Mieciu11

a

a

Witam,

Wszystkie aukcje pod linkiem:

https://www.olx.pl/oferty/uzytkownik/3I9Df/

24 minuty temu, Granacik napisał:

Ja już 3 lutego pokazywałem jakie rozwiązanie napędu paskiem mnie przekonuje

 

tylko ja zrobił bym podparcie rolek prowadzących z obu stron, tak samo zębatka paska. I dodał bym napęd przez przekładnie pasową 3:1 bo nie mam tak mocnych silników.  Pasek napędowy jest zbrojony linkami stalowymi. Do frezowania blachy aluminiowej takie rozwiązanie IMHO wystarczy aż nadto. Trzeba obejrzeć cały filmik z apgrejdu jego plotera, wszystko tam wyjaśnione. Warto obczaić kanał tego kolesia bo robi zajefajne rzeczy.

Tutaj można zobaczyć podobne rozwiązanie w drukowanej frezarce mpcnc, można podziwiać jaką precyzję przy jakich prędkościach udało się uzyskać autorowi.  https://www.youtube.com/watch?v=zefnrPRvc9Q&t=286s&ab_channel=BraunsCNC

Ja w swojej frezarce mimo sporych rozmiarów 1mx1m z frezem 6mm przy prędkości 2m/min uzyskuję bardzo dobrą precyzję, nie zauważyłem błędów z powodu rozciągania pasków. Ale ja tylko tylko frezuję w sklejce, nie wiadomo co by było z twardszym materiałem.

Dzisiaj po ponad dwudziestu lotach przydarzyło mi się dość spektakularne spotkanie z ziemią. Całość nagrała się na dvr w samolocie więc dokładnie można przeanalizować co się wydarzyło. A wniosek jest taki że prawdopodobnie zwiększenie obrotów silnika spowodowało wyrwanie wręgi silnika. Myślę że dałoby się to spokojnie opanować, niestety panika wzięła górę i nim się połapałem o co chodzi to już było przeciągnięte. Straty w sumie niewielkie, skrzydło nie ucierpiało natomiast z dziobu zrobiła się harmonijka. ? 

W dniu 19.07.2021 o 21:25, Market napisał:

A i owszem są:

- X8R i X6R mają SBUS

- D4R i D8R-XP mają CPPM 

Wszystkie pełnozasięgowe.

Ważne: D8R-XP ma, ale starszy D8R-II Plus nie ma, chyba, że przeflaszujesz.

Rzeczywiście, dziękuję bardzo za informację ? Niedługo na pewno się zdecyduję na któryś z nich ponieważ ta ilość przewodów już zaczyna denerwować.

Ogólnie już dotarła do mnie paczka z kontrolerem. Wstępnie udało mi się go skalibrować w Mission Planner, wybrałem na początek tryb stabilizacji oraz RTL, natomiast mam problem z ustawieniem dedykowanego trybu w momencie awarii nadajnika. W przypadku odbiornika gdy symulowałem awarię poprzez odpięcie wtyczki to kontroler wykrywa awarię i przechodzi w tryb circle a po paru sekundach na RTL. Natomiast gdy wyłączam aparaturę to kontroler pozostaje na ostatnim wybranym trybie. Nie wiem czy to o to chodzi ale czy w przypadku wyłączenia aparatury zakres kanału throttle nie powinien spaść poniżej zakresu kalibracji? W programie jest ustawiona wartość kanału PWM na 950 a u mnie niestety przy wyłączonym osiąga wartość równą minimalnej wartości przy włączonym radiu. Czy jest możliwość aby to jakoś ustawić?

Edit:

Udało się rozwiązać problem, wystarczyło jedynie nieco przesunąć trymer przepustnicy do przodu i ponownie skalibrować radio ? Po tym jeszcze tylko wpisać odpowiednią wartość FS PWM.

23 godziny temu, japim napisał:

 

F405 nie jest prostym kontrolerem. Jest dedykowanym kontrolerem do skrzydlatych bezpilotowców. Ma po prostu dużo udogodnień dla zastosowań w samolotach. Różnica między zastosowaniem go do samolotu a do wielowirnikowca polega na zmianie konfiguracji programowej.  Z tym że do racera raczej go nie upchniesz - jest tak o 70% wiekszy niż typowy kontroler do Racera.

