sebka34

Jaką wagę osiągnąłeś w tym momencie

Przesyłam również Gratulacje.

Owoc ciężkiej pracy

P.S

Widzę bardzo bliźniacze zachowania naszych jachtów jestem bardzo ciekaw jaki będzie efekt po zmianach ustawieni jakich dokonałeś.

Teraz trzeba się skotkać i pościgać się .

Ale by było fajnie

Gratulacje.

To teraz tylko Andrzeju na wodę

Andrzej czy ja widzę osobne sterowanie fokiem i grotem ? Wysokawo wyszedł bom . Jaką masz ciężką bulbę i jak wysoki maszt ?

Andrzeju miałeś w ten weekend opływać jednostkę

Pięknie wygląda ta sterówka jakiego drewna użyłeś ?

Nowy fok uszyty. Obniżyłem do maksymalnie ile się i porzeżyłem lik dolny

Witaj Andrzeju ponownie . Cieszę się że uporałeś się z komputerowym problemem.

Pewnie że dała mi mnóstwo przyjemności. Pojawiło się parę problemów moich błędów które teraz będę poprawiał. Nowe żagle już się szyją .

A dlaczego poodcinałeś pierścienie przy domkach silników ?

One idealnie pasowały na te maski obudowy.

Potwierdzam używam naprawdę dużo papierów mocowanych na rzep w szlifierkach obrotowych iw mimośrodowych oraz obrotowo mimośrodowych ,elektrycznych i pneumatycznych. I jeszcze nigdy w życiu nie zdążyło mi się aby mieścił rzep.

A szlifierki kątowej używam w budowlance lub warsztacie , nie wyobrażam sobie jak można nią pracować w modelarni przy modelach

Ja niestety nie jestem autorem tej budowy . W dowiedzinach w naprzyjażnionej modelarni dostrzegłem tę budowę

Witaj nie jesteś sam z budową tego modelu

Klapy na dół a lotki do góry działa jak hamulec aerodynamiczny

Ja w swoim wycieczkowcu też walczyłem z hałasem jaki wytwarzają trzy silniki. W domu słychać dość głośno lecz na wodzie gdzieś ten hałas ginie i jestogę powiedzieć dobrze.

Odgłos pracy silników nie zakłóca odgłosu modułu silnika diesla. Jest wyraźnie słyszalny.

Piękna maszyna

A ja wczoraj odwiedziłem modelarnię w Witkowie

Zauważyłem tam parę starych fajnych jednostek

Dzisiaj zdobyłem wagę i zwarzyłem model gotowy do pływania.

Waga 952g

Panowie Dariusz nie jest laikiem w tej dziedzinie. Relacja z budowy Atlas 2 jest wyśmienita czystą porządaną modelarską pracą. Więc i te stępki przechyłowe będą wykonane książkowo.

Żagle są sklejone z brytów wszystko jest pod kątrolą. Wiatr był naprawdę silny pod wodę nie wszedł przegięcie masztu na dziób pomogło i foka przepiąłem o około 5cm bliżej dzioby jest zdecydowanie lepiej

Cd z pływania lekka poprawa w ułożeniu ożaglowaniu , przyniosła lekkie zmiany na lepsze.

Parę fotek

Pojawił się problem nabierania wody po kadłubu, ciężko było zlokalizować przeciek. W końcu okazało się ze woda nachodziła przez skrzynie mieczową. Zostało uszczelnione i jest ok.

Druga sprawa przy silnych wiatrach i wybranych azotach łódka ma tendencję do wywrotki , ale to już chyba błąd sternika

Dziś dobrze wieje idę popływać i za jakąś chwilę wrzucę zdjęcia.

Jeszcze raz dziękuję Andrzeju.
Dziś wiało bardzo słabo, chcę zobaczyć jak żagle zachowują się przy silnym wietrze. Ale będzie tu jeszcze sporo czasu więc będę na bieżąco poprawiał wady żagli i testował.

Opiszę wrażenia z pływanie lecz nie mam doświadczenia z tego typu jednostkamu.

Co do żądła masz rację układa się posępni nie tak jak powinien jak bym chciał

Tak zabrałem i dzięki temu skończyłem