Skocz do zawartości

maciejqm2

Modelarz
  • Postów

    10
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Reputacja

0 Neutral

O maciejqm2

  • Urodziny 22.01.1993

Informacje o profilu

  • Płeć
    Mężczyzna
  • Skąd
    Poznań
  • Zainteresowania
    Pilotaż samolotowy, modelarstwo lotnicze RC
  • Imię
    Maciej

Ostatnie wizyty

409 wyświetleń profilu
  1. Dzięki za linka. Jak kupię sobie regulatory typu SBEC z linka, to czy będzie mi potrzebny ten mały posiadany układ zasilający odbiornik?
  2. A z jakiej strony kupujesz, podeślesz mi jakiś link? Do tego zestawu podłączony jest jeszcze jakiś sterownik, co to takiego, wiesz może?
  3. Cześć, W ostatnim czasie zmodyfikowałam swojego F-14 Tomcat ze Starmaxa. Wymieniłem: - silniki z rotorami na dwa Minifan'y HET 2W20, każdy zestaw generuje do 55A, - akumulator na Gens 6750mAh 14.8V 50C 4S1P, Połapałem się, że potrzebuję jeszcze kontrolerów prędkości ESC. Producent Minifan'ów Wemotec rekomenduje użycie kontrolerów conajmniej 80A. Moje bazowe przyjmą prąd po 45A na sztukę (zdjęcie zestawu w załączniku). W necie znalazłem zestaw dual - Hobbywing: https://www.motionrc.com/products/freewing-80mm-edf-a-10-100a-duel-esc Co sądzicie, co polecacie? Nie chcę znowu wydawać fortuny, ale ma hulać. Pozdrawiam, Maciej
  4. Fajny silniczek, ale zaraz z mojego 4minutowego lotu zejdę na 2min. Zależało by mi na mocy, a przy okazji na wydłużeniu pracy baterii.. Ps. Co masz na myśli mówiąc o ''pojeniu''? Podsyłam Wam zdjęcia moich turbinek, może faktycznie dałem za mocne Myślę, że coś tam zobaczysz.. ;d
  5. Sorry za tak późną odpowiedź, ale nie miałem długo dostępu do modelu.. Zmierzyłem io pole wlotu w najmniejszym punkcie wynosi 70x60mm.
  6. Witam, Od pewnego czasu latam sobie elektrykiem dwu-silnikowym o napędzie turbinowym F-14 ze Starmax’a, oto jego parametry: Długość 1086mm Rozpiętość skrzydeł 1100mm Waga 2300g z baterią Silniki 2 x 2430 outer runner brushless Kontroler ESC 45A ESC 5A UBEC Bateria standardowa 3200mAh, 11.1V 20C Li-Po Jak na samolot „odrzutowy” lata całkiem sensownie, ale mi to nie wystarczało i postanowiłem sobie go trochę podrasować (zależało mi na wygenerowaniu większej mocy układu napędowego) wymieniając baterię na 14.8V 4S1P 35C 4200 mAh, wirniki turbinowe EDF 70mm z 5 na 10 łopatkowe o dużo większym skoku. Samolot brzmi o wiele fajniej, ale specjalnego przyrostu mocy nie widzę. Chętnie wymieniłbym jeszcze silniki, ale czy jest sens dalszej kombinacji, dla kolejnego spadku wydajności baterii.. Panowie, co o tym sądzicie? Pozdrawiam Ps.Poniżej link do moich obecnych turbinek turbinek: http://radio-modele.pl/dps-series-70mm-edf-10-blade-replacement-impeller,459,14988.html
  7. Niestety nie
  8. Hej, Jestem już od dawna fanem lotnictwa. Od czasu do czasu mam okazję polatać sobie Cessną. Dodatkowo latam elektrykami o napędzie turbinowym, mega efektowne ale nie ekonomiczne i zdecydowałem się coś z tym fantem zrobić.. Myślę, że pomożecie, ja również jestem do usług. Czeka nas pewnie miła i sympatyczna współpraca. Pozdrowienia, Maciej
  9. Siemka wszystkim modelarzom, liczę na miłą i owocną współpracę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.