Zanim przełożysz go donracera to minie tyle czasu ze wyjdzie w tym czasie z 5 nowych kontrolerów. To tez trochę dziwne założenie w przypadku kupowania dedykowanego kontrolera do samolotow.

 

Konwersja programowa działa też w drugą stronę. Kupujesz "normalny/uniwersalny/dronowy" kontroler i konfigurujesz pod samolot.

 

Tak do F405 musisz mieć konwerter pwm. Chyba ze kupisz stary openpilot/naze ktore mialy wejscie pwm, ale mialy tak slaby procesor ze obsługują RTH tylko dla samolotów, bo do dronów już brakowało im mocy.

Racja, zanim pomyślę o dronach to pewnie trochę zejdzie a i na rynku pojawią się nowsze konstrukcje, dlatego zdecydowałem się na f405 wing. Dodatkowo wysyłka z magazynu czeskiego więc za parę dni powinien być u mnie ?

19 godzin temu, Marcin napisał:

Jest takie 'combo' do zrobienia : ZOHD Kopilot + Tarot Mini OSD

 

https://www.ebay.co.uk/itm/203127798975?hash=item2f4b5c3cbf:g:GpwAAOSwHLNZOzOe

 

https://pl.aliexpress.com/item/4000234608252.html

 

Wyjdzie drożej niż F405 ale dużo prościej w obsłudze. I PWM obsłuży z pudełka. Sam taki zestaw testowałem na początek fpv i dawało radę w samolocie.

 

Na początku myślałem o tym ZOHD, bardzo mi się spodobał właśnie ze względu na prostotę oraz obsługę pwm. No ale właśnie wolałem coś o nieco bardziej zwartej konstrukcji, już z wbudowanym osd, czujnikiem prądu tak aby maksymalnie ograniczyć ilość przewodów.

6 godzin temu, pengo napisał:

tak jak koledzy wyżej napisali, jeżeli chcesz mieć uniwersalny kontroler to kup tzw. dronowy 36x36 i będziesz mógł go używać i w dronie i w samolocie. Zrobiłem tak z tym kontrolerem..

https://pl.banggood.com/30_5x30_5mm-Matek-System-F722-SE-F7-Dual-Gryo-Flight-Controller-w-or-OSD-BEC-Current-Sensor-Black-Box-for-RC-Drone-FPV-Racing-p-1379603.html?utm_source=googleshopping&utm_medium=cpc_organic&gmcCountry=PL&utm_content=minha&utm_campaign=minha-plg-pl-pc&currency=PLN&cur_warehouse=CN&createTmp=1&utm_source=googleshopping&utm_medium=cpc_bgcs&utm_content=sxxx&utm_campaign=ssc-plg-all-0103&ad_id=409255860381&gclid=EAIaIQobChMIudiy99bu8QIVSuuyCh3-tAAEEAQYASABEgL9IvD_BwE

Miałem go dronie, jednak projekt zamknąłem i kontroler od kilku miesięcy lata w skrzydełku. Są tego też pewne minusy w porównaniu z kontrolerami serii wing dedykowanymi do samolotów. Brak przetwornicy na 12v. Jednak jak nie latasz long range z wizją na 1,2ghz to nie będzie to za bardzo potrzebne, a zawsze można dołożyć małą przetwornicę tak jak ja to zrobiłem. Swoją drogą ponad rok temu płaciłem 100zł mniej za ten kontroler ? 

Co do odbiornika pwm to nie baw się w to, kup odbiornik ppm/sbus jest dużo lepiej i prościej, mniej kabelków itd. Przerabiałem to z jednym z pierwszych moich kontrolerów Naze 32 i nie polecam

F7 to już niestety nie mój budżet ? Odbiornik ppm/sbus byłby najlepszy, jednak w moim przypadku wiązałoby się z wymianą modułu, dla frsky djt jakiego używam chyba nie ma żadnego odbiornika z pełnym zasięgiem. Na początek podziałam z konwerterem opartym na arduino nano, znalazłem w sieci kilka takich projektów np, https://github.com/speters/pwm2x 

Witam,

Poszukuję w miarę prostego kontrolera lotu do samolotu. Zależy mi bardzo na podglądzie danych OSD, stabilizacji i powrocie do domu. Niestety do tej pory nie miałem zbytnio do czynienia w tym temacie, a na dodatek na rynku jest tyle różnych kontrolerów typowo do dronów, samolotów że ciężko wybrać coś konkretnego. Czy coś takiego spełni moje oczekiwania? 

