Skocz do zawartości

djmalolat23

Modelarz
  • Postów

    193
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez djmalolat23

  1. Witaj Romku. W moim szybowcu serwa będą wpuszczone co najmniej 1cm do środka skrzydła. Wystające śrubki nie będą przeszkadzały w ogóle. Samo gniazdo zamaskuję folią( wytnę okrąg większy od średnicy gniazda z folii albo reklamowej albo oracover i przykleję na skrzydło). Jestem ciekaw, czy będzie ładnie to wyglądać? Mam nadzieję, że tak. Oczywiście kolor zaślepki będzie w kolorze skrzydła. P.S. Od wczorajszego popołudnia chodzę z bananem na twarzy. Te hamulce spędzały mi sen z powiek. Oczywiście już mam kolejny problem, mianowicie jak ustawić wręgę dla silnika?????? Ale to pod koniec lutego, dopiero będę miał silnik, pakiety i regulator. Pozdrawiam.
  2. Wszystko pasuje w 100%. Bez wklejania wsadziłem w gniazdo i podłączyłem hamulec i rewelacja, aż się micha ucieszyła. Dwa tygodnie zastanawiałem się jak to zrobić i proszę. Wystarczyło jedno zdjęcie i Podpowiedź i wszystko jasne. Doświadczenie kolegów modelarzy jest nieocenione. Jeszcze raz serdecznie dziękuję za porady. Oczywiście będę zadawał pytania w dalszym ciągu. Pozdrawiam.
  3. No i zrobiłem coś takiego. Co koledzy sądzą o mojej robocie? Myślę, że będzie ok.
  4. Zgadza się, ten patent jest rewelacyjny!!! Dziś biorę się do roboty. Jest jeszcze jeden kłopot z hamulcem ale chyba go przeskoczę. Pozdrawiam.
  5. Tomaszu dzięki za pomysł. Muszę to przemyśleć. Przyznam, że ciekawe jest Twoje rozwiązanie. Czekam na inne Pomysły. Jeszcze raz dziękuję i pozdrawiam.
  6. Witam. Potrzebuję pomocy z obsadzeniem serwa do hamulców. Ma ktoś jakieś pomysły. Siedzę od kilku dni i myślę......................................?????????????? Poniżej kilka fotek skrzydła. Pozdrawiam Marcin.
  7. Nie!!! Wszystko chodzi jak należy. Odległości widać na foto. Jutro dodam jakiś filmik (jeśli trzeba). Pozdrawiam.
  8. Oczywiście, że prosto.
  9. Witam po krótkiej przerwie. Nareszcie zamontowałem linki do sterowania kierunkiem. Poszło jak po maśle, wystarczyło troszkę pomyśleć. Gdybym zrobił to prędzej nie zniszczyłbym jednej linki. Ale cóż, człowiek uczy się na błędach. W dniu wczorajszym zabrałem się za montaż skrzydeł. Oczywiście zastanawiałem się nad obsadzeniem orczyków. Po konsultacji z kolegą Tomaszem doszedłem do wnioski, iż zrezygnuję z orczyków montowanych na śrubki tylko zastosuję orczyk wklejony na żywicę. Wkleiłem, wyschło i trzyma jak cholera. Szarpałem, wyginałem i jest ok. Poniżej kilka fotek. Zastanawiam się jak zamontować serwo od hamulca w skrzydle ????? Otwór jest a co dalej???? Jak na chwilę obecną opuściła mnie moja radosna twórczość. Mogę prosić o pomoc?? Może ma ktoś jakiś pomysł? Mile widziane fotki. Pozdrawiam.
  10. Ze względów ekonomicznych. Pakiet 3S mogę wykorzystać jeszcze w kilku innych elektrykach a 6S tylko w ASW. Pozdrawiam.
