enter1978

Ostatni post pisałem w pośpiechu i nie zrozumiałem pytania odnośnie kadłuba, zrozumiałem że pytasz czy burty są na tej samej wysokości, a jak popatrzyłem na zdjęcie to już wiem co wygląda na krzywe, kadłub jest prosty tylko ta jakby maska silnika jest przyklejona tylko do czoła kadłuba nie ma wklejonej wręgi bo pierwsze chcę zmontować i wkleić mocowanie silnika, bez wręgi będzie mi wygodniej ale przez to w obecnej chwili ta maska jest chwiejna i wychyla sie w jedną stronę i przez to jest złudzenie krzywego kadłuba.

Ogon wykonam jeszcze raz, wytnę i skleję drugi myślę że będzie ładniejszy bo mam troszeczkę większą wprawę w formowaniu tych podkładów. Temat wzmacniania to na obecną chwilę chodzi mi po głowie wzmacnianie listwami sosnowymi jak sugeruje Bartek czterema. Mam jeszcze chęć w skrzydle te elementy w które sie wkleja żeberka, wykonać z balsy i skleić balsowy element z depronowym i dopiero powklejać żeberka, trzeba tylko będzie poszerzyć wycięcia w żeberkach o grubość balsy ale czy to dobry pomysł to nie wiem. Co do sposobu mocowania silnika to sam nie wiem na razie trzymam sie planów, elementy mocowania silnika mam wycięte, prócz tego co jest w planach ze sklejki, jak coś będzie słabo wyglądało to będę pytał jak to poprawić żeby było dobrze. Nie wiem z czego wykonać zawiasy steru wysokości i kierunku, modelarze robią je z dyskietek i na razie jest plan na dyskietkę, jak jest lepszy patent to chętnie skorzystam

Burty kadłuba są raczej prosto, wklejając je za punkty odniesienia służyły okna kabiny lekko odrysowane od szablonów, ale łoże na pakiet (chyba to jest na pakiet) nie jest idealne, jedna ścianka się jakoś pochyliła i patrząc na kadłub widać że coś nie jest prosto.

Czym będę to wzmacniał? dobre pytanie, tym czym doradzicie i tam gdzie doradzicie .

Mam ponad program sporo balsy 2mm twardej i trochę sklejki około 3mm, może tym?

Jak coś jest nie tak to na swoje usprawiedliwienie chciałem zaznaczyć że w sprawach modelarstwa jestem ciemny jak tabaka w rogu, na chwile obecną wygląda to tak:

Nic nie jest oszlifowane, drobne ubytki nie pouzupełniane, będzie to latać na wasze oko?

Walczę z modelem, choć ostatnio z czasem słabo stoję. Na obecną chwilę mam prawie cały kadłub bez podwozia i ogon bez stateczników, co do ogona to od niego zaczynałem i nie wiedziałem jak to ugryźć jak to zacząć i coś mnie podkusiło kleić klejem z pistoletu na gorąco, niby się elementy dobrze skleiły ale mam wrażenie że ten klej to nie do tego jest przeznaczony, kadłub kleiłem już klejem z dragona do styropianu i gąbki kupiony w bricomarsche, dziś dotarł do mnie UHU POR i teraz kleję klejem UHU ale ten z bricomarche do styropianu i gąbki klei podobnie do UHU tylko dużo dłużej zastyga, kupiłem jeszcze jakiś klej z dragona ma fajną konsystencję  mam zamiar dać go w ogon na spoiny poprawiając klejenie klejem na gorąco bo myślę że on na słońcu jak się nagrzeję może będzie chciał się rozklejać a ten klej z dragona powinien dobrze uzupełniać klej na gorąco a nic nim nie będę kleił bo strasznie śmierdzi a ja kleje w domu, poprawię nim tylko ogon. Mam już wszystko co potrzeba, balsę sklejkę, serva, nie mam tylko silnika i pakietu ale to na koniec zostawię, chodzi mi po głowie taka myśl żeby właśnie okleić starannie model taśmą pakową zaszkodzić nie zaszkodzi a może pomóc szczególnie że taśmą pakową umiem się posługiwać a specjalistycznymi foliami nie potrafię bo nigdy tego nie robiłem. Zdjęć na razie nie wstawiam bo spoiny są nie oszlifowane trochę obawiam się krytyki i wrzucę co wystrugałem jak przetrę spoiny papierem ściernym . Z tym co zacząłem to jakoś sobie poradzę, natomiast bardzo boję się skrzydła, nawet nie wiem czy dobrze wyciąłem elementy, forumowicz który robił ten model widziałem że wycinał poszycie skrzydła z jednego kawałka depronu , mi z planów wychodzi że każde skrzydło będzie składane z dwóch części a każda część ma osobno wycinane i osobno przyklejany dół i górę skrzydła, nie wiem czy nie polegnę na tym skrzydle, tak czy inaczej zamiast rurki aluminiowej kupiłem rurkę węglową , natnę ją , podegnę odpowiednio i skleję żywicą epoxydową lub distalem tym  co długo schnie (nie tym rapid), mam i żywicę i klej nie wiem co lepsze do klejenia rurki węglowej.

