bubu2

Tu: http://web.quick.cz/zd/ServMenu.htm masz opis (po pepiczkowatemu, ale napewno dasz radę) dla FC18, pewnie do Twojej też będzie tak samo. Mam Futabę 9z (ma bardzo podobne oprogramowanie do Fc28) i dla niej też działa. Spróbuj. pzdr.

Wymień BECa, najprawdopodobniej to on padł (to te dwie kostki z prawej strony, na dolnym zdjęciu). Możesz również sprawdzić regulatory, po zasileniu odbiornika z zewnętrznej baterii, z pominięciem BECa z regulatora. Jeśli będą działały, wymienisz tylko BECe.

pj151900, Skoro tak uważasz i wiesz jak chcesz zrobić, to po kiego zadawałeś pytanie i zawracasz kolegom głowę. Nieraz się dziwię pytaniom zadawanym na tym forum. Powinny być one (te pytania) zadawane raczej w wątku dla początkujących. A poza tym myślenie i wyciąganie wniosków samemu raczej nie boli. A na większość takich pytań można znaleźć odpowiedź na tym forum, we wcześniejszych postach. Wystarczy tylko poczytać.

Powinien ten odbiornik działać z Twoim nadajnikiem. Pod warunkiem włożenia do niego (odbiornika) odpowiedniego kwarcu-dla podwójnej przemiany, dla multiplexa. Inaczej będzie lipa. Z odpowiednim kwarcem będzie działał z każdym nadajnikiem. Podwójne kwarce innej firmy też raczej działać dobrze nie będą. Najlepiej weź od kolegi kwarc, który działał z tym odbiornikiem. pzdr. Zauważyłem dopiero teraz, że to synteza.

Zajrzyj pod wskazane linki. Pięknie widać starty z wózka modelu Thermik XXXL Valenta

robas69, Junior to motoszybowiec. Ma latać jak szybowiec, a wznosić się na silniku, by nie używać holu lub holownika. Silnik jest w nim akurat. Proszę spojrzeć na napis na nim 7,4v. Ma być zasilany z dwóch, nie trzech cel. Nie jest wówczas wcale taki mocny. A to, że większość używa go na trzech celach (11,2v), to i stąd jego niezłe osiągi (i częste spalenia). Model ma szybko polecieć do góry i latać bez silnika. A, że używasz go jako samolotu i jeszcze nieumiejętnie, to cóż. Mam wiele modeli, Juniorkiem lata moja mało wprawiona żona, i nie zauważyłem by były jakieś kłopoty. Chcesz latać silnikowo, kup samolot nie szybowca. Jeszcze raz podkreślam, nie ma łatwiejszego i lepiej latającego modelu dla początkujących. Jest n a j l e p s z y. Jeśli chodzi o Graupnera-miałeś pecha. Włączników nie robi Graupner, tylko jakaś inna firma. A tak swoją drogą, głupi przełącznik za kilka zł i aż serwis do niemiec? Nie prościej było wymienić samemu? Otwierając obudowę nie tracimy gwarancji.

Najlepiej kup używaną. Były nawet na naszej giełdzie całkiem fajne oferty. Nie kupuj nic b. taniego. Wyrzucisz pieniądze. Zazwyczaj polecam tylko trzy firmy: Futabę, Graupnera i Multiplexa. Na tych firmach się nie zawiedziesz. pzdr.

Nie zgadzam się z robasem69. Model ten jak najbardziej nadaje się dla początkujących. Jest naprawde niewiele tak dobrze latających modeli z pianki. Tak poprawnie, tak wybaczających pewne błędy pilotażu. I tak łatwego w ewentualnych naprawach po kraksach. Jeżeli ktoś uważa inaczej, to znaczy, że za bardzo przeszkadza temu modelowi w locie. Polecam Ci go, będziesz zadowolony i nauczysz się dobrze nim sterować. Śmiało można go przyjąć za pierwszy model do zabawy. Oczywiście trzeba trochę wiedzieć na temat modeli, lotów, podstaw sterowania. Jeśli ktoś na dodatek na początku w pierwszych lotach może Ci pomóc, to nic lepszego nie znajdziesz. Podobnie można potraktować, podobny model (pod wzgledem budowy, tworzywa i walorów lotnych) EasyGlider. I o jednym i o drugim poczytasz dużo na tym forum. Od tego zacznij. pzdr.

Nie bedzie gubić. Będzie działać nawet w kopalni. Nie jest istotna wysokość nadajnika względem modelu. Istotna jest odległość anteny odbiornika względem ziemi. Najprościej mówiąc, źle jest, gdy antena odbiornika leży na ziemi. W dolinie model jest w powietrzu. Możesz śmiało latać.

Mellon-68, To, że zwróciłem uwagę na śmieszny tytuł, to raczej wypadałoby podziękować. Było śmiesznie i później przeglądarka nie znalazłaby nic na temat wycinania kołpaka. Pokazywało to jedynie, że nawet nie czytasz tego co sam napisałeś. No chyba, ze wicinanie i kopałek (w dodatku w tytule) to nic wielkiego. A ja nadal (mimo, że znałem metodę z drutem (nie z cyną, bo mało dokładnie) nie wiem co znaczy po polsku "na z cyny" (bo to raczej nie zwykła literówka). I nie tylko ja, a myślę, ze i więcej osób. A, że się trafił geniusz-bywajet. Jeśli zrobię błąd, zazwyczaj się tego wstydzę. Ty, jak widać, nie. Tez tak bywajet.

Najprawdopodobniej walnięty regulator (niektóre uszkodzenia tak się objawiają). Złe timingi to nie są. Magnesy możesz sprawdzić, ale nawet jeden odwrotnie wklejony będzie dawał inne objawy. Jeśli możesz sprawdź z innym regulatorem.

Jeśli bez śmigła kręci ładnie, to na 90 % masz słabą (starą, za mało C) baterię, lub do niej za duze śmigło. Na mniejszym powinno się kręcić do końca-mniejszy pobór prądu, więc mniejszy spadek napięcia. Za niskie napięcie raczej nie, bo silnik na luzie byłby też odcinany przez regulator.

Popraw tytuł (dwa błędy), bo tak samo po polsku jak tekst Tomka. Też nie rozumiem co znaczy "na z cyny" (brzmi trochę jak "szczyny").