Jump to content

Motyl001

Modelarz
  • Content Count

    17
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Neutral

About Motyl001

  • Birthday 10/18/1993

Profile Information

  • Płeć
    Mężczyzna
  • Skąd
    Tychy
  • Zainteresowania
    Buduję samolot typu R.E.P
  • Imię
    Michał
  1. Kolejny raz zaliczyłem mocne uderzenie o ziemie. Pytanie do osób które miały ten model, gdzie dokładnie macie środek ciężkości? Jaki ogranicznik macie dla wychylenia sterów? Jeszcze jedno pytanie co to za materiał z którego budują na tym kanale samoloty
  2. Nie było w instrukcji nic o montowaniu silnika... już zapaprałem scianke klejem wzmacniając fornirem. Jak się rozpadnie po następnym krecie to zrobię jak radzisz
  3. Pomiędzy krążkami z depronu jest pleksi i ona przytrzymuje nakretki od śrub więc ten element jest mocny
  4. Pierwszy lot i kret. Silnik zostal wepchniety w glab kadlubu. Juz naprawione, nie bede go szpachlowac dopoki sie nie naucze latac
  5. Dziękuję za miłe słowa Oczywiście bambus był nawiercony i miało wchodzić na wcisk. Ale lepiej zrobić żeby swobodnie weszło i oczywiście na klej Oblot nie aż taki rychły bo czekam na aparature... testowane na apce samochodowej. W miedzy czasie poczyniłem 'szpetne' koła ale za to lekkie. Jeszcze jakąś plastikową tulejkę i byle się nie rozpadły tuż po starcie haaha Materiał to styropian, utwardzony suszarką i posmarowany klej+kartka techniczna.
  6. Postępy. Skrzydła pomalowane wikolem firmy pattex, są znacznie wytrzymalsze na wygięcia i zadrapania. Na natarciu płaskownik węglowy 4x1mm (wystarczyłby cieńszy). W otwory przez które przechodzą linki jest wklejona przewiercona wykałaczka a dodatkowo jest wzmocnione krążkami wyciętymi z brystolu i przyklejone na wikol. Po długim regulowaniu linki zostały przyklejone na CA żeby nie przesuwały się w otworach. Skrzydeł nie szpachlowałem bo uznałem to za niepotrzebną dodatkową wagę. Niestety brak wagi żeby całość zważyć. Lecz obstawiam poniżej 300g. Kolorystycznie będę się wzorować na tym Kółka jednak będą z depronu bo po denkach z puszek są za małe albo ktoś ma jakieś pomysły żeby wyglądały i nie ważyły tone? Jeszcze pytanie na koniec bowden z drutem połączyć termokurczką czy wymyślić coś ambitniejszego?
  7. Faktycznie regulator da radę zmyliły mnie parametry na stronie. Czyli twój silnik 55W/7.4V=7,43A
  8. Regulator będzie się grzał i najlepiej nie lataj na 100% przepustnicy.
  9. Powoli do przodu Jeszcze sporo szpachliwania i szlifowania przede mną.
  10. Depron na poszycie jest strasznie cienki, kruchy i podczas klejenia moglby popekac. Do tego zakrywam pory depronu zeby byla gladka powierzchnia. O wiele latwiej szpachlowac elementy na biurku niz na kadlubie. A poza tym tak bylo w instrukcji i najlepiej gdy wypowiedzial sie Obsydian. Moglbys odpowiedziec czy mozna zamntowac smiglo bezposrednio na oś silnika?
  11. Mam pytanie czy do silnikaE-MAX GF 2210/20 i śmigło T.PRO 9*4.7 SF potrzebuje do zamontowania piasty? http://www.modelemax...roducts_id=8554 http://www.modelemax...roducts_id=9916 http://www.modelemax...roducts_id=9910 Ewentualnie które wybrać? Poszycie zaszpachloane czeka na wyschnięcie i wyszlifowanie. przyjemnie się nakłada tą szpachle.
  12. Zgadza się chociaż czy zostaną użyte, to zależy od wagi końcowej bo pomimo cieńkiej aluminiowej blaszki to ważą więcej niż depronowe krążki
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.