Dzięki wielkie za podpowiedź, właśnie taka folia chodziła mi po głowie tylko nie za bardzo umiałem sie wysłowić o co mi chodzi, a w skrzydło pójdzie pręt węglowy, ale skrzydło to daleki temat w pierwszej kolejności będę się zabierał za kadłub

Witam ponownie, ostro wycinam elementy z podkładów, już prawie wszystko wycięte, zostało mi cztery elementy skrzydeł, i kilka elementów które w planach są ze sklejki i balsy. Balsy jeszcze nie mam, a sklejka jest z pudełka po owocach. Miał bym prośbę, trochę się gubię, jest sporo rodzajów depronu , mają różne właściwości i masy i z tego co rozumiem to zielony podkład z którego wyciąłem elementy to też jest depron, ale nie jest ani najwytrzymalszy na uszkodzenia, ani nie jest najsztywniejszy, przyklejenie taśmy do pakowania do tego zielonego podkładu z jednej lub z dwóch stron ogromnie zwiększa jego wytrzymałość, ale nie wiem czy sztywność elementów z zielonych podkładów oklejonych taśmą była by wystarczająca, czy mógł bym prosić o sugestię lub jakiś patent jak można zwiększyć wytrzymałość i sztywność wyciętych elementów nie zwiększając znacząco ich wagi, czy oklejenie taśmą to dobry pomysł?

Mógł by ktoś ocenić moje dzisiejsze wypociny? czy tak powycinane elementy nadają się na model czy nie za bardzo?                                                                                                                                                                                                               Mam zamiar wykonać dwa modele tej seccny, jeden z tych podkładów, a drugi z depronu, do wycinania depronu posłużą elementy z podkładów jako szablony, modelu z podkładów nie będzie żal jak by coś poszło nie po myśli . Mam w domu kilka prętów węglowych 2mm lub 2,5mm (nie pamiętam) i nie mam dla nich zastosowania więc może coś wzmocnić się da nimi w modelu z podkładów, jeszcze jak by ktoś poradził gdzie i czym go wzmocnić to myślę że kilka lotów w realu da się nim wykonać. Wycinając elementy z podkładów łatwo obliczę ile mi potrzeba będzie depronu.

Te podkłady wpadły mi do głowy gdy oglądałem technikę formowania depronu, prezenter naklejał taśmę i wyginał jak chciał, pomyślałem że okleję każdy wycięty element taśmą do pakowania i wytrzymałość tych podkładów sporo wzrośnie, myliłem się? jak tak to nic się nie stało powycinam elementy z podkładów i będę miał fajne szablony do wycinania z innego materiału, a jak mogę przy podkładach zostać to zostanę, ale taka paczka widzę że wystarczy na dwa modele nie na jeden.

Plany wycięte, możliwe że powinienem mieć żółwia w logo, zajęło mi to dwa wieczory. Dziś kupiłem podkłady w BRICOMARSHE i za chwilę będę próbował swoich sił z wycinaniem ( sorry za link ale jak dopisałem na początki i końcu adresu zdjęcia to wyskoczył mi komunikat że nie mogę dodać na tym forum grafiki o takim rozszerzeniu  http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/3e45e5bf4d3901df.html . W brico są rurki aluminiowe niestety są 5mm albo 8mm sześciomilimetrowych nie ma,   5mm będzie za chuda ? Z moimi ruchami to ten model szybko nie powstanie, ale widzę że lubię taką dłubaninę, żebym miał tylko jakieś doświadczenie było by fajnie a tak obawiam się że trochę rzeczy będę robił kilka razy

Co stało się z moim Thunderbolt?. Jest sprawny choć zmęczony wylatałem nim około 3 godzin, moja nauka wyglądała tak że po dwóch dniach prób skrzydło nie nadawało sie do klejenia, kupiłem nowe, ale juz mniej więcej umiałem się utrzymać w powietrzu, później przesiadłem się na Phoenix V4 na początku była masakra ale po jakimś czasie trening zaczął przynosić efekty, gdy już byłem zadowolony z nawyków znowu zabrałem się za Thunderbolt, ale i tak bez dwóch kretów się nie obyło, raz porwał go silny wiatr, a drugi raz za daleko odleciałem i straciłem go ze wzroku. Obecnie jest skrzydło do wymiany, jest całe ale w locie prawa połowa skrzydła bardzo się wygina, wręcz wygląda jak by było złamane, ale nie jest ani złamane ani pęknięte, po prostu chyba pianka się jakaś miękka zrobiła. Wracając do mojej cessny dziś byłem w Bricomarche i oglądałem podkłady pod panele, są jakieś takie siwe 5mm i są zielone 5mm, siwe są kilka złotych tańsze od zielonych ale które by były lepsze to nie wiem co zasugerujecie to wezmę, na piankę epp na razie się chyba nie skuszę bo nie jest tania, a z racji mojego doświadczenia to myślę że mi z dwa opakowania tych podkładów pójdzie zanim poprawnie wytnę te elementy   Ale mam jeszcze pytanie, w skrzydle jest w wkomponowana rurka aluminiowa 6mm, czy można użyć pręta węglowego?, zamiast rurki, pytam bo tam w opisie montażu ta rurka ma chyba długość 550mm i jest tak jakby podgięta do góry po 18mm z każdej strony, pręt węglowy się chyba nie podegnie, sorry że pytam o  rzeczy dla wszystkich oczywiste, po prostu chcę to dobrze zrobić