  11. No tak. Silnik już wybrany. Oczywiście będzie Topmodel XPower XC5030/14 LS (Long Shaft) Zasilanie LiPo 3S 5000mAh 45c Gens ace x2 połączone szeregowo. Regulator ZTW 80A Śmigło Aeronaut CAM CARBON 16x10 Piasta Z 42.5mm/Ø6, skok 0° Co szanowni koledzy sądzą o takiej konfiguracji????
  12. Owszem zgodzę się co do oryginalnego wału. Tylko że długie trzeba samemu zrobić. Sklepy nie dysponują przedłużonymi wałami. Z rozmowy z jednym sklepem wywnioskowałem, że będzie wszystko ok kiedy zlecę wymianę osobie rekomendowanej przez nich. W moim przypadku potrzebuję wał od końca silnika o długości około 9cm. Pytanie czy nie będzie miał bicia. Tam będą strasznie wysokie obroty. Ciekawa jest też wytrzymałość wału na uderzenie śmigła o kępę trawy przy starcie z wózka????? Silnik TopModel Xpower jest łożyskowany do płowy długości wału poza silnikiem. W 90% jestem przekonany do tego silnika.
  13. Z tego co się orientuję to Tomasz ma rację. Widziałem wał do os'a i jest bez gwintu, ma tylko frezik na robaczka i to tyle. A jeśli chodzi o gwarancję to pytałem w 3 sklepach i powiedzieli, że jeżeli będę dokonywał przeróbek we własnym zakresie to utracę gwarancję.
  14. No i klapa, jedna linka do śmietnika.......... Teraz muszę zamówić kolejny komplet i wracam do roboty.
  15. No tak też myślałem. Jednak os max to firma i prestiż. Takie silniki są bardzo żywotne i mało awaryjne. Mają bardzo fajne parametry prądowe. Przy śmigle 18x8 i napięciu LiPo 6s prąd 56A to naprawdę niewiele. Dziś zabieram się za montaż linek od steru kierunku. Będę robił to pierwszy raz i mam nadzieję, że dam radę. Szukałem w internecie jakiegoś filmu instruktażowego i bez rezultatów. Napotkałem same zdjęcia. Myślę, że będzie ok. Pozdrawiam.
  16. Witaj Jurku. Właśnie to Witek polecił mi poprzez mojego wujka ten silnik i również On, w razie co ma go przerobić na dłuższą oś. Mój wujo lata Promykiem 4,2m, waga około 6kg na śmigle 18x8 i jest ok. Obawiam się przeróbki jeśli będę musiał skorzystać z gwarancji gdy nawali silnik.
  17. Witam szanownych kolegów w Nowym Roku. Nurtuje mnie jedna myśl, jaki silnik zastosować do mojego ASW? Waga modelu do lotu to ok 5,8-6,0 kg. Co ważne to nie chcę odcinać noska w kadłubie tylko wywiercić otwór na wał od silnika. Biorę pod uwagę dwa silniczki. Pierwszy to Os max http://rc-team.pl/silniki/27586-os-max-silnik-bezszczotkowy-oma-5025-375-os-motor-51014000.html# Drugi to Topmodel xpower http://www.nastik.pl/xpower-xc503014-long-shaft-p-5447.html Nadmieniam, iż Osmax potrzebuje przeróbki ośki ze względu na zbyt krótką oś . Jest w Polsce osoba, która takie przeróbki robi i mam namiary. Jeżeli chodzi o silnik topmodel xpower to widziałem jak lata w szybowcu o masie 9,2kg i daje sobie radę, natomiast Os max???? Poniżej link z filmem do tego szybowca. http://tinytu.be/w/TLBR1yCBpAw Pozdrawiam
  18. Witam. Powiedziałem sobie, że przed świętami już nie dotyka szybowca. Mam urwanie głowy z jazdą po sklepach, jak zawsze żona szaleje. A tak poza konkursem to podzielę się z Wami moim Wicherkiem 25. Już oblatany. Bardzo wdzięczna maszyna. To tak wyrwane z kalendarium. Kilka fotek do obejrzenia. P.S. Z okazji nadchodzących Świąt Bożego Narodzenia życzę wszystkim dużo zdrowia, szczęścia i spokoju. Oczywiście życzę wszystkim tyle lądowań co startów i pomysłowości przy budowaniu kolejnych modeli. Wesołych Świąt!!!! Ciekawy filmik z oblotu Wicherka 25.
