okruszek

Ciekawe.

Niby kontakt jest.

Pozyjemy zobaczymy

Zobaczymy

Nie nastawiam sie na model ale obadamy temat.

Śmierdzi nie śmierdzi spróbować trzeba ;]

Na próbę wziołem za pobranie:

http://okazjonarium.pl/Samolot-Piper-J-3-CUB-p35402

Zobaczymy co będzie.

A z drugiej strony można płacić przez PayPal a to już mamy zabezpieczenie, że jak coś Pay zwraca nam kasę.

Sa to zdalnie sterowane manewrujące cele powietrzne wielokrotnego użycia.

Info:

http://www.samolotypolskie.pl/samoloty/1324/126/BCP-SMCP-JU-Komar

http://www.samolotypolskie.pl/samoloty/1332/126/BCP-SMCP-WU-Szerszen2

A tu firma ktora produkuje te cele latajace:

http://www.uav.com.pl/uav_pl.html

Odnosnie pojemnosci to wkladasz jaki chcesz.

Mozesz nawet 1000cc jak ci wejdzie, ale co za tym idzie czym wiekszy zbiornik rosnie potem masa modelu po zatankowaniu.

W swoim ASP S52 mam zbiornik 190cc i srednio mi starcza na lot 6-7min.

Witam.

W moje ręce wpadł silnik od podkaszarki NAC SPS 205210 o mocy 2.7 KM przy pojemności 51CC

Na szybkiego znajomy dorobił mocowanie śmigła, aby sprawdzić czy silnik będzie palił.

Okazało się że pali z ręki dość ładnie, ma bardzo dobrą kompresje.

Czy można użyć tego motorku w modelu 2200mm o wadzę ok. 7 - 8kg.

Miałem ten model.

W zestawie KIT jest wszystko oprócz elektroniki.

Dane kołpaka:

• średnica: 55 mm
• rozstaw osi łopatek: 60 mm
• wysokość: 43 mm
• oś łopatki: 3 mm
• wał silnika: 4 mm

Tu masz opisane co jest w zestawie, i ewentualnie jakie wyposażenie.

http://forum.flitetest.com/showthread.php?2343-Multiplex-EasyGlider-PRO

I taką piękną szkole szybowcową zniszczyli

Jak wszystko w naszym kraju :/

Witam.

Bardzo ładnie odbudowałeś model ;]

Ehh te pyrkanie bencynki ;] coś pięknego.

Przy awaryjnym lądowaniu mógł kolega sadzać go normalnie w te krzaki na brzuch, ale sam wiem jak to jest jak ci silnik zgaśnie ;]

Ogólnie pięknie i gratulacje.

Zwykły chińczyk ;] nawet jak by wleciał w jednego chińczyka to na jego miejsce rodzin się dwóch innych ;]

Zachowanie nieodpowiedzialne, ale to nie ma nic wspólnego z modelarstwem oraz z modelarzem jako osobą.

Model trafił w nieodpowiednie ręce i tyle, zawsze się trafi gamoń co będzie stwarzał potencjalne zagrożenie.

Boki nie będą oklejane balsą, ma być goła kratownica.

Tak jak na załączonym obrazku.

Tak z ciekawości.

Czy jak dam balse 1,5 mm twarda na pokrycie poszycia garba w kadłubie to wystarczy.

Sbach sprzedany.

Ledwo znajduje czas na latanie a co dopiero skladac.

Wazne ze patent sie podoba i dziala w 100%.

Witaj.

Prosty, tani, sprawdzony sposób zasilania świecy ;]

Zdjęcia mówią wszystko.

Działa pięknie, i koszty niskie ;]

Do połaczenia PLUSA z świecą służy, zwykła kosta elektryczna do łączenia kabli.

Trzyma się bardzo dobrze, nie wypada.

http://tufotki.pl/QiF10

P.S.

Model pięknie latał, dopóki nie wleciałem w krony drzew (zła ocena odległości).

Witam.

Od dłuższego czasu obserwuje wasze wątki oraz wasze modele, i stwierdzam że szkoda że tak daleko bo z miłą chęcią bym polatał z wami.

Fajna ekipa, fajni ludzie i o to chodzi.

Choć tu w Szczecinie też mam fajną ekipę oraz PRV lotnisko ;]

Witam.

Nie wiem czy kogoś interesuje budowa ;] ale coś tam się już widać.

SW jednak zrobiłem nie profilowany lecz zwykły płaski, poszedłem po najniższej linie oporu, ale wybaczam sobie ;]

Zacząłem się brać za skrzydła.

Podpowie ktoś ;]

Widze brak calego przedniego domku.

Zloz do kupy narazie co masz.

Mam YAKa 54 1860mm jak cos moge podac wymiary domku.

To się pochwal ;]

Ja za każdym razem jak oblatuję nowy nabytek, to jakieś dziwne mrowienie w nogach dostaje ;]

Pal maszynę i w powietrze ;]

Zrób kółko i podchodź do lądowania, i odlot z powrotem w górę.

Wyczuj maszynę ;] żeby lądowanie było udane.

Takie pytanie jak w modleu spalinowym przy podchodzeniu do lądowania zminimalizować predkosc ? bo extrą mnie za bardzo nie chciło hamować xd

Witaj.

Ja w swoim Sbach-u 342 1500mm musiałem się nauczyć podchodzić do lądowania z prędkością, bo są modele które nie lubią wolno podchodzić do lądowania ;]

Przekonałem się jak się przesiadłem z FunFly-a na Sbach-a i za bardzo wytraciłem prędkość na około 2 metrach nad ziemią i model sobie spadł jak kamień ;/

a więc musisz model wyczuć.

P.S.

Widzę ciąłeś dziurę na grzałkę, jutro pokaże ci fajny paten do grzania świec, jak zrobię zdjęcie.

Witam.

Coś tam powoli idzie, lecz mam jeden podstawowy problem :/

W formatkach nie ma elementu odpowiedzialnego za wykonanie pokrycia grzbietu modelu :/

Będę musiał coś kombinować, a przez to powiedzmy że stoję z robotą.

Ma ktoś jakiś pomysł.

P.S.

Takie pytanko do znawców.

SW jest profilowany, w swoim FunFlyu 1600mm mam SW zwykłą kratownice płaską, czy mogę zrobić tutaj także płaską, czy musi być SW profilowany.

Witam.

Coś tam powoli powstaje ;]

Już powoli widać rozmiar kadłuba.

Budowa idzię dość powoli, bo model może na następny sezon.

Będzię kawał modelu ;]

No to jest logiczne że ceny w EU są droższe od International, z racji że HK musi ponieść koszty opłat za sprowadzenie do Europy towaru.

Alei tak się opłaca, niż w PL.

witam 

mam pytanie jeśli ktoś się orientuje odnośnie towarów z magazynów europejskich - czy w cenie zakupu są już zawarte podatki które obowiązują na terenie unii europejskiej tj czy towary te przeszły przez procedurę celną przy wjeździe np do Niemiec czy Holandii transportowane z Chin- tak żeby potem zamawiając je przez magazyny w europie nie trzeba było się martwić cleniem ich w Polsce i płacić dodatkowo VAT

Wszystkie towary zakupione w ramach UE nie są objęte cłem, VATem.

Jedynie towary spoza UE europejskiej, są (mogą) być objęte cłem, VATem, choć to zależy od Urzędu Celnego.

W tym tygodniu 3 paczki.

1 x HK International (Singapour) brak cła, VAT-u

1 x Bangood (Chiny) brak cła, VAT-u

1 x HK EU (Belgia) w ramach UE nie ma cła, VAT-u