe dają z 26ccm 2,5 - 3,0 KM. Możesz dać zdjęcia bez maski silnika jestem ciekawy jak tam wszystko poukładałeś. Ja u siebie musiałem się nieźle pogimnastykować z popychaczami gazu i ssania, a zapłonu jeszcze nie mocowałem chociaż mam już koncepcję ale warto podpatrzyć też u innych.