  19. No i kierunek obsadzony. Było troszkę zabawy ale dałem radę. Teraz tylko zamontować linki o Pul-Pul i połowa sukcesu. Zastanawiam się jak to wszystko zrobić, ponieważ oś obrotu steru jest 3 mm przed orczykiem. Obawiam się, że w trakcie pracy steru jedna linka będzie luzować się a druga naprężać i na odwrót. Rozstaw orczyków zarówno w serwie jak i w sterze jest taki sam (36mm). Poniżej kilka fotek. Pozdrawiam i życzę miłego oglądania.
  20. Nie budowałem od podstaw tego szybowca. Mam to co mam i próbuje go złożyć z takich części jakie były w komplecie. A to czy ster kierunku jest wcięty mniej czy bardzie, czy u wierzchołka jest taliowany czy też nie, to nie ma dla mnie żadnego znaczenia. Jeżeli producent tak zrobił to tak ma być. P.S. To wcięcie musi być takie, ponieważ orczyk od steru wysokości będzie wadził o kierunek ( sam ster wysokości również). Pozdrawiam.
  21. Romku nie wiem czy wiesz ale kierunek wygląda tak w oryginale. To jest to co firma GFK dała z szybowcem.
  22. Witam. Dziś robiłem małą próbę z kierunkiem. Mam kłopot ponieważ orczyki w kierunku są o 2 mm cofnięte względem osi obrotu steru kierunku. Boję się, że linki będą naprężone nierównomiernie. Zastanawiam się czy na serwo zamontować orczyk wygięty czy prosty. Z rysunku jaki znalazłem w sieci wynika, że zastosowanie wygiętego orczyka załatwi mój problem. Co Wy na to?? Poniżej foto mojego kierunku i rysunek montażu Pul-Pul. Pozdrawiam.
  23. Witam szanownych kolegów. Ster kierunku już gotowy. Orczyki wklejone. Procedura wyglądała następująco. 1. Oskalpowałem kierunek z folii. 2. Naciąłem abachi skalpelem z obu stron steru kierunku. 3. Wydłubałem abachi oraz styropian (powstała dziura na wylot) 4. Wkleiłem klocek twardej balst na żywicę z mikrobalonem. 5. Do klocka balsowego przemontowałem orczyki na śrubki fi 2mm. 6. Całość zalałem żywicą z mikrobalonem. 7. Po wyschnięciu żywicy wszystko zaszpachlowałem na gładko. Oczywiście sprawdziłem patent szarpiąc i wyginając na wszystkie strony i powiem, że trzyma. Dziś okleiłem całość białą folią oracover i jest ok. Teraz tylko sprawdzę jeszcze raz poprawność działania steru wysokości i mogę zamykać statecznik i obsadzić kierunek. Zastanawia mnie tylko jedna rzecz czy na orczyk zakładać snap czy bezpośrednio linkę. Regulacja naciągu będzie przy serwie. Proszę o opinie. Pozdrawiam.
  24. Witam. Czy nie lepiej zastosować klasyczne zawiasy np. kołkowe albo płaskie ze sztyftem?? Twoje są ok tylko tak pytam. P.S. Bardzo piękny model. Z wielkim zdumieniem śledzę budowę i trzymam kciuki. Pozdrawiam.
  25. Witam. Dopadła mnie grypa i z prac przy moim ASW nici. Nic straconego pomniejszyłem kilka fotek i dołączam je poniżej. Pozdrawiam. Kilka kolejnych foto.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.