https://www.banggood.com/Matek-Systems-F405-WING-(New)-STM32F405-Flight-Controller-Built-in-OSD-for-RC-Airplane-Fixed-Wing-p-1292190.html?cur_warehouse=CZ&rmmds=search 

do tego moduł GPS: 

https://www.banggood.com/Beitian-Dual-BN-220-GPS-GLONASS-Antenna-Module-TTL-Level-RC-Drone-Airplane-p-1208588.html?cur_warehouse=CZ&rmmds=search&ID=6300460 

Ewentualnie czy dałoby się przystosować kontroler typowy dla dronów, tak aby w przyszłości gdybym bardziej zainteresował się racer-ami można było bezproblemowo go przełożyć? Co do tego f405-wing to z opisu wynika że współpracuje z odbiornikami sbus jednak czy jest jakaś opcja aby podpiąć odbiornik z wyjściami PWM, ponieważ tylko z takich korzystam czy konieczny będzie zakup konwertera?

Pozdrawiam serdecznie ?

No i się trochę popsuło  . Nie wyszło mi pokrywanie, folia za bardzo się ściągnęła i zaczęła schodzić przy próbach usuwania pofalowań. Potem próba naprawy - więc popsułem bardziej , zerwałem położyłem znowu no i w jednym "okienku" znowu zaczęło schodzić... A spód poszedł w miarę dobrze z tym, że dość dziwna ta folia (Oracover Easycoat) - mam wrażenie że dość słabo się klei a do tego odchodzi z niej farba i zostaję na drewnie i o dziwo żelazku, a nie zdarzyło mi się prasować po złej stronie. Inne folie które używałem zachowywały się inaczej, tę z Hobby King'a nawet przeprasowałem po złej stronie i nic wtedy nie odeszło.

W każdym razie muszę kupić kolejny kawałek, bo skrzydło muszę pokryć od nowa i tej już mi nie starczy. Zastanawiam się czy nie będę musiał zrywać też spodu bo ubrudziło się klejem, a do tego niechcący dotknąłem przy zrywaniu folię od wewnątrz drugą folią i odlepiło to trochę farbę   (na zdjęciu chyba widać, niby niewiele ale wkurza). Na zdjęciu są fałdy bo po drugiej stronie folii nie ma.

 

Też mam takie same odczucia co do tej folii. Zanim nauczyłem się nią oklejać udało zepsuć mi się parę elementów. Przy oklejaniu nią bardzo trzeba uważać aby nie przekroczyć temperatury bo wtedy klej zaczyna się mocno przylepiać do balsy a folia na nim zaczyna pływać i obkurcza tworząc pofałdowania i bardzo brzydkie przejaśnienia. Z moich prób oklejania wyszło że najbezpieczniej jest przyklejać ją za pomocą suszarki, rozgrzewać punktowo folię i dociskać do elementu, temperatura suszarki jest na tyle niewielka że folia nie obkurcza się natomiast bardzo łatwo klei się do powierzchni. Potem można delikatnie przeprasować żelazkiem, ale bardzo ostrożnie z temperaturą i najlepiej przez jakąś wkładkę bawełnianą, bo ślady to na niej zostają. Moim zdaniem folia o wiele gorsza od chociażby oracover standard.

Maćku jak u Ciebie prace postępują?

 

Prace przy modelu są już właściwie zakończone, pozostało tylko skończyć oklejać ale jakoś nie mogę się do tego za bardzo zmusić. W obecnej formie model leżakuje już dość długo ale mam nadzieję że w najbliższym czasie będę próbował oblatywać  . Muszę tylko poczekać aż dotrze pakiet i świece do motorka, bo poprzednią przypadkiem upaliłem. Całość będzie zasilania z pakietu life 1100mah prawdopodobnie z diodą żeby nieco obniżyć napięcie. Jeśli chodzi o masę do lotu to myślę że nie będzie większa jak 2300 gram wraz z paliwem, więc jest raczej w normie. Kabinka zrobiona z dużej butelki ogrzewanej na kopycie drewnianym. Nie wyszło może idealnie, z bliska są widoczne małe ryski ale jakoś bardzo mi to nie przeszkadza, może jak kiedyś będą chęci i przy okazji dorwę lepszą butelkę to coś się pomyśli. 