To do steru kierunku dam Tower Pro MG-90S  a ster  wysokości i na lotki dam te z mojego linku, Czyli serwa balsę itp można zamawiać, silnik pakiet i regulator zostawię na koniec bo trzeba będzie zważyć model i dobrać silnik (tak mi się przynajmniej wydaje) teraz mam zamiar zapoznać się z pojęciami żeby wiedzieć o co pytam i można jakoś  powoli zaczynać. Czy Polyfoam to depron?

Dzięki za odpowiedzi. Czyli kupię silnik bezszczotkowy, nie wiem jaki , zależy mi na ciągu1:1 i żeby był nie za drogi, nie mając wyjścia trzeba kupić regulator, rozumiem że regulator dobieram do silnika a zasilanie odbiornika mnie nie obchodzi bo to jest zmartwienie regulatora , rozumiem że napięcie zasilania odbiornika jest standardem i wszystkie odbiorniki mają takie samo. Zastanawiam się czy serwa które podałem w linku będą dobre do tego modelu, jak nie to prosił bym o propozycję czegoś odpowiedniego za niewielkie pieniadze. Zastanawiam się nad taką sprawą bo w skrzydle będą zamontowane dwa serwa lotek ale jak je podłączyć? czy powinienem podłączyć oba serwa od lotek w jedną wtyczkę i do odbiornika? czy jak się to robi. Zracji słabej znajomości angielskiego czy Polyfoam to będzie depron 6mm?, Na razie kończę blacharkę w swoim aucie ale za tydzień skończę i biorę się za wycinanie elementów modelu cessny

Witam, silnie zarażony modelarstwem, ale bez fioletowego pojęcia o tym zaczynam się przymierzać do zbudowania modelu z tych planów  http://diyfoamplane.com/rc-plan-side/72-cessna-185-1300-mm-plan, wiem jest tu temat dokładnie z tym modelem ze skrzydłem na odwrót, ja mam zamiar zrobić to starannie. Plany pobrane i wydrukowane mam, instrukcja montarzu wydrukowana, radio jakie posiadam to FLY SKY FS-T4C 2,4GHz. Pierwsze pytanie, odbiornik mam z takiego modelu http://www.gimmik.pl/Thunderbolt_24GHz_RTF,o,8476.html  regulator tez mam z tego motoszybowca, nie wiem jaki jest w nim regulator, czy on da radę pociągnąć silnik potrzebny do modelu tej cessny? odbiornik i regulator jest zasilany pakietem 8,4v , czy jak powiecie że np: silnik potrzebny jest taki i taki i ten regulator go nie pociągnie,  to czy wymieniając silnik z regularorem domyślam się że inny silnik nie koniecznie będzie chodził na 8,4v tylko pewnie na większe napięcie, to czy większy pakiet nie uszkodzi odbiornika który obecnie jest zasilany 8,4v. Domyślam się że pytanie dla doświadczonego modelarza jest komiczne, po prostu nie chcę zepsuć tego co posiadam w tej chwili sprawne, Drógie pytanie dotyczy materiałów, sklep modelarski gdzie kupię balsę najbliższy mam oddalony o 60km po materiały pojadę sam ale nie wiem ile na taki model mniej więcej potrzeba tej balsy, nie chcę żeby mi zabrakło i jechać 120km po jedna deseczkę, nie chcę też żeby mi niewiadomo ile też zostało , tak orientacyjnie pytam, i jaką kupić? twardą średnią? I ostatnie na razie pytanie czy takie serwa będą dobre do tego modelu który mam zamiar zbudować?  http://allegro.pl/serwo-tower-pro-sg-90-micro-servo-serwomechanizm-i5014277766.html

Napewno będę miał masę pytań w trakcie budowy i bardzo liczę na pomoc, Jeśli napisałem temat w złym dziale to proszę o przeniesienie.

Witam wszystkich

Ja dla odmiany miałem problem z dzieciakami którzy po za komputerami i grami światu nie widzieli, i żeby coś z tym zrobić kupiłem motoszybowiec, nie wiedziałem tylko że tak mi się to spodoba. Bardzo ciężko laikowi utrzymać się w powietrzu, szczególnie jak się nie wie że model trzeba ustawić. Porozbijałem model w kawałki, kupowałem nowe części zamienne i dalej próbowałem, aż opanowałem motoszybowiec, obecnie jest juz za prosty w pilotarzu a że moje nowe hobby mi się ogromnie podoba, mam zamiar zbudować model bardziej wymagający, opierając się na informacjach opisach i planach zamieszczonych tutaj na forum, a jest co poczytać i pooglądać.   Jeszcze raz witam wszystkich.