Niestety dokładnie nie dokumentowałem poszczególnych etapów z budowy, więc zdjęć ze składania przodu nie posiadam. Ale jak będę w domu to mogę porobić fotki wnętrza po zdjęciu silnika, co może trochę wyjaśni. Ale wcześniej jak za dwa tygodnie niestety nie dam rady.

Witam po dłuższej przerwie. Ze względu na ilość obowiązków budowa znacznie się przedłuża, choć mam nadzieję że wiosną uda się model ulotnić. Jak widać na zdjęciach zdecydowałem się na podwozie duralowe z racji że czasem zdarza mi się nieco mocniej przyziemiać, więc w moim przypadku przy zastosowaniu drutów pewnie wyrwałbym całą krawędź natarcia podczas pierwszego lądowania   Wymagało to jednak kilku modyfikacji co widoczne jest na zdjęciach. 

Nie wiem czy w czymś to pomoże ale ja mam u siebie dość podobny regulator, tylko w wersji 80a, choć swego czasu na ali chyba były również 120. Mowa tu o tym: https://pl.aliexpress.com/item/1piece-80A-ESC-Come-With-5A-BEC-For-Brushless-Motor-RC-Model-Part-Toy-Plane-Part/32269719950.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27425c0f21Hnek

Krótka instrukcja programowania:

Cześć,

Czas w końcu zabrać się za budowę kolejnej maszynki, która mocno urzekła mnie swoim wyglądem. Mowa tu o modelu super sportster 40. Jak wiadomo sezon już dawno rozpoczęty a ja dopiero biorę się za budowanie więc z założenia chciałbym go dość szybko ukończyć. Na szczęście konstrukcja jest bardzo prosta, choć nie wiem czy nie będą konieczne jakieś modyfikacje. Bardzo nie podoba mi się sposób w jaki wykonane jest podwozie a jest nim drut osadzony w skrzydle. U mnie podwozie będzie raczej wykonane z duralu gdyż czasem zdarzają mi się nieco twardsze lądowania  . Przez to również skrzydło będzie wymagało niewielkich zmian m.in będzie trzeba usunąć część krawędzi natarcia, aby podwozie mogło się pomieścić.

Kolejna rzecz która nieco mnie niepokoi to niezgodność jednostek, na planach są calowe i np wręga silnikowa to 1/4'' czyli ok 6,4mm, a ja mogę użyć 6mm, potem jest już chyba tylko 8mm, (mowa o modelarskiej). To samo stery i stateczniki, jedyna jaką mogę dostać w pobliskim sklepie to balsa 6 lub 8mm. Czy zatem jeśli użyję nieco cieńszych materiałów to nie osłabi to drastycznie konstrukcji? Co do wyposażenia to pewne jest że będzie w nim siedział silnik asp s46aii, resztę się domówi jak już będą jakieś większe postępy.

Jak na razie tylko wydrukowane plany:

Pozdrawiam 

Witam,

Poszukuję docelowego napędu do mojego vrx sword-a. Obecnie mam w nim silnik szczotkowy 550 i nawet dobrze z nim sobie daje radę, ale wiadome że prędzej czy później odmówi on posłuszeństwa. Chciałbym aby mógł jeździć na pakiecie 2s, zresztą wsadzenie 3s byłoby chyba dla modelu zabójstwem. Silnika o jakich obrotach powinienem szukać? Zębatka atakująca to 17t, a odbiorcza 65t. Znalazłem taki zestaw, cena bardzo przystępna, tylko czy obrotami dobrze zgra się z modelem?  https://pl.aliexpress.com/item/NOWA-Aktualizacja-Wodoodporna-3650-3900KV-RC-Silnik-Bezszczotkowy-60A-ESC-programator-zestaw-Combo-Zestaw-do-1/32850306135.html?spm=a2g17.search0104.3.9.11a81712evPYjB&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_5_10152_10151_10065_10344_10068_5722815_10342_10343_10340_5722915_10341_10698_5722615_10697_10696_10084_10083_10618_10304_10307_10301_5722715_5711215_10059_308_100031_10103_441_10624_10623_10622_5711315_5722515_10621_10620%2Csearchweb201603_25%2CppcSwitch_5&algo_expid=f59a0823-9909-4785-9a34-d2d02d18d4af-1&algo_pvid=f59a0823-9909-4785-9a34-d2d02d18d4af&transAbTest=ae803_2&priceBeautifyAB=0

Pozdrawiam 

A wracając do pytania o tanie osd, to natknąłem się na wątek na zagranicznym forum https://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?1473207-Diy-osd-%28Arduino-and-opensource%29 Autor udostępnia schematy jak i również sam kod do arduino, także budowa nikomu nie powinno sprawić problemu. Sam na szybko coś takiego złożyłem i nawet coś to pokazuje, choć nie wiadomo co będzie jak gps się dołączy 

A co sądzicie o czymś takim: https://www.gearbest.com/rc-quadcopters/pp_1499660.html?wid=21&utm_source=mail_api&utm_medium=mail&utm_campaign=GB_weekend_180209_1518160127&eo=EDhFaCSp1qoVrnpZ

Szukam czegoś jako wstęp do racerów ale również żeby spokojnie i rekreacyjnie sobie polatać. Ma to już link na 5.8ghz i co najważniejsze jest niewielkie. Czy warto coś takiego kupić, czy raczej jest to wyrzucenie pieniędzy w błoto.

PS Przepraszam że tak się wtrącam do tematu 

Napięcie właśnie odrobinę niższe, około 1.35v, silnik łatwo palił więc wyżej nie ustawiałem żeby jej nie uszkodzić. Jak się uda to w tym tygodniu odpalę go jeszcze kilka razy i poeksperymentuję trochę z innymi ustawieniami silnika i inną świecą, może uda się coś ustalić.

Przepraszam że dopiero teraz odpisuję ale miałem trochę problemów z komputerem. Aktualnie w silniku mam założoną świecę os no.8, chłodniejsza to będzie chyba no.10 ale czy nie będzie ona za zimna jak na ten silnik? Zasilacz to samoróbka na stabilizatorze lm350, dość mocno się to grzeje ale dobrze żarzy świecę i daje te stałe ponad 3 ampery.

TZN on kreci w prawo , czy Ty go tylko odpalasz w prawo , a kreci normalnie ? .

Jak kręcę go w lewo to za każdym razem uruchamia się w prawo, pracuje wtedy trochę mniej równo i zdecydowanie gorzej wkręca się na obroty. Natomiast jak kręcę w prawo to wtedy loteria, czasem się załączy w prawo a czasem w lewo.

 Ladnie go wypucowales tak na marginesie ....

A dziękuję    Jak już go do goła rozebrałem, to żal byłoby go z zewnątrz nie doczyścić. Szczoteczka do zębów plus do tego środek do mycia wanien i całkiem niezły efekt można osiągnąć.

No właśnie nie było żadnej uszczelki, czyli może to być tego przyczyna? Czy taką uszczelkę można sobie dorobić np z czegoś takiego czy musi być oryginał? http://allegro.pl/material-arkusz-plyta-na-uszczelki-300x500x0-3-mm-i7092561832.html Ponowne próby coś niecoś pomogły, kilka razy nawet odpalił w dobrą stronę ale tylko podczas kręcenia w prawo. Tu przykład: 

Witam,

Dzisiaj wykonałem pierwsze próby odpalenia motorka i mimo dość niskiej temperatury silnik bardzo szybko zaskoczył. Jedno co mnie zdziwiło to że za każdym razem odpala w prawo. Próbowałem kilkukrotnie odpalać kręcąc w obie strony ale nic to nie zmienia. Co może być tego powodem?

Bardzo dziękuję za rady, niestety tak już jest ze mną że wszystkiego wolę być pewny a zwłaszcza jak dotyczy to tematów na których się totalnie nie znam. Tak więc jak tylko dotrą łożyska to zabieram się za składanie i będziemy próbować odpalać.  

witam

Jest trochę za duży , panewka do wymiany .Trzeba zmierzyć trzpień korbowodowy na wale jaki ma owal gdyż wymiana panewki może nic nie dać .

Pomierzyłem również trzpień z każdej strony i jest na równo 5.95mm

Co do problemu to się nie wypowiem, nie miałem nawet tego w rękach. Ale po obejrzeniu kilku filmików z modyfikacji pewnie skuszę się na nią. A polega ona na wymianie obiektywu na taki o krótszej ogniskowej oraz polu widzenia 180 stopni. Obraz jak na moje oko o wiele lepszy, większy kąt, większa płynność, zniwelowany efekt jello, z resztą można sobie porównać.

poradnik z modyfikacji: